华体会登录界面公路貨運分會(hui) ，關(guan) 於(yu) 2020年1月份【中國公路貨運效率指數】發布如下：

【行業(ye) 總體(ti) 月指數】2020年1月份公路運輸效率指數78.86，低於(yu) 基準數（100）21.14個(ge) 指數單位；與(yu) 上個(ge) 月相比降低26.86個(ge) 指數單位；與(yu) 去年同期相比降低18.83個(ge) 指數單位。受疫情影響，無論同比還是環比，行業(ye) 總體(ti) 月指數均出現大幅回落。

【行業(ye) 總體(ti) 日指數】從(cong) 日指數變化來看，1月份指數最低值是1月25日的21.67；指數最高值是1月3日的118.07。全月有13天的指數水平達到基準數（100）以上，比上月減少11天；從(cong) 趨勢線上看，從(cong) 月初到月末呈現較明顯的下降趨勢。疫情對於(yu) 日指數的影響十分顯著，尤其在1月下旬回落明顯。

【長、中、短途月指數】1月份，長途月指數為(wei) 84.91；中途的月指數為(wei) 94.6，；短途的月指數為(wei) 93.31。受疫情影響，與(yu) 19年一月份相比，長途、中途、短途月指數均呈現明顯幅度的下降。

備注：長途、中途、短途的月指數，都有各自的參考麵（基準數100），因而彼此之間沒有直接的可比性。

【基準數說明】指數基準數100，作為(wei) 衡量指數水平的參考點，指數高於(yu) 100表示行業(ye) 運行景氣，而低於(yu) 100表示行業(ye) 運行衰退。月指數的基準數100是以2014年行業(ye) 整體(ti) 月平均運行水平經過模型化處理而得；而日指數的基準數100是以2014年行業(ye) 整體(ti) 日均運行水平經過模型化處理而得。

（1）行業(ye) 總體(ti) 的月指數基準數（100），是以各2014年平台所有車輛的整體(ti) 月平均運行水平經過模型化處理而得；

（2）短途的月指數基準數（100），是以2014年所有運距在200公裏以內(nei) 的運行車輛的月平均運行水平經過模型化處理而得；

（3）中途的月指數基準數（100），是以2014年所有運距在200至600公裏的運行車輛的月平均運行水平經過模型化處理而得；

（4）長途的月指數基準數（100），是以2014年所有運距在600公裏以上的運行車輛的月平均運行水平經過模型化處理而得。