9月1日起，《重慶市公路貨物運輸超限超載治理辦法》（簡稱《辦法》）正式實施，創新構建“政府主導、源頭管控、數字賦能”的全鏈條治理體(ti) 係。

針對公路貨物運輸違法超限超載行為(wei) 涉及裝載單位、運輸單位、駕駛人等多個(ge) 主體(ti) ，難以實現全流程管理的問題，《辦法》形成了覆蓋貨車生產(chan) 、銷售、改裝，貨物裝載到運輸的治理閉環。

為(wei) 強化對貨物裝載源頭精準管控，《辦法》將煤炭、鋼材、水泥、砂石、商品車等貨物集散地，以及運輸站（場）、港口碼頭、物流園區等經營人、管理人納入監管，將重量超過80噸不可解體(ti) 物品的生產(chan) 經營企業(ye) 納入重點貨物運輸源頭單位名錄，實現精準監管。《辦法》還提出以數字化為(wei) 重要抓手，推動超限超載治理智慧升級。

截至目前，重慶已建成固定治超站、非現場治超點222個(ge) ，整體(ti) 接入超限超載治理數字應用達99.5％，“貨車超限違法行為(wei) 溯源”多跨（跨部門、跨領域、跨係統）事件已在41個(ge) 區縣上線運行。