國新辦21日上午10時舉(ju) 行“高質量完成‘十四五’規劃”係列主題新聞發布會(hui) 。

會(hui) 上，國家鐵路局副局長安路生表示，今年上半年，全國鐵路累計發送旅客已經達到22.4億(yi) 人次，同比增長6.7%，創了曆史新高。之所以有這麽(me) 快的增長，主要有三個(ge) 方麵的因素。一是出行的需求更旺了。當前中國經濟持續穩定向好，城市間的人員流動和聯係更加頻繁，人民群眾(zhong) 對商務、通勤、旅遊和探親(qin) 這些方麵的出行需求越來越多。

二是運輸能力更強了。目前我國鐵路營運的總裏程已經達到16.2萬(wan) 公裏，覆蓋了全國99%的20萬(wan) 人口以上城市。其中高鐵超過了4.8萬(wan) 公裏，覆蓋了97%的50萬(wan) 人口以上城市。今年以來，日均開行旅客列車超過11000多列，可運送旅客的能力已經達到1700萬(wan) 人次，同比增長7.5%。

三是服務品質更優(you) 了。高鐵成網和公交化的開行讓人民出行更快捷。移動支付、在線選座讓大家購票更方便。互聯網訂餐、銀發列車開行以及設置“靜音車廂”，更好滿足了旅客運營需求。

安路生介紹，鐵路運輸服務能力和品質的提升也體(ti) 現在貨運方麵。在貨物運輸上，近些年，鐵路可以運的量更多了、時效更快了、距離更遠了。“十四五”期間，全國鐵路運輸貨物將超過250億(yi) 噸，比“十三五”預計增加50億(yi) 噸。高鐵快運已經實現了常態化運行，昆明的鮮花、敦煌的鮮果一天內(nei) 就可以運達全國的主要城市。中歐中亞(ya) 班列通達歐亞(ya) 37個(ge) 國家300多個(ge) 城市，新能源汽車等中國製造“新三樣”搭乘著“鋼鐵駝隊”走向了世界。中老鐵路開通運營三年多來，發送貨物已經達到1390萬(wan) 噸，品類有3000多種，大家可以更快更多地品嚐到東(dong) 南亞(ya) 豐(feng) 富的農(nong) 產(chan) 品。

目前，國家鐵路局正在編製“十五五”鐵路發展規劃，將重點從(cong) 完善鐵路網絡、提升運輸效能、降低物流成本三個(ge) 方麵來更好地滿足日益增長的旅客出行和貨物運輸需求。