2014年是國家鐵路局組建後全麵履職的第一年。全國人大代表和全國政協委員對鐵路改革發展給予高度關(guan) 注和殷切期望，圍繞加強鐵路規劃建設、加快行業(ye) 法規和標準體(ti) 係建設、加強鐵路安全管理、推進信息化建設等問題，共提出建議、提案31件。國家鐵路局黨(dang) 組對建議、提案辦理工作高度重視，積極組織開展調研論證，廣泛聽取意見，認真督辦落實，按期完成了2014年兩(liang) 會(hui) 提交承辦的全部建議、提案辦理工作。同時，將建議、提案的辦理與(yu) 服務大局、依法履職緊密結合，推動重點工作取得實效。

針對人大代表提出的加強鐵路規劃建設的建議，國家鐵路局積極與(yu) 有關(guan) 部門溝通協商，研究推進落實，並及時作出回複，得到代表認可。同時根據人大代表的建議和要求，按照國務院的統一部署，加強鐵路規劃研究工作，組織開展並完成《鐵路“十二五”發展規劃》執行情況的中期評估，提出了相關(guan) 政策調整的建議;組織開展《“十三五”鐵路發展思路及對策研究》，全麵分析“十三五”期間我國全麵深化改革和經濟社會(hui) 發展對鐵路運輸、建設的新要求，深入研判“十三五”鐵路改革發展的階段性特征，明確鐵路發展方向、目標、路徑和舉(ju) 措，為(wei) 鐵路“十三五”規劃的編製打下基礎。對江西代表團提出的相關(guan) 鐵路規劃建設的建議，國家鐵路局還結合對口支援的江西省永豐(feng) 縣實際情況，認真研究回複並積極跟蹤推進鐵路項目惠及當地，為(wei) 推進贛南旅遊、礦產(chan) 等資源開發，實現革命老區的全麵振興(xing) 創造有利條件。

針對人大代表提出的全麵修訂《鐵路法》的建議，國家鐵路局認真組織研究，按照全國人大和國務院立法計劃安排，啟動了修改《鐵路法》及相關(guan) 立法課題研究工作，邀請國家發展改革委管理體(ti) 製與(yu) 經濟研究所、中國政法大學、北京交通大學等路內(nei) 外7家科研院校的專(zhuan) 家學者，著重對鐵路發展政策、投資建設體(ti) 製、運輸市場開放、政府監管體(ti) 係等7個(ge) 重大課題開展多方麵調研論證，征求各方意見，努力凝聚共識，推動科學立法、開門立法，形成了一批研究成果。

對於(yu) 部分人大代表提出的推進與(yu) 周邊國家鐵路互聯互通建設的建議，國家鐵路局結合服務於(yu) “一帶一路”國家戰略的實施，成立了互聯互通暨外事工作領導小組，努力為(wei) 中國鐵路“走出去”搭建平台、拓寬渠道，積極配合國家有關(guan) 部門推進中俄、中蒙、中印等鐵路重點合作項目取得務實進展。