近日，國際航空運輸協會(hui) （以下簡稱“國際航協”）強調，航空貨運在保持全球供應鏈韌性方麵的重要作用，呼籲各國政府和行業(ye) 繼續專(zhuan) 注於(yu) 滿足客戶關(guan) 於(yu) 安全和安保、數字化和可持續發展的期望。

國際航協全球航空貨運主管布蘭(lan) 登·沙利文在阿聯酋迪拜舉(ju) 行的第18屆世界貨運大會(hui) （WCS）開幕式上表示：“無論是支持全球貿易、實現電子商務，還是提供重要的人道主義(yi) 援助，航空貨運的價(jia) 值有目共睹。為(wei) 滿足客戶期望並應對日益複雜的環境，航空貨運業(ye) 必須不斷加強安全保障、快速實現數字化，並履行可持續發展承諾。”

安全是航空運輸業(ye) 的重中之重，就航空貨運而言，重點是鋰電池的安全運輸。國際航協呼籲政府加大力度製止不遵守規則的托運人，並支持國際民航組織加強《芝加哥公約》附件18的工作。沙利文表示：“鋰電池的運輸量正在增長，未申報或申報錯誤的貨運相關(guan) 風險隨之增大。行業(ye) 已投資培訓、認證和技術，政府應承諾匹配強有力的監督和執行。”

國際航協再次呼籲各國政府實施協調一致的、基於(yu) 風險的航空貨運安全方案。雖然部分國家采取了新措施，但缺乏一致性導致效果不一，這提示行業(ye) 采取基於(yu) 全球標準的統一應對措施的重要性。國際航協再次呼籲各國履行《芝加哥公約》附件17規定的義(yi) 務，以便進行知情的風險評估和作出運營決(jue) 策。

同時，國際航協強化了ONE　Record作為(wei) 端到端數字數據交換行業(ye) 標準的核心作用，支持提高效率、合規性和透明度。行業(ye) 的目標是到2026年1月，ONE　Record成為(wei) 共享數據的首選方案。為(wei) 加快行業(ye) 采用，國際航協敦促航空公司和貨運代理推進實施ONE　Record，政府在監管數據歸檔要求中認可ONE　Record，研發人員搭建安全、開放和兼容的數字平台。