日前，神州控股傾(qing) 力打造的“捷盟”運網平台2.0正式發布，在促進行業(ye) 高質量發展上又邁出了堅實一步。平台剛一發布，就引發行業(ye) 熱捧，短短1個(ge) 小時就有135家承運商開通賬號，超20000多輛車上線運行。神州控股旗下科捷作為(wei) 一家在供應鏈領域深耕20餘(yu) 年的企業(ye) ，在實現自身規模化發展的同時，也在努力嚐試通過數字化手段提升運輸環節效率，打造“捷盟”運網平台就是其中一項卓有成效的舉(ju) 措。

發現運輸痛點，打造協同網絡

運輸是物流行業(ye) 的核心環節，推動物流運輸的數字化是實現物流行業(ye) 高質量發展的必由之路。然而，長期以來，我國在物流運輸領域始終存在著小、散、亂(luan) 等問題，不論是貨主企業(ye) 還是承運商往往需要投入較多的成本在運輸管理上。為(wei) 了解決(jue) 這一問題，神州控股開始著手在運輸管理係統基礎上搭建運網平台，力求通過接入承運商、司機和車輛等數據信息，將運輸企業(ye) 的分散節點整合為(wei) 協同網絡，建立聯盟式的生態夥(huo) 伴集群。

豐(feng) 富係統功能，覆蓋場景需求

通過不斷優(you) 化豐(feng) 富係統功能，神州控股“捷盟”運網平台實現了全承運商覆蓋、全流程覆蓋和全場景覆蓋，平台可支持三方物流、專(zhuan) 線、車隊、落地配等各種類型承運商使用，真正讓運輸企業(ye) 連成一張網。運輸過程中，平台還提供了訂單下發、運輸調度、車輛配載、提貨裝載、在途運輸、網點中轉、到貨簽收等各個(ge) 環節的管理功能。在使用場景上，“捷盟”運網平台可以支持提貨回倉(cang) 、幹線運輸、市內(nei) 配送、零擔運輸、整車運輸等各類場景的需求。

智能創新升級，打造領先模式

隨著人工智能技術的不斷進步，“捷盟”運網平台也在不斷向著智能化演進。通過匯聚海量數據信息，平台可以實現智能化的路徑規劃、車輛配載、風險監控以及證照管理等。比如，平台可針對車輛的途徑點，自動規劃最優(you) 全程路徑，從(cong) 而提升運輸效率，平台還能夠根據訂單結合承運商具備的車輛信息，自動分配最優(you) 車輛進行運輸，甚至給出貨物的裝車順序，有效提升了承運商車輛利用率。當前，神州控股正在打造“企業(ye) CSO”模式，“捷盟”運網平台作為(wei) 支撐“企業(ye) CSO”模式的重要基礎，可有效提升客戶在供應鏈管理中的效率，降低了運營成本。麵向承運商市場，平台釋放了大量的免費功能，為(wei) 很多中小承運商打開了數字化的大門，隨著“捷盟”運網平台覆蓋麵的不斷擴大，將進一步提升整個(ge) 行業(ye) 的數字化水平，促進行業(ye) 高質量發展。