作為(wei) 新興(xing) 產(chan) 業(ye) ，低空經濟正逐步嶄露頭角，成為(wei) 推動城市經濟轉型升級的重要力量。5月16日，北京市經濟和信息化局發布《北京市促進低空經濟產(chan) 業(ye) 高質量發展行動方案（2024－2027年）（征求意見稿）》（以下簡稱《方案》），提出北京市將力爭(zheng) 通過三年時間，使低空經濟相關(guan) 企業(ye) 數量突破5000家。《方案》也提到了一係列保障措施和六個(ge) 方麵20項重點任務。在利好政策的推動下，北京市低空經濟的發展將邁入新階段。

培育10家十億(yi) 元級龍頭企業(ye)

《方案》明確提出，在確保安全的前提下，北京市將力爭(zheng) 通過三年時間，使低空經濟相關(guan) 企業(ye) 數量突破5000家，低空技術服務覆蓋全國，低空產(chan) 業(ye) 國際國內(nei) 影響力和品牌標識度大幅提高，產(chan) 業(ye) 集聚集群發展取得明顯成效，低空產(chan) 業(ye) 體(ti) 係更加健全，在技術創新、標準政策、應用需求、安防反製等領域形成全國引領示範，帶動全市經濟增長超1000億(yi) 元。

為(wei) 此，《方案》還提出了創新能力不斷提升、企業(ye) 實力顯著躍升、應用場景形成示範、安防反製能力領先四個(ge) 方麵的具體(ti) 目標。

其中，在企業(ye) 實力躍升方麵，到2027年，要培育十億(yi) 元級龍頭企業(ye) 10家、過億(yi) 元產(chan) 業(ye) 鏈核心環節配套企業(ye) 50家、技術服務企業(ye) 100家。在應用場景示範方麵，到2027年，要圍繞應急救援、物流配送、空中擺渡、城際通勤、特色文旅等，新增10個(ge) 以上應用場景，開通3條以上麵向周邊地區的低空航線，基本建成網絡化的基礎設施體(ti) 係及低空應用生態。

相應地，《行動方案》也提出了一係列保障措施。其中，北京市將成立由市領導牽頭的低空經濟發展工作領導小組，推動解決(jue) 一批低空經濟重大政策、重點事項和重要問題。同時，還將研究製定任務清單，建立軍(jun) 地民協同機製，統籌推進空域管理、空管服務、需求集散等各項事項。

在中國無人機產(chan) 業(ye) 創新聯盟副秘書(shu) 長金偉(wei) 看來，目前我國低空經濟還處於(yu) 培育階段，無論是企業(ye) 研發還是場景應用，都需要大量資金投入和政策支持。在政策利好之下，未來如果低空經濟的物流配送、載人空運等各個(ge) 領域都能實現常態化運營，每個(ge) 領域或許都能撬動萬(wan) 億(yi) 級市場。

探索分體(ti) 式飛行汽車應用新業(ye) 態

針對如何實現三年目標，《方案》圍繞持續加強低空經濟技術創新引領、鞏固低空製造全產(chan) 業(ye) 鏈競爭(zheng) 力、構建監管及運行服務技術支撐體(ti) 係、打造全國低空飛行應用創新示範、優(you) 化低空基礎設施、形成低空安防反製全國標杆六個(ge) 方麵，提出了20項重點任務。

記者注意到，在打造全國低空飛行應用創新示範這方麵，《方案》強調，要創新並開放多元應用場景。具體(ti) 來看，在城際通勤方麵，要建立大興(xing) 機場與(yu) 雄安新區，首都機場與(yu) 天津、廊坊等地區的通勤航路航線，探索分體(ti) 式飛行汽車城際通勤＋城內(nei) 擺渡應用新業(ye) 態。

資料顯示，分體(ti) 式飛行汽車是一種將飛行器與(yu) 地麵行駛汽車進行模塊化設計的交通工具，由陸行體(ti) 和飛行體(ti) 兩(liang) 部分構成。相比於(yu) 結構一體(ti) 式飛行汽車，分體(ti) 式飛行汽車具有充分發揮近地飛行器與(yu) 地麵行駛底盤各自優(you) 點、智慧交通優(you) 勢、最優(you) 化能量效益的特點。它可通過陸空協同精確感知定位、智能決(jue) 策規劃和自動引導對接等技術實現模塊組合重構，切換陸空不同行駛模式。

金偉(wei) 表示，利用分體(ti) 式飛行汽車的可切換特點，從(cong) 北京兩(liang) 機場到周邊地區的通航上使用飛行體(ti) ，城內(nei) 通勤則使用陸行體(ti) ，有利於(yu) 促進地麵與(yu) 低空交通的協同運行。

在金偉(wei) 看來，在發展低空經濟上，北京也具有較為(wei) 突出的優(you) 勢。在科技創新方麵，北京擁有眾(zhong) 多高等院校、科研機構以及豐(feng) 富的人才資源，在無人機、低空飛行器等關(guan) 鍵技術領域具有較強的研發實力。此外，北京地區經濟資本結構完善，有利於(yu) 形成低空經濟產(chan) 業(ye) 聚集。

“北京具有高度智能化和自動化的信號控製設備，同時也具有自動駕駛示範區，在信號管控方麵經驗豐(feng) 富。未來，北京的低空飛行市場具有相當大的發展潛力。”金偉(wei) 說道。