在長時間、長距離運營背景下，一台可靠的發動機成為(wei) 用戶盈未來的關(guan) 鍵。作為(wei) 中國商用車動力行業(ye) 中堅力量，福田康明斯始終用科技創新為(wei) 產(chan) 品賦能，助力用戶高效運營。這一次，福田康明斯再一次刷新紀錄，成功實現F輕型發動機兩(liang) 百萬(wan) 公裏無大修壯舉(ju) ！

3月26日，科技贏未來·百萬(wan) 鑒英雄——3.26福康科技日暨F係列200萬(wan) 公裏無大修拆解直播開播，在鏡頭前，牛漢華老師和福田康明斯的技術天團完成了對福康F係列輕型發動機的拆解，並進行了技術解讀，讓福田康明斯領先科技具象化。同時，柯勇老師作為(wei) 兩(liang) 百萬(wan) 公裏無大修壯舉(ju) 的完成者，也做客直播間，為(wei) 大家分享了他的駕駛經驗和技巧。

兩(liang) 百萬(wan) 公裏無大修 成就用戶更大價(jia) 值

在物流行業(ye) 日益內(nei) 卷的當下，用戶對發動機的可靠性需求日益強烈，作為(wei) 一台兩(liang) 百萬(wan) 公裏無大修的發動機，福康F係列輕型發動機所創造的價(jia) 值自然顯而易見。現場柯勇老師及幾位百萬(wan) 公裏無大修的卡友也分享了他們(men) 的真實運營情況，讓價(jia) 值具象化。

在如今運價(jia) 不景氣的環境下，卡友們(men) 也遇到了收入下滑的難題，在這種情況下，福康F係列輕型發動機實現兩(liang) 百萬(wan) 公裏無大修的意義(yi) 就顯得尤為(wei) 重要。簡單算一筆賬，福康兩(liang) 百萬(wan) 公裏無大修的效益主要是兩(liang) 方麵：賺的多、省的多。

8年跑兩(liang) 百萬(wan) 公裏，對於(yu) 很多卡友而言，可能從(cong) 新車一直到車輛退出運營，都跑不到，這背後意味著極高的出勤率，極低的故障率，每多跑一公裏就是一公裏的收益。柯勇分享到：“我們(men) 從(cong) 事的麵包行業(ye) ，時效要求非常高，每天都要準時準點的送到，這台車從(cong) 來沒有把我撂下過。”

除了賺的多，福康F係列輕型發動機兩(liang) 百萬(wan) 公裏無大修，更意味著省的多。兩(liang) 百萬(wan) 公裏相當於(yu) 繞地球跑了五十多圈，是卡友日積月累跑出來的，無大修意味著中間沒有因為(wei) 意外停機去做維修，省去了很多修車維護成本和時間。現場卡友們(men) 表示，除了正常保養(yang) ，基本都沒怎麽(me) 進過維修站，用車成本省了不少，省到就是賺到。

現場，福田康明斯客戶支持總監高曉峰談到：“今天拆解這台發動機，充分展示了福康科技創新實力。作為(wei) 端到端的智能製造全球燈塔工廠，我們(men) 做到了以滿足客戶價(jia) 值為(wei) 核心目標，以技術創新為(wei) 引領，以全價(jia) 值鏈協同為(wei) 實現路徑，為(wei) 用戶提供高品質，高價(jia) 值的經典產(chan) 品。”正是心懷用戶，福田康明斯才會(hui) 一次又一次的進行科技升級，用科技為(wei) 用戶創造價(jia) 值。

智造精益求精 詮釋科技如何創造奇跡

既然這台福康F係列輕型發動機為(wei) 用戶創造了如此大的價(jia) 值，那麽(me) 它又是如何煉成的呢？經過拆解，這台兩(liang) 百萬(wan) 公裏無大修的福康F係列輕型發動機向觀眾(zhong) 們(men) 展示了它的內(nei) 部情況。首先可以看到去除機身的油泥後，機身漆麵還很光亮，發動機外圍附件密封性能良好，同時缸蓋沒有被打開過，發動機保養(yang) 良好；除此之外，油底殼、濾清器、連杆、活塞等零部件仍然具有良好性能，足以證明福田康明斯發動機出色的耐用性能，同時也向行業(ye) 和用戶展示了其產(chan) 品的可靠性。行業(ye) 專(zhuan) 家分析到，這得益於(yu) 發動機先進的設計及優(you) 質的材料選用，使其能夠承受長時間的高速運行和頻繁的啟停，有效抵抗疲勞磨損，從(cong) 而保證了長久的使用壽命。

關(guan) 於(yu) 福田康明斯發動機運營兩(liang) 百萬(wan) 公裏之後，為(wei) 何仍能保持良好的狀態，福田康明斯輕型產(chan) 品總工程師張振國回答道：“我們(men) 充分調研過用戶和市場需求，產(chan) 品可靠性是放在第一位，同時我們(men) 做了充分的驗證，包括5000多個(ge) 小時的台架驗證，以及FFA測試，以適應市場和應用場景需求。”

“福康企業(ye) 文化基因裏有一個(ge) 說法‘把不可能變為(wei) 可能，把可能變為(wei) 現實’，福康從(cong) 成立到現在，一直都在挑戰不可能，屢創紀錄。”現場福田康明斯輕型大客戶經理黃國梁分享了福田康明斯完成的一係列具有挑戰性的案例，包括登珠峰、中蒙俄三國拉力賽亞(ya) 軍(jun) 、支持南極科考隊等等。曆經十幾年的發展，福康F輕型發動機已經從(cong) 發現第一台50萬(wan) 公裏用戶，到第一台100萬(wan) ，再到現在的這台200萬(wan) 公裏，獲得了廣泛客戶認可。福田康明斯一台發動機下線，要經過嚴(yan) 苛的台架測試和路測，包括極限環境（南極、北極）測試，不怕花時間，就是要保證下線的發動機可靠性做到最優(you) ，一旦裝配，就要幫助用戶快速開啟高效貨運路。

那麽(me) ，福田康明斯是如何做到一台發動機超百萬(wan) 公裏無大修呢？這就離不開福田康明斯領先的智能製造技術和嚴(yan) 苛的質量管理體(ti) 係。在工業(ye) 4.0規劃下，福田康明斯建立起一套數字化生產(chan) 體(ti) 係，從(cong) 產(chan) 品管理、經營計劃、體(ti) 係運行、設備管理全方麵進行數字化建設，並擁有564項發明專(zhuan) 利，充分展現了福田康明斯的科技創新實力，正如張總說的：“專(zhuan) 利體(ti) 現了我們(men) 在產(chan) 品開發的時候追求的創新思維。”同時，福田康明斯秉承著“零缺陷質量文化”，建立起一套嚴(yan) 格的質量管理體(ti) 係和標準，CMES製造執行係統保證每一台發動機的可靠品質。同時，福田康明斯選擇優(you) 秀的供應鏈，保證材料品質符合自身嚴(yan) 苛標準。

中國汽車工程研究院整車測評研究中心運營部徐磊部長關(guan) 於(yu) 福康發動機兩(liang) 百萬(wan) 公裏無大修案例評價(jia) 道：“在輕中型卡車市場，兩(liang) 百萬(wan) 公裏一般很難達到，今天兩(liang) 百萬(wan) 公裏無大修對行業(ye) 來說也是標誌性事件，這背後是福康多年研發經驗的積累，對整個(ge) 物流業(ye) 來說是很好的標杆。”

百萬(wan) 公裏英雄分享 如何與(yu) 福康實現壯舉(ju)

現場還邀請到了三位同樣運營超百萬(wan) 公裏且無大修的用戶，為(wei) 大家分享了他們(men) 的駕駛技巧和經驗。談到百萬(wan) 公裏無大修的秘訣，現場梁師傅隻說了一句話：“正常保養(yang) 。”簡單一句話，展示了福田康明斯發動機的可靠。現場用戶解釋道，自己隻需要定期進行設備檢查，按時保養(yang) 即可。羅師傅用戶談到自己其中一台福田康明斯F4.5TT雙極增壓發動機已經運營了41萬(wan) 公裏，“平時基本就是做做保養(yang) ，其他的就沒什麽(me) 了。”言語間，可以看到用戶對福田康明斯發動機的信賴和喜愛，而福田康明斯發動機也在用出色的表現，回應他們(men) 的信賴。現場高總為(wei) 柯勇及三位用戶頒發百萬(wan) 公裏英雄獎牌，對於(yu) 他們(men) 完成超百萬(wan) 公裏無大修壯舉(ju) 表示祝賀。

追求卓越，成就客戶。本次326福康科技日直播，再次展示了福田康明斯的技術實力，也向行業(ye) 和用戶深刻展現了科技創新為(wei) 用戶創造的價(jia) 值。福田康明斯深知，作為(wei) 一個(ge) 企業(ye) ，隻有在技術上能持續不斷的為(wei) 行業(ye) 賦能，為(wei) 用戶創造價(jia) 值，才可以掌握到發展的密碼。未來，福田康明斯將繼續秉承著創新無極限、挑戰不可能的理念和零缺陷質量文化，持續推動產(chan) 品迭代升級，用科技贏未來！