全國人大代表，四川省交通運輸廳黨(dang) 組書(shu) 記、廳長羅佳明近日接受記者采訪時表示，貨車司機為(wei) 暢通經濟社會(hui) 循環、保障和改善民生作出了積極貢獻，建議為(wei) 貨車司機群體(ti) 建設“暖心之家”。

今年全國兩(liang) 會(hui) 期間，羅佳明的三個(ge) 建議都涉及交通建設。除了加快推進四川到青海的通道建設和關(guan) 注農(nong) 村鐵索橋改造外，他還建議關(guan) 注貨車司機“暖心之家”的建設。

羅佳明表示，道路貨運行業(ye) 是國民經濟發展的基礎性、服務性行業(ye) 。目前，全國共有貨車司機1728萬(wan) (四川共63萬(wan) )，承擔了全社會(hui) 70%以上的貨運量和30%以上的周轉量。“這1728萬(wan) 人背後，涉及了1億(yi) 人的生活。”

記者了解到，2021年10月，交通運輸部等16部門出台了《關(guan) 於(yu) 加強貨車司機權益保障工作的意見》，明確了暢通貨車司機投訴舉(ju) 報渠道、改善貨車司機停車休息條件等9個(ge) 方麵主要任務，要求“加快推進‘司機之家’建設，為(wei) 貨車司機停車、休息、就餐、洗漱、淋浴、如廁等提供便利”。

羅佳明告訴記者，目前四川聚焦貨車司機“急難愁盼”，在全國率先提出並打造“司機之家”升級版——“暖心之家”，切實滿足貨車司機“吃口熱和飯、喝盅溫開水、衝(chong) 個(ge) 熱水澡、困場巴適覺、停次放心車、穿身幹淨衣、擺番龍門陣”等現實需求，讓貨車司機享受到“家”的溫暖。

“針對貨車司機在想什麽(me) ，我們(men) 做了8500人的調研，貨車司機第一擔心的就是在休息區油被偷，第二擔心是衣服洗了以後不能及時晾幹。還有吃飯，天南海北的胃口不一樣。”羅佳明說，四川針對貨車司機在公路、物流場站、內(nei) 河碼頭等不同場所的不同需求，組織高速公路經營管理企業(ye) 、物流企業(ye) 、地方交通運輸部門多次研究，製定了高速公路“暖心之家”建設指導標準，明確黨(dang) 群、停車、休息、餐飲、沐浴、洗衣等9大實用功能，後期將逐步分類完善國省幹道、物流場站、內(nei) 河港口“暖心之家”標準及功能。

羅佳明介紹，四川綜合考慮現有“司機之家”基礎條件、貨車流量和高速公路經營管理企業(ye) 實際，於(yu) 2021年12月底率先在成德南高速金堂服務區試點建成“暖心之家”，新增黨(dang) 群服務中心和洗衣晾曬、安保設施設備，特別是針對“餐飲貴”“住宿難”“偷盜油”等貨車司機反映的突出問題，係統推出了“1葷2素1湯”10元套餐和“自帶被褥1元住宿”“車貨無憂”保險等7項實惠服務，

“我們(men) 在試行當中，有一個(ge) 常州司機從(cong) 西藏跑回來，他說20天沒洗澡，終於(yu) 在我們(men) 貨車司機之家洗了一個(ge) 熱水澡，把衣服也洗了。我覺得溫暖了一批貨車司機特殊群體(ti) ，而這個(ge) 群體(ti) 又是最需要關(guan) 注的群體(ti) 。”羅佳明說。

不過羅佳明也表示，雖然四川在貨車司機“暖心之家”的建設上取得了一些成效，但要在全國範圍內(nei) 推行還需解決(jue) 兩(liang) 個(ge) 問題：一是應該有一個(ge) 統一的建設標準，二是政策支持，“要在全國的路網上普遍建，那麽(me) 應該給他一個(ge) 什麽(me) 樣的政策支撐，讓他能夠可持續發展。所以建議中組部、財政部、交通運輸部研究一下這項工作，希望這項工作能夠變為(wei) 我們(men) 全國的一個(ge) 民生實事。”

羅佳明說，下一步四川將實行“暖心之家”建設掛圖作戰，確保2022年年底前再建成15個(ge) “暖心之家”，初步實現重點貨運通道、物流場站全覆蓋。