據廣西壯族自治區交通運輸廳消息，一季度，77家交通運輸企業(ye) 獲“桂惠貸”係列服務產(chan) 品——“通道貸”貸款約89億(yi) 元，直接降低相關(guan) 市場主體(ti) 融資成本近2億(yi) 元。“通道貸”助力廣西一季度完成交通固定資產(chan) 投資480多億(yi) 元，同比增長297%，增量全國排名第一。

“桂惠貸”政策是通過統籌財政資金，對轄內(nei) 金融機構當年發放且符合條件的貸款實行利差補給，引導金融機構按照市場化、法治化原則為(wei) 市場主體(ti) 投放優(you) 惠利率貸款。作為(wei) 該政策係列產(chan) 品之一，實行名單製服務的“通道貸”用於(yu) 重點支持與(yu) 西部陸海新通道、珠江—西江經濟帶等相關(guan) 的基礎設施項目建設企業(ye) 、航運企業(ye) 和外貿企業(ye) ，企業(ye) 名單由自治區交通運輸廳等部門提供。

今年以來，自治區交通運輸廳紮實推進“桂惠貸”政策在交通運輸領域落地，以交通強國建設試點為(wei) 指引，大力推進高速公路PPP（政府和社會(hui) 資本合作）項目招商引資，一季度實現新開工11個(ge) 高速公路項目共594公裏，預計全年新開工33個(ge) 高速公路項目共2334公裏。

自治區交通運輸廳充分發揮行業(ye) 主管部門的紐帶作用，建立行業(ye) 主管部門、企業(ye) 與(yu) 金融機構之間的溝通機製，打通政金企溝通渠道；強化“桂惠貸”信息共享，讓融資供求雙方應知盡知，實現政金企精準對接；對“桂惠貸”數據進行定期分析，就存在的問題加強與(yu) 金融監管部門、銀行機構的溝通協調，大力爭(zheng) 取金融機構對交通領域的額度支持，提高“通道貸”產(chan) 品獲貸率、擴大發放規模。3月，“通道貸”獲貸率比上月提高8個(ge) 百分點，投放貸款比上月增加40億(yi) 元，增長81%。

除“通道貸”外，自治區交通運輸廳還通過爭(zheng) 取中央車購稅、發行政府債(zhai) 券、加大PPP招商引資和利用外資力度，引導支持交通企業(ye) 利用債(zhai) 務、基金等融資工具籌措交通網建設資金。