1月26日，比亞(ya) 迪汽車工業(ye) 有限公司與(yu) 福建中科雲(yun) 杉信息技術有限公司在比亞(ya) 迪深圳總部簽署《戰略合作框架協議》。雙方將圍繞智慧港口、智慧交通等領域，展開全方位戰略合作，共同助力港口行業(ye) 的轉型升級、提質增效與(yu) 健康發展。

比亞(ya) 迪商用車事業(ye) 群COO田春龍（左）與(yu) 福建中科雲(yun) 杉CEO潘元承博士（右）代表雙方進行簽約

通力合作  攜手共建智慧港口新典範  

江洋河海匯聚之地，南北東(dong) 西集散之灣。港口的可持續發展與(yu) 一座城市乃至一個(ge) 國家的經濟建設、對外貿易息息相關(guan) 。在新時代形勢和發展要求下，推動港口智慧化升級，已然成為(wei) 國家“新基建”戰略的重要使命。

中科雲(yun) 杉作為(wei) 國際領先的智能網聯係統綜合服務商，已形成技術與(yu) 客戶雙驅動、產(chan) 品與(yu) 項目雙引擎的商業(ye) 模式，在提供車、機、路、人、網智能網聯產(chan) 品與(yu) 解決(jue) 方案的同時，依托自主研發、全球領先的毫米波雷達係列產(chan) 品，可為(wei) 廣大用戶提供半封閉場景L4級別自動駕駛解決(jue) 方案，應用於(yu) 車載應用、智慧港口、智慧交通、智能安防等在內(nei) 的各類場景。

作為(wei) 全球新能源汽車引領者，比亞(ya) 迪則堅持全產(chan) 業(ye) 鏈布局，擁有雄厚的技術研發和創新實力，掌握著電池、電機、電控、IGBT等新能源車核心技術；同時作為(wei) 國內(nei) 最早投入新能源卡車研發的企業(ye) ，多年大型純電動商用車規模化使用、維護、驗證、優(you) 化的經驗，也為(wei) 純電動卡車的市場化運營與(yu) 具體(ti) 場景應用提供良好的示範借鑒。

本次戰略簽約，雙方將共同推動智能網聯係統與(yu) 港口運營業(ye) 務的深度融合，以科技賦能和模式創新，完善數字化港口業(ye) 務的服務鏈條，打造無人化運輸新型作業(ye) 方式，解決(jue) 司機短缺和業(ye) 務發展的矛盾點，形成共同優(you) 化、雙向互動的良好業(ye) 態，最終實現傳(chuan) 統碼頭向智慧港口轉變的生態持續發展新格局。

打造綠色港口智能運輸新標杆  比亞(ya) 迪純電動牽引車廣受青睞

“以科技創新賦能港口自動化、智能化升級改造”。本次戰略合作將以中科雲(yun) 杉率先采購18台比亞(ya) 迪純電動牽引車為(wei) 良好開端，隨後該批車將作為(wei) 智能駕駛車輛，陸續投入相關(guan) 港口運營。同時雙方還將在港口新能源無人集卡推廣、車載主動安全、無座艙式智慧港口專(zhuan) 用牽引車研發等更多領域，開展深入溝通與(yu) 合作，構建全方位戰略合作關(guan) 係，一同助力港口的轉型升級與(yu) 穩定發展。

考慮到港口區域實行車輛智能駕駛，需要車輛本身與(yu) 技術平台良好的“適配性”等諸多因素，本次選擇的純電動牽引車Q2，“全新升級、內(nei) 外兼修”，搭載比亞(ya) 迪自主研發的領先鐵電池、高性能電機集成橋、多合一電控係統、先進IGBT技術等新能源汽車核心科技，自成一體(ti) ，具備高安全、反應快、效率高等眾(zhong) 多優(you) 點；可成熟應用於(yu) 港口、工業(ye) 園內(nei) 中短途物流運輸場景，並與(yu) 港口內(nei) 的智能作業(ye) 係統高效對接，充分滿足港口日常作業(ye) 需求，大大保證了車輛以及港口運輸的運營效率。

截至目前，比亞(ya) 迪純電動牽引車已在多地實現商業(ye) 化規模化推廣應用，不僅(jin) 包括寧波港、廈門港、淮安港、鹽田港等國內(nei) 知名港區的實地運營，也在百威物流運輸、亞(ya) 馬遜園區、洛杉磯港口等海外地區批量投放。憑借優(you) 秀的產(chan) 品品質、出色的運營表現，比亞(ya) 迪純電動牽引車受到了市場一致認可與(yu) 青睞，備受用戶好評。

百年未有之大變局下，“智慧港口”代表著未來港口發展方向，是港口轉型發展的關(guan) 鍵。此次比亞(ya) 迪牽手中科雲(yun) 杉，也將秉承資源共享、共同發展原則，集合雙方優(you) 勢，開拓智慧港區業(ye) 務，為(wei) 港口可持續穩定發展帶來智能車輛產(chan) 品與(yu) 整體(ti) 解決(jue) 方案，以標杆示範作用，助推“交通強國”建設。