走進順豐(feng) 速運福建省福州市分撥中心，100餘(yu) 名工作人員正在忙著分揀快遞。據分撥中心負責人連海鷹介紹，每天都有40多萬(wan) 件快遞從(cong) 這裏發出，如果遇上口罩、藥品等防疫急需物品，分撥中心會(hui) 開啟綠色通道，平均每車分揀時間縮短2小時。

物流運輸一頭連著民生，一頭連著企業(ye) 發展。當前，福州全市2A級及以上貨運企業(ye) 已100%複工複產(chan) 。福州市道路運輸部門積極對接物流運輸企業(ye) ，幫助解決(jue) 人員、資金等方麵存在的問題；各物流運輸企業(ye) 也利用自身優(you) 勢，積極承擔社會(hui) 責任，提高重要生產(chan) 生活物資運輸效率，全力暢通物流“大動脈”。

惠企“寶典”送上門

位於(yu) 福州市閩侯縣的福建高速物流園，400多畝(mu) 的園區內(nei) 入駐了申通、國美等20多家大型企業(ye) 和部分小微企業(ye) 。據福建高速物流股份有限公司總經理特別助理陳亞(ya) 米介紹，3月中旬園區所有企業(ye) 已經恢複正常運營，每天有400多輛貨車、1000多名員工進出園區。

“工作人員送來的政策匯編資料，對我們(men) 幫助很大。”陳亞(ya) 米說，前段時間福州市道路運輸綜合服務中心工作人員為(wei) 他們(men) 送來了一本惠企“寶典”，對國家、省、市有關(guan) 的階段性行業(ye) 政策條款進行梳理匯總。

在福州市道路運輸綜合服務中心工作人員的指導下，福建高速物流園及時申報了基本養(yang) 老、失業(ye) 、工傷(shang) 保險、職工醫保及生育險等多項政策優(you) 惠。據園區內(nei) 部測算，可享免稅金額達100多萬(wan) 元。“我們(men) 將利用現有的政策優(you) 惠，加快物流園三期的前期籌備工作。”陳亞(ya) 米說。

享受到政策紅利的還有福州市盛豐(feng) 物流集團有限公司（簡稱盛豐(feng) 物流集團）。福州市道路運輸部門在前期走訪中發現，受疫情影響，盛豐(feng) 物流集團客戶對賬及回款延期，導致企業(ye) 資金緊張。工作人員第一時間與(yu) 相關(guan) 部門對接，按照政策指導企業(ye) 申報銀行貼息貸款，並持續跟蹤服務，確保申報的項目資金落實到位。

疫情發生以來，福州市道路運輸部門與(yu) 企業(ye) 保持密切聯係，在督促引導企業(ye) 落實防疫措施的同時，及時摸排匯總企業(ye) 複工複產(chan) 遇到的困難和需求。福州市道路運輸綜合服務中心貨運科相關(guan) 負責人介紹，他們(men) 在了解到一家醫療廢物運輸企業(ye) 駕駛員不足時，第一時間通過微信群、電話等方式對接其他企業(ye) 的臨(lin) 時空餘(yu) 駕駛員，在做好崗前培訓的基礎上有序安排相關(guan) 人員上崗。

借助大數據撮合供需資源

“枇杷運輸途中容易損壞，一定要用這種珍珠棉拉伸網包裝才行。”清明節前後，正值枇杷豐(feng) 收，福州市永泰縣芋坑村果農(nong) 蔡木興(xing) 的果園裏，順豐(feng) 速運的快遞小哥正手把手地指導果農(nong) 包裝枇杷。

芋坑村是當地有名的“枇杷村”，枇杷種植收益占到全村收入的80%以上。受疫情影響，今年豐(feng) 收季鮮有果商上門收購。如不及時采取措施，全村1000多噸枇杷隻能爛在樹上。

了解情況後，永泰縣政企合力，迅速搭建起網絡直銷平台，選擇順豐(feng) 速運作為(wei) 配送企業(ye) 。為(wei) 確保枇杷送達消費者手中時新鮮無損，順豐(feng) 速運製定了“抗疫助農(nong) 特惠配送方案”，對枇杷包裝、物流、品牌營銷等進行全流程改造。

網絡貨運能借助大數據撮合供需資源，降低物流成本，助力企業(ye) 複工複產(chan) 。3月29日，中智運（福建）供應鏈管理有限公司取得了福州市第2張網絡貨運道路運輸經營許可證。

福州道路運輸部門鼓勵具備條件的網絡貨運平台示範企業(ye) ，采取優(you) 惠補貼措施，推動資源和車輛需求匹配。福州好運聯聯等10餘(yu) 家網絡貨運平台，通過免收車主和貨主服務費、為(wei) 抗疫一線司機發放補貼等方式，讓貨運企業(ye) 和車輛全麵“動起來”。

當前，福建省正全麵動員全省360家3A級及以上大型物流運輸企業(ye) 複工複產(chan) ，加強物流組織，提高物資運輸和供需對接效率；優(you) 先保障醫療防疫物資、生活必需品、春季農(nong) 業(ye) 生產(chan) 物資、郵件快遞等運輸，打通複工複產(chan) 的“生命線”。