日前，黨(dang) 中央、國務院印發了《交通強國建設綱要》。建設交通強國，是以習(xi) 近平同誌為(wei) 核心的黨(dang) 中央作出的重大戰略決(jue) 策，也是新時代做好交通工作的總抓手。我們(men) 要認真學習(xi) 貫徹，奮力建設交通強國。

建設交通強國是人民所需、強國所需

建設交通強國，事關(guan) 民生福祉增進，事關(guan) 經濟高質量發展，事關(guan) 國家競爭(zheng) 力提升，意義(yi) 十分重大。

我們(men) 深刻認識到，建設交通強國是滿足人民日益增長的美好生活需要的必然要求。隨著社會(hui) 主要矛盾發生變化，人民群眾(zhong) 的出行模式和貨物流通方式將發生深刻變化。多層次、多樣化、個(ge) 性化的出行需求和小批量、高價(jia) 值、分散性、快速化的貨運需求特征更加明顯。加快建設交通強國，將極大增強人民群眾(zhong) 的獲得感、幸福感、安全感。

我們(men) 深刻認識到，建設交通強國是建設社會(hui) 主義(yi) 現代化強國的內(nei) 在要求。交通現代化是一個(ge) 國家現代化水平的重要標誌。建設交通強國，是建設社會(hui) 主義(yi) 現代化強國的先行領域和戰略支撐。加快建設交通強國，打造現代化綜合交通體(ti) 係，將為(wei) 實施國家戰略、推動經濟發展、促進社會(hui) 進步等提供堅強保障。

我們(men) 深刻認識到，建設交通強國是順應世界交通發展大勢的客觀需要。當前，新一輪科技革命和產(chan) 業(ye) 變革孕育興(xing) 起，智能交通、綠色交通、共享交通等新技術新業(ye) 態競相湧現，成為(wei) 各國培育交通發展新優(you) 勢的重要發力點。加快建設交通強國，有利於(yu) 搶抓世界科技革命機遇，推動我國交通綜合實力進入世界前列。

我們(men) 深刻認識到，建設交通強國是推動交通運輸高質量發展的內(nei) 在需要。對標世界先進水平，我國交通運輸存在的主要問題是發展不平衡不充分的問題。加快建設交通強國，有利於(yu) 破解發展難題、深化供給側(ce) 結構性改革、推動行業(ye) 高質量發展。

建設人民滿意、保障有力、世界前列的交通強國

建設人民滿意、保障有力、世界前列的交通強國，就必須堅持穩中求進工作總基調，堅持新發展理念，堅持推動高質量發展，堅持以供給側(ce) 結構性改革為(wei) 主線，堅持以人民為(wei) 中心的發展思想，為(wei) 全麵建設社會(hui) 主義(yi) 現代化強國、實現中華民族偉(wei) 大複興(xing) 中國夢提供堅強支撐。

建設交通強國，要堅持以習(xi) 近平新時代中國特色社會(hui) 主義(yi) 思想為(wei) 指導。黨(dang) 的十八大以來，習(xi) 近平總書(shu) 記多次對交通運輸工作作出重要論述，為(wei) 建設交通強國提供了根本遵循，必須長期堅持。我們(men) 要牢牢把握交通“先行官”定位，推動交通發展由追求速度規模向更加注重質量效益轉變，由各種交通方式相對獨立發展向更加注重一體(ti) 化融合發展轉變，由依靠傳(chuan) 統要素驅動向更加注重創新驅動轉變，打造一流設施、一流技術、一流管理、一流服務，構建安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通體(ti) 係。

建設交通強國，要深刻領會(hui) 交通強國的基本內(nei) 涵。交通強國的基本內(nei) 涵是“人民滿意、保障有力、世界前列”。“人民滿意”，就是要建設人民滿意交通，真正做到人民交通為(wei) 人民、人民交通靠人民、人民交通由人民共享、人民交通讓人民滿意。“保障有力”，就是要為(wei) 國家重大戰略實施、現代化經濟體(ti) 係構建和社會(hui) 主義(yi) 現代化強國建設提供有力支撐。“世界前列”，就是要全麵實現交通現代化，使交通綜合實力進入世界前列。三者有機統一，是我們(men) 黨(dang) 的初心和使命在交通運輸領域的具體(ti) 體(ti) 現。

建設交通強國，要分階段實現基本目標。在2020年完成決(jue) 勝全麵建成小康社會(hui) 交通建設任務和“十三五”現代綜合交通運輸體(ti) 係發展規劃各項任務的基礎上，從(cong) 2021年到本世紀中葉，分兩(liang) 個(ge) 階段推進交通強國建設。到2035年，基本建成交通強國。現代化綜合交通體(ti) 係基本形成，人民滿意度明顯提高，支撐國家現代化建設能力顯著增強。到本世紀中葉，全麵建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強國。基礎設施規模質量、技術裝備、科技創新能力、智能化與(yu) 綠色化水平位居世界前列，交通安全水平、治理能力、文明程度、國際競爭(zheng) 力及影響力達到國際先進水平，全麵服務和保障社會(hui) 主義(yi) 現代化強國建設，人民享有美好交通服務。

落實好交通強國建設重點任務，打造一流設施、一流技術、一流管理、一流服務
《綱要》明確了交通強國建設的重點任務和保障措施，我們(men) 要認真抓好貫徹落實，努力打造一流設施、一流技術、一流管理、一流服務。

實現基礎設施布局完善、立體(ti) 互聯。基礎設施網絡是交通強國建設的重要基礎。要統籌鐵路、公路、水運、民航、管道、郵政等基礎設施規劃建設，著力建設現代化高質量綜合立體(ti) 交通網絡，構建便捷順暢的城市(群)交通網，形成廣覆蓋的農(nong) 村交通基礎設施網，構築多層級、一體(ti) 化的綜合交通樞紐體(ti) 係，實現基礎設施布局完善、立體(ti) 互聯。

實現交通裝備先進適用、完備可控。交通運輸裝備體(ti) 係是交通強國建設的關(guan) 鍵環節。要加強科技研發，大力推廣新能源、新材料、新技術，大力發展高效、安全、智能、綠色的新型交通裝備，著力加強新型載運工具研發和特種裝備研發、推進裝備技術升級，全麵提升交通裝備現代化水平。

實現運輸服務便捷舒適、經濟高效。運輸服務是交通運輸供給的最終產(chan) 品。要聚焦社會(hui) 主要矛盾變化，大力提高服務品質，提升運輸效率，增強運輸經濟性，著力推進出行服務快速化和便捷化、打造綠色高效的現代物流係統、加快新業(ye) 態新模式發展。

實現科技創新富有活力、智慧引領。科技創新是建設交通強國的第一動力。要以科技研發為(wei) 導向，以創新能力為(wei) 基礎，以製度環境為(wei) 保障，以智慧交通為(wei) 主攻方向，以信息化、標準化為(wei) 重要支點，著力強化前沿關(guan) 鍵科技研發，大力發展智慧交通，完善科技創新機製，全麵支撐交通強國建設。

實現安全保障完善可靠、反應快速。安全是交通強國建設的基本前提。要貫徹落實總體(ti) 國家安全觀，牢固樹立安全發展理念，堅持生命至上、安全第一，全力建設平安交通，著力提升本質安全水平、完善交通安全生產(chan) 體(ti) 係、強化交通應急救援能力，全麵提升安全發展水平和保障國家安全能力。

實現綠色發展節約集約、低碳環保。綠色是交通強國建設的基本底色。要著力促進資源節約集約利用、強化節能減排和汙染防治、強化交通生態環境保護修複、開展綠色出行行動，形成交通發展與(yu) 資源環境承載力相匹配、與(yu) 生態文明建設相互促進的良好局麵。

實現開放合作麵向全球、互利共贏。開放合作為(wei) 交通強國建設開辟戰略新空間。要在更大範圍、更廣領域、更高層次上深化交通開放合作，著力構建互聯互通、麵向全球的交通網絡，形成基礎設施互聯互通、市場合作互利共贏、成果經驗互鑒共享的交通開放新格局。

實現人才隊伍精良專(zhuan) 業(ye) 、創新奉獻。人才隊伍是建設交通強國的重要資源。實現交通運輸現代化，關(guan) 鍵是要實現人的現代化。要著力培育高水平交通科技人才、打造素質優(you) 良的交通勞動者大軍(jun) 、建設高素質專(zhuan) 業(ye) 化交通幹部隊伍，為(wei) 建設交通強國提供有力的人才保障。

實現治理體(ti) 係完善、治理能力提升。現代治理體(ti) 係是交通強國建設的製度保障。要加快建成政府、市場、社會(hui) 等多方協作的現代治理體(ti) 係，全麵提升行業(ye) 治理能力，著力深化行業(ye) 改革、優(you) 化營商環境、擴大社會(hui) 參與(yu) 、培育交通文明，實現交通治理體(ti) 係和治理能力現代化。

建設交通強國，我們(men) 必須堅持黨(dang) 的全麵領導，堅定政治方向，建立統籌協調的交通強國建設實施工作機製。加強資金保障，完善政府主導、分級負責、多元籌資、風險可控的資金保障和運行管理體(ti) 製。加強實施管理，促進政策協同，鼓勵試點先行。

藍圖已經繪就，目標催人奮進，奮鬥正當其時。我們(men) 要不忘初心、牢記使命，奮發圖強、久久為(wei) 功，決(jue) 不辜負黨(dang) 和人民的信任與(yu) 重托，奮力建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強國，為(wei) 實現中華民族偉(wei) 大複興(xing) 的中國夢當好先行!