發布時間:2019-05-29 10:20:11 第一物流網

5月28日-6月1日,2019中國國際服務貿易交易會(hui) 在國家會(hui) 議中心正式舉(ju) 行。京東(dong) 集團以“數字京東(dong) 助力實體(ti) 經濟”為(wei) 主題參加會(hui) 議,聚焦智能供應鏈、物聯網、雲(yun) 計算、AI等領域,全麵展現京東(dong) 自主研發的全球領先的科技成果,立體(ti) 呈現了京東(dong) 通過“技術創新引領世界變革”,以及為(wei) 助力實體(ti) 經濟發展所貢獻的力量。其中京東(dong) 物流最新發布的L4級別原生自動駕駛貨運車以及無人倉(cang) 解決(jue) 方案,吸引了眾(zhong) 多專(zhuan) 家和業(ye) 內(nei) 人士的目光。
從(cong) 專(zhuan) 注物流基礎設施與(yu) 技術自主研發到智能物流解決(jue) 方案對外開放,轉型的背後是京東(dong) 物流堅持全麵開放的必然結果。近兩(liang) 年來,京東(dong) 物流迅速完成從(cong) 企業(ye) 物流向物流企業(ye) 的戰略轉型,全力打造全球智能供應鏈基礎網絡(GSSC),為(wei) 客戶、行業(ye) 、社會(hui) 創造價(jia) 值。
中國國際服務貿易交易會(hui) 是全球唯一的國家級、國際性、綜合型的服務貿易平台,獲得世界貿易組織、聯合國貿發會(hui) 議、經合組織三大國際組織的永久支持,是目前全球唯一涵蓋服務貿易12大領域的綜合型服務貿易交易會(hui) ,已逐漸成為(wei) 全球優(you) 質創新服務展示的舞台。
亮相本次中國國際服務貿易交易會(hui) 的L4級別原生自動駕駛貨運車,是由奇瑞新能源提供乘用車底盤、意柯那完成設計與(yu) 製造、京東(dong) 物流X事業(ye) 部提供完整自動駕駛解決(jue) 方案與(yu) 場景的L4級別原生自動駕駛貨運車。
該車車身長3.5米,車內(nei) 沒有駕駛室,整車的空間都用來裝載貨物,能夠提供高達4000L的存儲(chu) 空間。該車采用純電力驅動,最高時速可達80Km/h,最大續航裏程達410Km。京東(dong) 物流自動駕駛貨運車可根據交通法規實現自主路徑規劃與(yu) 行駛、障礙物識別、自動跟車、行駛中交互等諸多自動駕駛功能。展示出“科技”+“綠色”的智能物流。
除了無人車,京東(dong) 物流還將無人倉(cang) 工作場景搬到了國家會(hui) 議中心,現場展示了貨物的存儲(chu) 、揀選、運輸等動態展示運作流程。全自動、高效率的運作演示讓參觀者大飽眼福。
在本次中國國際服務貿易交易會(hui) 中,京東(dong) 物流主要使用了X事業(ye) 部自主研發的地狼搬運AGV和六軸機械臂等智能硬件設備,在京東(dong) WCS係統控製下,完整實現AGV搬運+機械臂拆碼垛的物流小件出入庫全流程任務循環。
盡管場地有限,但京東(dong) 物流X事業(ye) 部憑借成熟的方案定製化能力,通過上層係統調度,實現機器人協同,從(cong) 而完整地呈現了無人倉(cang) 場景。
科技引領開放賦能戰略升級
目前,京東(dong) 物流在智能物流方麵不斷創新,亞(ya) 洲一號智能物流園區已經投用超過20座,天狼倉(cang) 、地狼倉(cang) 等不同層級的無人倉(cang) 超過50個(ge) ,全國規模最大的機器人倉(cang) 群已經投入使用。這些全球領先的智能化倉(cang) 配設施,是京東(dong) 智能物流核心基礎設施之一,也是京東(dong) 物流無人倉(cang) 機器人創新實力得到反複驗證的重要場景。
除了在基礎設施上的投入,京東(dong) 物流對技術研發的投入也在不斷加大。
121億(yi) 元,這是京東(dong) 過去一年在技術上砸下的真金白銀,彰顯了京東(dong) 堅持技術轉型的決(jue) 心和恒心。技術投入帶來的豐(feng) 碩成果也給京東(dong) 成為(wei) 全球物流及零售基礎設施服務商打下了堅實基礎,尤其在物流層麵,AI、IoT、大數據、自動駕駛、區塊鏈等技術創新推動智能物流成為(wei) 現代物流的核心基礎設施,無人車、無人機、無人倉(cang) 布局全國並代表中國物流先進技術落地海外,無人重卡、無人貨運支線飛機相繼投入測試,在形成軟硬件一體(ti) 的物流技術體(ti) 係的基礎上,京東(dong) 物流倡導提出的全球智能供應鏈基礎網絡(GSSC)正在持續搭建。
以無人車、無人倉(cang) 為(wei) 代表的京東(dong) 無人科技在引領物流行業(ye) 實現智能升級的同時,也從(cong) 內(nei) 部應用開始全麵對外開放,為(wei) 電商、零售、物流、3C、製造業(ye) 、快消品等各行業(ye) 物流倉(cang) 儲(chu) 及效率提升提供多場景智能機器人、大數據與(yu) 機器學習(xi) 、定製化無人係統解決(jue) 方案、無界零售解決(jue) 方案,推動各行業(ye) 成本優(you) 化和智能水平提升。
厚積薄發的京東(dong) 物流正在穩健的釋放著對外開放的價(jia) 值。不久前發布的2019京東(dong) 一季度財報顯示,京東(dong) 集團2019年Q1淨收入為(wei) 1211億(yi) 元,其中淨服務收入達到124億(yi) 元人民幣,而以開放物流業(ye) 務為(wei) 代表的物流及其他服務收入同比增長91%,高於(yu) 總收入增速。
全麵對外開放、為(wei) 合作夥(huo) 伴提供優(you) 質創新的服務是京東(dong) 物流的不懈追求。此次亮相中國國際服務貿易交易會(hui) ,京東(dong) 物流再次向業(ye) 界證明了自己已經成為(wei) 行業(ye) 認可的智能機器人製造商和智能倉(cang) 儲(chu) 方案供應商,對外開放邁上新的台階。
多年積澱的堅實的技術基礎,讓京東(dong) 物流有足夠的底氣走出去探索更廣闊的發展空間。未來,京東(dong) 物流將利用強大的技術實力幫助合作夥(huo) 伴全麵提升效率、降低成本、優(you) 化用戶體(ti) 驗,成為(wei) 更多領域的智能化升級方案提供商。
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