3月21日，交通運輸部部長李小鵬主持召開部務會(hui) ，傳(chuan) 達學習(xi) 中央領導同誌重要批示、中央有關(guan) 會(hui) 議精神，研究交通運輸部落實2019年《政府工作報告》重點任務分工實施方案，審議《深化收費公路製度改革取消高速公路省界收費站工作方案》。

會(hui) 議指出，要深入貫徹落實中央全麵深化改革委員會(hui) 會(hui) 議精神，堅決(jue) 打好西部地區交通扶貧脫貧攻堅戰，加大交通基礎設施補短板力度，支持一批交通重大項目，推進“四好農(nong) 村路”高質量發展。要係統謀劃人工智能助力交通強國建設，繼續推動自動駕駛技術發展，著力開展智能航運技術和法律法規研究，加快推進海上試驗場建設。

會(hui) 議指出，各單位要牢固樹立“四個(ge) 意識”，堅定“四個(ge) 自信”，堅決(jue) 做到“兩(liang) 個(ge) 維護”，深入貫徹落實習(xi) 近平總書(shu) 記兩(liang) 會(hui) 期間重要講話精神，提高政治站位，強化擔當作為(wei) ，高質量完成《政府工作報告》分工任務。會(hui) 議強調，要聚焦工作重點，把握關(guan) 鍵環節，主動抓好落實。要對標對表決(jue) 勝全麵建成小康社會(hui) 目標聚力攻堅，確保年底前具備條件的鄉(xiang) 鎮、建製村通硬化路。要深化收費公路製度改革，降低過路過橋費用，加快取消高速公路省界收費站。要主動為(wei) 國家重大戰略實施當好先行，加快推動現代化綜合交通運輸體(ti) 係建設。要著力優(you) 化交通運輸市場環境，大力推進簡政放權、綜合行政執法改革，治理對客貨運車輛不合理審批和亂(luan) 收費、亂(luan) 罰款。要加快推動交通運輸綠色創新發展。要加快推動行業(ye) 治理體(ti) 係和治理能力現代化，深化行業(ye) 重點領域改革，力戒形式主義(yi) 、官僚主義(yi) 。

會(hui) 議強調，要深刻認識到“深化收費公路製度改革、降低過路過橋費用，取消高速公路省界收費站、實現不停車快捷收費，減少擁堵、便利群眾(zhong) ”是黨(dang) 中央、國務院交給我們(men) 的重大政治任務，也是人民群眾(zhong) 的強烈呼聲，做好這項工作對提高高速公路通行效率、降低物流成本、減輕人民群眾(zhong) 負擔，對高速公路適應新形勢實現高質量發展具有重要意義(yi) 。要深入貫徹落實習(xi) 近平總書(shu) 記和李克強總理的重要指示批示精神，細化工作目標、完善工作方案，壓實主體(ti) 責任、采取有效措施，堅持長遠結合、防範化解重大風險，加大宣傳(chuan) 引導力度，充分調動各方積極性，凝心聚力、攻堅克難，確保兩(liang) 年、力爭(zheng) 提前基本取消全國高速公路省界收費站。

在京部領導，部總師出席會(hui) 議。部機關(guan) 有關(guan) 司局和部屬有關(guan) 單位負責同誌列席會(hui) 議。