2018年12月28日，領先的互聯網+運輸管理平台oTMS宣布完成招商局創投C1輪戰略融資。oTMS作為(wei) 貨主端領先的服務商在運輸產(chan) 業(ye) 鏈中擁有獨特定位，同時不斷推進技術與(yu) 服務雙輪驅動的“SaaS TMS+ 運輸控製塔”戰略。此次融資體(ti) 現了招商局創投從(cong) 產(chan) 業(ye) 戰略投資者角度對oTMS該戰略定位的認可與(yu) 期待。

oTMS成立於(yu) 2013年，率先推出了SaaS模式的運輸管理平台，以貨主企業(ye) 為(wei) 核心，通過互聯網、移動互聯網技術，將運輸鏈條中的製造商、承運商、司機和收貨方連接在同一平台，實現運輸全程的透明化、數字化。隨著不斷地發展，oTMS逐步融合管理與(yu) 交易，從(cong) 采購、管理、支付到分析，全方位幫助客戶快速優(you) 化供應鏈。通過全渠道運輸管理平台的係列產(chan) 品（oneTMS），oTMS平台已經積累了數百家貨主企業(ye) 、3000多家物流公司、20餘(yu) 萬(wan) 司機，2017年oneTMS平台管理運單量6000萬(wan) ，2018年全年運單量突破1億(yi) 筆，訂單運費規模過百億(yi) ，幫助客戶實現了管理效率的全麵提升。2018年，oTMS開始為(wei) 貨主客戶提供運輸控製塔服務，幫助客戶長效優(you) 化運輸鏈條、實現可持續性的成本降低。

招商局創新投資管理有限責任公司設立於(yu) 2015年，是招商局集團負責戰略風險投資業(ye) 務的二級公司，總部設在深圳，並設北京辦事處。招商局創投基金管理規模為(wei) 50億(yi) 元，其中20億(yi) 為(wei) 母基金投資，30億(yi) 為(wei) 直接投資，主要投資於(yu) 早期和成長期的VC基金及項目。投資領域包括金融、地產(chan) 和物流交通等招商局集團的優(you) 勢產(chan) 業(ye) ，以及大健康、物聯網、人工智能等科技創新領域。招商局集團創立於(yu) 1872年，截至2017年底，集團總資產(chan) 7.3萬(wan) 億(yi) 元，規模在央企中排名第一，業(ye) 務主要集中於(yu) 交通、金融、城市與(yu) 園區綜合開發運營三大核心產(chan) 業(ye) 。

就此次融資，招商局創投投資副總裁甘自辛表示：“非常高興(xing) 能夠在這個(ge) 轉折的冬天與(yu) oTMS協作為(wei) 行業(ye) 注入變化的暖流。在過去的5年，我有機會(hui) 從(cong) 旁觀察公路貨運+互聯網的種種嚐試。這個(ge) 過程並不容易，興(xing) 起過許多假設，公路運輸服務是否會(hui) 像打車出行一樣被顛覆？中間商是否可以跨越？車貨匹配是否能打掉中間環節？如今看來，大部分假設都被證偽(wei) ，物流運輸的變革最終還是需要從(cong) 核心業(ye) 務的管理入手。oTMS通過多年紮實的產(chan) 品與(yu) 服務，積累貨主端的信任，平台管理的訂單規模與(yu) 運費體(ti) 量不斷上升，終於(yu) 邁過了從(cong) 信息化管理到實質性業(ye) 務管理的終極門檻。招商局公路貨運服務板塊期待與(yu) 公司協作為(wei) 貨主提供更完整的從(cong) 信息平台到管理服務的解決(jue) 方案，能夠在這個(ge) 經濟換擋的季節，紮實履行對客戶智能化降本增效的承諾。”

oTMS聯合創始人兼總裁段琰（David Duan）表示：“互聯網+物流的創新正在進入深耕階段，運輸產(chan) 業(ye) 鏈的供需兩(liang) 端都在發生趨勢性的變化。貨主作為(wei) 物流服務的終極需求端對於(yu) 運輸管理數字化、透明化的要求在不斷提高，對於(yu) 服務質量的要求也在日益提高，同時也麵臨(lin) 持續降低成本的壓力；而運輸服務供應端經過近幾年的整合和快速發展，新運力模式、新運力平台湧現，也在走向信息化、標準化。供需兩(liang) 端的趨勢延伸出結構性的優(you) 化機會(hui) ，oTMS推出的運輸控製塔服務正是切準了上下需求，因而為(wei) 眾(zhong) 多大型貨主企業(ye) 所接受。招商局創投作為(wei) 重量級的產(chan) 業(ye) 戰略投資者，看到了同樣的趨勢和變化，我們(men) 非常榮幸能夠獲得招商局創投的認可，也期待在變化的浪潮中引領物流服務新模式。”

在未來，oTMS將利用自身優(you) 勢進一步打磨技術與(yu) 服務，構建更開放多麵的平台，更好為(wei) 貨主及產(chan) 業(ye) 鏈上其他企業(ye) 夥(huo) 伴提供服務，讓運輸更輕鬆。