2016年年底，央視財經頻道《對話》節目中，宗慶後、董明珠等一眾(zhong) 實體(ti) 經濟企業(ye) 家對互聯網發難，認為(wei) 互聯網的虛擬經濟衝(chong) 擊了實體(ti) 經濟，董明珠甚至說90後不願意去實體(ti) 經濟裏工作，這樣對國家經濟發展有隱患。作為(wei) 互聯網經濟的引領者，馬雲(yun) 麵對質疑，隨即給出回應，表達了新實體(ti) 經濟的概念。

這場論戰也成為(wei) 了一場跨年的“虛實體(ti) 經濟之戰”。

2017年1月7日，中國政府網發表了一篇名為(wei) 《加快新舊動能接續轉換，總理給部長下“督戰書(shu) ”》的文章，文中提到了2017年第一次國務院常務會(hui) 議上，總理為(wei) “虛實經濟”的定調： “網店是‘新經濟’，但直接帶動了實體(ti) 工廠的銷售;快遞業(ye) 作為(wei) ‘新經濟’的代表，同樣既拉動了消費也促進了生產(chan) 。這些典型的新經濟行業(ye) ，實際上都是‘生產(chan) 性服務業(ye) ’，都是在為(wei) 實體(ti) 經濟服務，也是實體(ti) 經濟的一部分。”這也使得這場跨年論戰告一段落。

一、“快遞業(ye) ”為(wei) 何能成為(wei) 總理所說的“新經濟”代表

總理提到：快遞業(ye) 作為(wei) ‘新經濟’的代表，同樣既拉動了消費也促進了生產(chan) 。那麽(me) 我們(men) 就用馬雲(yun) 創立的菜鳥網絡做例子，看看新物流帶動的新實體(ti) 經濟是什麽(me) 。

菜鳥網絡的曆史很短，2013年才成立。在菜鳥網絡成立之前，快遞行業(ye) 屬於(yu) 傳(chuan) 統的實體(ti) 經濟，快遞服務同質化，快遞公司依靠廉價(jia) 勞動力，低價(jia) 競爭(zheng) ，拚體(ti) 力，快遞的規模也遠沒有今天這麽(me) 大。

2013年阿裏巴巴與(yu) 多家快遞公司共同成立菜鳥網絡，開始快遞行業(ye) 搞信息化、智能化建設，向快遞企業(ye) 輸出互聯網信息技術、大數據、雲(yun) 計算、人工智能。看似屬於(yu) 虛擬經濟的互聯網開始與(yu) 傳(chuan) 統實體(ti) 經濟的快遞行業(ye) 結合。

圓通、中通、天天等快遞巨頭在與(yu) 菜鳥網絡合作後，利用互聯網的大數據極大地提升了其快遞鏈條的運行效率和管理能力。

電子麵單、智能分單、五級地址庫、物流雲(yun) 等一批信息化產(chan) 品開始進入傳(chuan) 統快遞行業(ye) ，快遞的競爭(zheng) 從(cong) 傳(chuan) 統的拚人、拚車、拚場地的競爭(zheng) ，轉向智慧、技術、服務的競爭(zheng) 。

通達係為(wei) 代表的中國快遞，70%的物流都使用菜鳥網絡的大數據服務。

效率的提升帶來發展加速，2016年，中國快遞業(ye) 完成了近4000億(yi) 的收入，運送了超過300億(yi) 包裹，解決(jue) 200萬(wan) 就業(ye) ，中國成為(wei) 世界第一大快遞大國。

快遞公司完成了傳(chuan) 統實體(ti) 經濟向新實體(ti) 經濟的轉變後。一批小公司成長為(wei) 巨頭，圓通、中通、順豐(feng) 、申通、韻達……一批快遞巨頭陸續上市，總市值超過3000億(yi) 。

菜鳥網絡重塑了傳(chuan) 統的快遞行業(ye) ，新實體(ti) 經濟創造出巨大的財富，製造出百萬(wan) 的就業(ye) 就會(hui) 。

除了快遞行業(ye) ，在對話節目中有所抱怨的董明珠，其實也從(cong) 菜鳥網絡塑造的新實體(ti) 經濟中獲益頗多。

格力本來就是菜鳥網絡的合作對象，以前美的生活家電事業(ye) 部采用代理商模式。代理商負擔倉(cang) 儲(chu) 成本，美的自建的倉(cang) 儲(chu) 數據無法統一。

而與(yu) 菜鳥合作後，美的實現了貨物全國統一部署，線上130個(ge) 經銷商共用同一個(ge) 庫容，全國供銷一盤貨、一個(ge) 價(jia) 。所有商家的貨物統一由“菜鳥聯盟”進行調度，商家無需囤貨，如今美的從(cong) 菜鳥倉(cang) 發出的商品次日達比例已達80%。

菜鳥的互聯網技術塑造智慧物流，對美的供應鏈進行了深度優(you) 化，董阿姨在抱怨勞動力競爭(zheng) 的時候忘了自己其實已經是新實體(ti) 經濟的受益者了。

傳(chuan) 統行業(ye) 借助互聯網的先進技術，可以降低成本，提升效率，增加效益而成長為(wei) 新實體(ti) 經濟。與(yu) 菜鳥網絡合作的快遞行業(ye) ，家電行業(ye) ，都是新實體(ti) 經濟的典範。

互聯網的確無法直接提供工業(ye) 產(chan) 品，但互聯網能提供效率和信息對稱。它使人們(men) 實現了獲取自由，使商品更準確地抵達需求者手中。在“去產(chan) 能”和“消費升級”的背景下，它比“蒙眼狂奔”地瞎製造有價(jia) 值得多。

二、虛擬經濟與(yu) 實體(ti) 經濟之爭(zheng) 的實質

說虛擬經濟衝(chong) 擊傳(chuan) 統經濟，倒也不是空穴來風。淘寶電商興(xing) 起，各地的傳(chuan) 統零售業(ye) 店麵日漸冷落也是事實。

但是，我們(men) 要看到，在傳(chuan) 統零售業(ye) 冷落的同時，受益的不僅(jin) 僅(jin) 是淘寶和阿裏巴巴。

淘寶的商品不能從(cong) 天上掉下來，和傳(chuan) 統零售業(ye) 一樣，電商的商品也需要有製造業(ye) 來支撐。

淘寶及時傳(chuan) 遞了消費者的需求，淘寶爆款在一夜之間就能成為(wei) 工廠的新訂單。作為(wei) 實體(ti) 產(chan) 業(ye) 的工廠，在結合互聯網之後，效率更高了。進化為(wei) 新經濟實體(ti) 。

同樣，優(you) 秀的零售業(ye) 也在積極擁抱互聯網所謂的虛擬經濟，很多零售店鋪同時開設了網點。很多超市使用了支付寶、微信支付，很多大超市開了網上商城，不增加一分錢店麵租金，就多做了50%的生意。

電商興(xing) 起，造就了了總市值超過3000億(yi) 的物流企業(ye) ，造就了200萬(wan) 就業(ye) 崗位。而這市值3000億(yi) 的物流企業(ye) 又要采購交通工具，消耗燃油。創造的200萬(wan) 就業(ye) 崗位，也會(hui) 消費帶動實體(ti) 經濟。

所以，傳(chuan) 統實體(ti) 行業(ye) 受到的衝(chong) 擊實質上並不是虛擬經濟的衝(chong) 擊，而是新實體(ti) 經濟的衝(chong) 擊。

傳(chuan) 統行業(ye) 能夠擁抱互聯網，擁抱新技術的就會(hui) 進化成新實體(ti) 經濟，這種企業(ye) 不僅(jin) 僅(jin) 不會(hui) 受到衝(chong) 擊，還會(hui) 發展。

快遞行業(ye) 在短短10年之間，業(ye) 務量膨脹了30倍，引入互聯網技術提升效率，轉化為(wei) 實體(ti) 經濟，市值達到3000億(yi) ，這就是擁抱互聯網的，擁抱新技術的結果。

所以，傳(chuan) 統企業(ye) 談到的所謂虛擬經濟與(yu) 實體(ti) 經濟之爭(zheng) ，實際上是舊實體(ti) 經濟與(yu) 新實體(ti) 經濟的爭(zheng) 奪。拒絕變革，效率低下，就會(hui) 被新實體(ti) 淘汰。

馬車夫失業(ye) 的同時是汽車司機的就業(ye) 。馬車行業(ye) 沒落的同時是汽車行業(ye) 的興(xing) 起。馬車業(ye) 老板的抱怨不會(hui) 阻擋曆史的車輪。

三、擁抱變化，迎接新實體(ti) 是大勢所趨

在互聯網的菜鳥網絡介入傳(chuan) 統物流行業(ye) 之前，物流行業(ye) 是繁瑣的、低效的。一個(ge) 包裹從(cong) 下單到送到用戶的手中要完成15個(ge) 流程。交寄、單據管理、財務管理，發件、分撥、分揀，攬收、派送以及最後的簽單，整個(ge) 過程非常繁瑣，拚人力，拚體(ti) 力。

而當菜鳥網絡成立，將互聯網科技與(yu) 傳(chuan) 統物流公司業(ye) 務結合之後，事情開始變化。

雙十一阿裏菜鳥的倉(cang) 庫不是人頭攢動，而是機器人總動員。

菜鳥研發的智能AGV揀貨機器人矩陣每小時能將220箱甚至250箱貨物入庫，把效率提高一倍。互聯網時代的人工智能開始發威

菜鳥網絡依托於(yu) 阿裏的大數據，用數據流去優(you) 化物流，並且通過社會(hui) 化協同的方式，讓整個(ge) 社會(hui) 化的物流體(ti) 係都參與(yu) 其中。提升快遞行業(ye) 的效率，搭建了倉(cang) 配、農(nong) 村、跨境、城市末端等物流網絡，末端物流的成本大大降低。

菜鳥網絡還把大數據把供應鏈的管理和倉(cang) 儲(chu) 的預測結合，減少資源的消耗。從(cong) 預測消費者的行為(wei) 開始一層層把倉(cang) 儲(chu) 、物流信息傳(chuan) 導到物流企業(ye) ，節省物流的時間成本、空間成本、人力成本。節省的成本和資源最終轉化為(wei) 物流公司的效益。

當物流行業(ye) 擁抱互聯網，接受互聯網的改造，擁抱新技術，擁抱變化，就有了快速發展，有了效益有了3000億(yi) 市值，4000億(yi) 的銷售額。

馬雲(yun) 說：“不是技術讓你淘汰，而是落後思想讓你淘汰。”

互聯網經濟興(xing) 起，互聯網技術興(xing) 起。新零售、新製造、新金融、新技術、新能源出現，必然改變所有行業(ye) 。傳(chuan) 統行業(ye) 無非是選擇問題，或者擁抱變化，或者拒絕變化。

擁抱變化者會(hui) 成長為(wei) 新實體(ti) 經濟。拒絕變化，拒絕與(yu) 互聯網結合者則會(hui) 在新實體(ti) 經濟的競爭(zheng) 中沒落消亡。

市場是無情的，當與(yu) 互聯網結合的新實體(ti) 經濟出現，參與(yu) 到市場競爭(zheng) 之中，效率優(you) 勢，技術優(you) 勢會(hui) 轉化為(wei) 成本優(you) 勢，體(ti) 驗優(you) 勢。最終成為(wei) 市場份額的優(you) 勢。

真正的新實體(ti) 經濟就是實現信息更精準的對稱，使生產(chan) 商與(yu) 消費者更好地匹配起來。這不是從(cong) 點到麵的故事，這是點對點的故事。

自以為(wei) 是、閉門造車的製造時代已經結束，麵向未來的新實體(ti) 經濟時代正在到來。就像誰也鬥不過時間一樣，誰也擋不住未來。