11月18日，廣州國際汽車展覽會(hui) 5.2館，有一個(ge) 展台展出了8家不同企業(ye) 不同品牌的汽車，成為(wei) 整個(ge) 展會(hui) 的一大景觀。一場隆重的典禮——“2016中國車年度大選”頒獎活動在這裏如期舉(ju) 行。

上午10：00，隨著大屏幕上一段動感的宣傳(chuan) 片播出，頒獎盛典正式開始。中國機械工業(ye) 聯合會(hui) 會(hui) 長王瑞祥、中國國際貿促會(hui) 汽車行業(ye) 委員會(hui) 會(hui) 長王俠(xia) 、中國對外貿易中心（集團）副主任徐兵、清華大學汽車安全與(yu) 節能國家重點實驗室副主任宋健、武漢理工大學汽車學院副院長顏伏伍等行業(ye) 領導和專(zhuan) 家為(wei) 獲獎企業(ye) 領導頒獎，來自全國的近50家媒體(ti) 記者共同見證了這一榮耀時刻。

“中國車年度大選”源自2006年誕生的“愛我中國車”自主品牌年度車型評選，是國內(nei) 唯一以自主品牌汽車為(wei) 主體(ti) 的評選活動。活動由《汽車觀察》雜誌、清華大學汽車安全與(yu) 節能國家重點實驗室主辦，中國國際貿促會(hui) 汽車行業(ye) 委員會(hui) 、中國機械工業(ye) 質量管理協會(hui) 指導，萬(wan) 力輪胎股份有限公司和北京鼎新恒車輛測試服務有限公司作為(wei) 戰略合作單位，汽車情報、汽車有文化、Myautotime、阿貴看車四家平台作為(wei) 戰略合作自媒體(ti) ，提供鼎力支持。活動一直堅持專(zhuan) 業(ye) 性、公正性和公益性原則，由清華大學汽車係負責物理測試，全國知名大學院長級教授擔綱評委並實車試駕，專(zhuan) 業(ye) 賽車手極限駕駛，加上現場辯論和公開投票等環節，其嚴(yan) 苛的評選方式在行業(ye) 裏獨樹一幟。

今年是“中國車年度大選”的第11年，活動得到了幾乎所有自主品牌整車廠商的積極響應，爭(zheng) 相以最新拳頭產(chan) 品參與(yu) 評選。共有來自一汽、上汽、東(dong) 風、長安、北汽、廣汽、比亞(ya) 迪、江淮、吉利、小康、昌河、海馬、眾(zhong) 泰、江鈴、淩雲(yun) 等多家廠商品牌的18款年度新車進入終評環節，種類覆蓋了MPV、SUV、轎車、電動車以及概念車，尤其是小型SUV和緊湊型SUV陣容強大，占到參評車輛的半壁江山，而首次出現的自主C級轎車則成為(wei) 本屆車評的最大亮點。

評選過程包括企業(ye) 申報、專(zhuan) 家推薦和初選、實車物理測試、評委試駕評測、終評會(hui) 以及網絡投票等環節。尤為(wei) 值得一提的是，今年的測試環節除了傳(chuan) 統的加速、製動、噪聲、麋鹿測試等項目外，還新增了模擬冰雪路麵測試項目，以進一步考驗車輛的操控穩定性和安全性。另外首次增加了概念車組，以展示國內(nei) 自主企業(ye) 的前瞻性設計和探索。

評審團從(cong) “製造水平與(yu) 新技術運用”、“駕駛樂(le) 趣與(yu) 車輛性能”、“風格與(yu) 設計”等三大方麵，就幾十個(ge) 考量因素對參評車型進行了嚴(yan) 苛的測試和打分，最終出爐了今年的各個(ge) 獎項：

東(dong) 風A9憑借其整車造型、製造質量、安全性能等全方位的優(you) 異表現成功斬獲年度車型大獎。上圖為(wei) 王瑞祥會(hui) 長向東(dong) 風乘用車公司副總經理李煒頒獎

王俠(xia) 會(hui) 長向廣汽乘用車公司副總經理梁偉(wei) 彪頒發年度最佳轎車獎。獲獎車型：廣汽傳(chuan) 祺GA8

徐兵副主任向吉利汽車銷售公司副總經理陳洪生頒發年度最佳SUV獎。獲獎車型：吉利博越

《汽車觀察》雜誌社社長李上雄向比亞(ya) 迪汽車銷售有限公司總經理助理汪青峰頒發年度最佳電動車獎。獲獎車型：比亞(ya) 迪秦EV300

顏伏伍副院長向上汽通用五菱銷售公司副總經理韓德鴻頒發年度品質獎。獲獎車型：上汽通用五菱寶駿730

宋健副院長向東(dong) 風小康汽車有限公司總經理助理兼銷售公司總經理張正源頒發年度駕駛樂(le) 趣獎。獲獎車型：東(dong) 風風光580

         王俠(xia) 會(hui) 長向北京汽車副總裁、銷售公司總經理蔡建軍(jun) 頒發年度顏值獎。

                   獲獎車型：北京汽車BJ20

 萬(wan) 力輪胎股份有限公司總經理賴燕山向安徽江淮汽車股份有限公司副總經濟師、

安徽江淮乘用車營銷公司副總經理李建華頒發年度爆款車型獎。獲獎車型：第三代江淮瑞風S3

            汽車情報創始人司愛武向吉利汽車銷售公司副總經理陳洪生頒發年度人氣獎。

                    獲獎車型：吉利博越

《汽車觀察》雜誌社社長李上雄向北京淩雲(yun) 智能科技有限公司聯合創始人李斌頒發年度創意車型獎。獲獎車型：淩雲(yun) 智能兩(liang) 輪汽車

11年來，先後有27個(ge) 國內(nei) 自主品牌的200餘(yu) 款車型參加了“中國車年度大選”評選。在談到自主品牌的進步時，從(cong) 一開始就擔任評委的顏伏伍副院長深有感觸：“每一年都能感受到量的變化，但這十餘(yu) 年的細微進步累積到今天已經匯成了質變。” 

作為(wei) 本次活動評委之一的北京人民警察學院副院長、汽車特種駕駛培訓中心主任柳實對中國車的質變感到驚訝。他說：“以前做特技駕駛是從(cong) 來不碰國產(chan) 車的，對自主車的印象一直是廉價(jia) 、低質，沒想到今年所試駕的中國車大出我意外，這些車輛普遍價(jia) 格不算高，但也能體(ti) 驗到很好的駕駛樂(le) 趣，無論是操控、動力係統還是噪音、刹車等各項性能都超出了我的想象，真是物有所值。”

中國農(nong) 業(ye) 大學工學院汽車電子與(yu) 智能控製實驗室王國業(ye) 教授也有同感：“參與(yu) 今年評測活動的車輛可以說是自主車裏各級別車的代表，僅(jin) 從(cong) 外觀就能看出這幾年很明顯的變化，整體(ti) 造型設計看起來更現代、更時尚，也越來越接近當下消費者的審美。通過這幾年對中國車的測試也反應出中國車正在經曆從(cong) 量變到質變的階段。對於(yu) 消費者來說，中國車的選擇範圍越來越大。”

記者在頒獎盛典現場看到，“中國車年度大選”主辦單位《汽車觀察》雜誌以400多平米的展位搭建了一個(ge) “中國車榮譽殿堂”，展出了獲獎車型。據主辦方介紹，這樣的主題展示已經是第四次了，目的就是集中展示中國品牌汽車的巨大進步和整體(ti) 實力，讓人們(men) 對處於(yu) 艱難成長期的自主品牌有更多信心，同時也為(wei) 消費者們(men) 勾勒出一份權威的購車指南。

汽車人在路上，中國車在心裏。在國人一心踐行中國夢的當下，廣大汽車人的最大夢想就是中國品牌的汽車能躋身世界知名品牌的行列。“中國車年度大選”活動作為(wei) 國內(nei) 最早的以自主品牌汽車為(wei) 主體(ti) 的評價(jia) 平台，將繼續發揮其權威的引導作用，在評出好車的基礎上，把讓更多的中國消費者願意購買(mai) 中國車作為(wei) 下一個(ge) 目標。