一年一度的“雙十一”又在買(mai) 買(mai) 買(mai) 的“喊殺”聲中結束，而對於(yu) 節後物流快遞配送的大戰才剛剛打響。作為(wei) 擁有自有物流的超級電商，京東(dong) ，在本年度雙十一開始前就率先排兵布陣，特別采購了柳汽旗下的乘龍快遞專(zhuan) 用車，為(wei) 力保今年雙十一節後物流暢通做足了充分的準備。雙十一前，柳汽保障服務小組前往京東(dong) 華東(dong) 花集物流園區為(wei) 快遞車輛做檢修與(yu) 保養(yang) 。

這就是柳汽特別為(wei) 京東(dong) 定製的乘龍M5“京東(dong) 紅”快遞車：

打造高效、穩定的供應鏈  柳汽力促無縫快遞業(ye) 服務

在本年度雙十一的準備中，柳汽不僅(jin) 與(yu) 京東(dong) 合作，更接連與(yu) 圓通、中通、天天、申通等多家物流公司聯手，特別定製2000輛6*2的乘龍快遞專(zhuan) 用車來配合“雙十一”備戰。

是什麽(me) 讓物流巨頭們(men) 選擇了乘龍汽車？從(cong) 快遞車輛來講，更大容積、更高出勤率和時效性以及較低的維修成本是考量快遞車車輛素質的幾個(ge) 重要指標，以乘龍的6*2快遞車來看，貨箱內(nei) 2456mm寬和2600mm高的超大容積，高達70-95km/h的經濟時速，可以說是業(ye) 內(nei) 頂尖的車輛配置。作為(wei) 物流用車，在保證車輛高效穩定的同時，乘龍6*2還采用了共軌+SCR的技術路線，減少了發動機能耗，實現自動控製噴油量，大大降低了油耗，從(cong) 而減少了運輸成本。

除了車輛自身的性能保障外，自10月份以來，東(dong) 風柳汽還針對“雙十一”建立了專(zhuan) 業(ye) 應急保障服務小組，甚至直接入駐各服務站點以保障車輛的運行穩定，從(cong) 全方位的保障供應鏈的高效運轉，這種追蹤式的服務24小時保障方案也受到了各個(ge) 運輸公司的一致追捧。

智慧用車降低成本 為(wei) “雙十一”贏收再加碼

“雙十一”所伴隨的快遞單量的劇增，實現營收的同時，各大快遞公司也都為(wei) 優(you) 化物流車管理和降低物流車運營成本而發愁。近乎“連軸轉”的十一月，快遞巨頭如何實現利潤最大化，車輛使用頻次驟增時，從(cong) 成本縮減上下功夫是一個(ge) 好辦法。

為(wei) 應對快遞車輛使用雜、管理難、運營成本差距懸殊等問題，東(dong) 風柳汽為(wei) 乘龍快遞車特別設計了“乘龍V+”車聯網係統：一方麵，能夠為(wei) 車隊工作任務安排提供更優(you) 的規劃方案，提升車輛與(yu) 工作人員使用效率。另一方麵，針對駕駛員個(ge) 性化的駕駛習(xi) 慣，提供最優(you) 駕駛線路，在減輕工作壓力的同時，降低車輛油耗成本。此外，車輛所采用的BOSCH共軌＋SCR後處理技術可以使尾氣排放PM值下降一個(ge) 數量級，氮氧化物NOX相比現有車輛也減少了50％以上，優(you) 於(yu) 國4排放標準。讓成本降低的同時，兼具了綠色環保與(yu) 環境友好的屬性。

機遇與(yu) 挑戰並存的“雙十一”  強強聯手全麵迎戰物流難題

電商購物節日網民狂歡過後，售後服務各個(ge) 環節是備受消費者關(guan) 注的。就往年雙十一凸顯的問題而言，單量激增所造成的快件積壓、“買(mai) 買(mai) 買(mai) ”後漫長等待，無疑是服務環節中的重要命題。柳汽，用多年的商用車研發與(yu) 製造經驗，優(you) 化車型設計，延續雙十一應急保障服務小組的傳(chuan) 統，聯合多方，打出一套應對雙十一物流戰的組合戰術。

雙十一節後物流戰正在上演，東(dong) 風柳汽所派出的乘龍係列快遞車已經開始發揮快遞運輸“主力軍(jun) ”的重要作用，其推出的配套服務方案無疑為(wei) 物流業(ye) 打了一針“強心劑”，促暢通、保高效。電話響了，您的快遞到了，快去領取您的寶貝吧！