“10年前，梅山還是大片大片的灘塗和鹽堿地，我們(men) 辦公的這棟大樓所在地原本也是空曠的蘆葦蕩。而現在，這裏每天都會(hui) 迎來一艘艘從(cong) 世界各地來的船舶和一批批滿載貨物的集裝箱。”寧波梅山保稅港區經濟發展局局長黃榮程感慨道。
　　梅山島，這座位於(yu) 寧波北侖(lun) 東(dong) 南邊，一度配套落後、財力單薄的小島，自2008年國務院正式批準設立寧波梅山保稅港區後，一躍成為(wei) 全國第5個(ge) 國家級保稅港區、省級國際物流產(chan) 業(ye) 集聚區和寧波國際海洋生態科技城，蛻變為(wei) 浙江經濟與(yu) 世界經濟互聯互通的“橋頭堡”。寧波海關(guan) 提供的數據顯示，今年前7個(ge) 月梅山保稅港區進出口總值達25.9億(yi) 元，同比增長34%。在保稅港區的帶動下，國際物流、海洋金融、休閑旅遊等產(chan) 業(ye) 遍地開花。梅山島的“蝶變”，可謂是浙江對外開放的典型樣本。
　　快速成長的深水港
　　“不久前，奔馳公司的專(zhuan) 家組來梅山考察，該公司的一位全球副總裁對我說，梅山保稅港區和德國不萊梅港特別像。”望著能一次性堆放一萬(wan) 輛車的進口汽車堆場，中信港通國際物流有限公司總經理曹文化興(xing) 奮地告訴記者，這裏與(yu) 德國著名大港不萊梅有諸多相似之處，同樣背靠龐大的消費市場，港口自然水深條件好，離主航道近，集疏運網絡發達。“最關(guan) 鍵的是，梅山島和舟山同屬一個(ge) 生態係統，而舟山的空氣質量常年位居全國前列，對於(yu) 海內(nei) 外投資者而言，這裏有著巨大的吸引力。”曹文化說。
　　除了“天生麗(li) 質”的自然條件，梅山更具備特有的功能和政策：在國家層麵，這裏是浙江唯一的沿海汽車整車進口口岸，全國最大的羅漢鬆進口口岸；在全省層麵，這裏擁有首批省級特色小鎮梅山海洋金融小鎮，更是全省現代服務產(chan) 業(ye) 集聚示範區……“可以說，梅山口岸盡管開發較晚，卻是當前我省政策最為(wei) 開放、發展速度最快的口岸之一。”黃榮程說。
　　在集裝箱碼頭，記者見識到了這座深水港的潛力。巨大的吊車正把一輛輛卡車上的集裝箱起吊裝船，準備遠渡重洋。如今，越來越多的“浙江製造”從(cong) 這裏起航，走向世界。
　　“每個(ge) 月，這裏都會(hui) ‘接待'200多個(ge) 班次的航船。除了走出去的’浙江製造‘，每天，來自全球各地的航船也會(hui) 滿載貨物而來，再由梅山港運輸至全國各地。”寧波梅山島國際集裝箱碼頭有限公司經理韓冬告訴記者，當前，梅山保稅港區的年吞吐量已從(cong) 2011年的54.3萬(wan) 標箱驟升至去年的210萬(wan) 標箱；航線也從(cong) 剛開港時的近距離日韓航線，發展到橫跨中東(dong) 、北美、南美、地中海、澳洲等全球各地區的51條航線。“梅山保稅港區2期集裝箱碼頭6號至10號泊位也在加快建設，未來這裏將成為(wei) 浙江的進出口’大戶‘。”韓冬說。
　　值得一提的是，為(wei) 了梅山這個(ge) 浙江唯一汽車整車進口口岸的快速發展，今年8月初，梅山保稅港區的浙江首個(ge) 專(zhuan) 用汽車滾裝船碼頭正式啟用，進口汽車可以直接駛下滾裝船，大幅提高裝卸效率，減少船舶停靠時間，提高船舶利用率。“梅山口岸整車進口量持續增長，截至今年7月底，累計進口6187輛，貨值22.75億(yi) 元。”梅山海關(guan) 相關(guan) 負責人告訴記者，隨著國內(nei) 消費市場的不斷升級，進口車消費能力還將進一步躍升，梅山整車進口產(chan) 業(ye) 發展潛力巨大。
　　多元發展的先行區
　　“梅山保稅港區最大的特色就是區港一體(ti) 化，從(cong) 港口進口的商品能夠直接進入保稅區倉(cang) 庫，減少中間環節，降低物流成本，更可以保證產(chan) 品品質。”寧波萬(wan) 通安達供應鏈管理有限公司是第一家入駐梅山保稅港區的跨境電商企業(ye) ，總經理唐道軍(jun) 告訴記者，與(yu) 其他保稅區不同，海關(guan) 、海事、邊檢、檢驗檢疫四大口岸聯檢單位均在梅山就近駐點服務，便捷的政府服務，大大加快了他們(men) 的發展速度。“寧波海關(guan) 配備了先進的查驗流水線，製訂了符合梅山口岸特色的操作流程，跨境商品的通關(guan) 速度更快了。”唐道軍(jun) 說。
　　在保稅區與(yu) 港口的疊加優(you) 勢下，如今的梅山已然成為(wei) 一片跨境電商發展的熱土。寧波梅山保稅港區進口商品展示直銷中心負責人江再華帶記者走進了麵積達6000平方米、能容納上萬(wan) 種進口商品的購物中心。“每到周末，杭州、紹興(xing) 的市民就會(hui) 開車到這裏采購進口商品，這裏的進口商品平均價(jia) 格能便宜20%以上。”江再華說。
　　貨物進出的背後，梅山更在大踏步發展港口後服務業(ye) 。
　　當前，梅山海洋金融業(ye) 勢頭正盛，類金融企業(ye) 集聚呈“井噴式”增長態勢，優(you) 勢平台金融小鎮也迎來了一批重點企業(ye) 明確的入駐意向，而小鎮二期開發方案業(ye) 已完成製定。“境外資本引進來，境內(nei) 資本走出去，目前，我們(men) 的金融創新服務業(ye) 注冊(ce) 資本金已超過6000億(yi) 元，成為(wei) 浙江金融資本集聚度最高的區域之一。下一步，我們(men) 將在金融資本與(yu) 實體(ti) 經濟的深度結合上做文章。”黃榮程說。
　　“依托環境、交通、區位等優(you) 勢條件，梅山也正在打造休閑旅遊島。”黃榮程介紹，目前，萬(wan) 人沙灘、國際賽車場等項目已陸續建成投用，主題樂(le) 園、海洋世界、度假中心等一批旅遊龍頭項目正在深入洽談，在圓滿承辦長三角運動休閑季、中國航海日帆船賽等活動後，梅山島區域獨特的休閑旅遊資源也已得到廣泛認可。
　　此外，在梅山，船代、貨代、航運保險、航運金融等中介服務業(ye) 集聚效應日益明顯；隨著寧波大學、寧波海洋研究院等高校和科研院所陸續進駐，海洋科技文化產(chan) 業(ye) 也嶄露頭角……
　　作為(wei) 開放發展的前沿陣地，梅山這座深水港正在創造屬於(yu) 自己的傳(chuan) 奇。