現代人的工作與(yu) 生活離不開“朋友圈”，企業(ye) 的發展與(yu) 進步也離不開其緊密的合作夥(huo) 伴。東(dong) 風柳汽圍繞市場需求、產(chan) 品升級以及戰略生態等進行思考，完成了“價(jia) 值圈”的探索與(yu) 布局。市場是目的,技術為(wei) 手段,而生產(chan) 模式則是思維。在這種背景下，東(dong) 風柳汽在2016北京車展上，憑借前瞻的趨勢洞察，推出“新產(chan) 品平台化戰略”。

在產(chan) 品平台化戰略的指導下，東(dong) 風柳汽全麵提升乘龍汽車產(chan) 品品質，率先開啟商用車價(jia) 值時代，構築商用車“價(jia) 值圈生態”，為(wei) 用戶打造價(jia) 值最大化的整體(ti) 解決(jue) 方案。隨著用戶需求的不斷升級，自主品牌已逐漸由“產(chan) 品競爭(zheng) 時代”低價(jia) 就能賣好，步入“價(jia) 值時代”追求更高的產(chan) 品價(jia) 值。在未來商用車由“價(jia) 格戰”向“價(jia) 值戰”轉變的道路上，東(dong) 風柳汽無疑走在了行業(ye) 前列。

謀全局：平台化夯實產(chan) 品價(jia) 值

目前在國內(nei) 重卡企業(ye) 持續不斷的由粗放發展向精益發展轉變，行業(ye) 對重卡的關(guan) 注點也逐步轉為(wei) 銷量與(yu) 品質價(jia) 值的雙重提升。與(yu) 此同時，在重卡市場產(chan) 能嚴(yan) 重過剩，外資品牌加大步伐導入高端重卡的形式下，國內(nei) 不少重卡企業(ye) 已開始調整產(chan) 業(ye) 結構，從(cong) 原先的產(chan) 量帶動產(chan) 值轉變為(wei) 依靠產(chan) 品本身價(jia) 值來實現產(chan) 值的提升。

正所謂“時勢造英雄”。2010年東(dong) 風柳汽以對行業(ye) 精準的判斷，率先進行轉型發展，曆經四年已基本完成了從(cong) 不規範產(chan) 品和市場向規範產(chan) 品、規範市場轉型；從(cong) 工程車向公路車轉型；從(cong) 散戶銷售向大客戶銷售轉型；從(cong) 低質低價(jia) 產(chan) 品向高質高性價(jia) 比產(chan) 品轉型的四大轉型。2015年初，東(dong) 風柳汽在精品戰略的基礎上調整產(chan) 業(ye) 結構，將“霸龍”“乘龍”品牌統一整合為(wei) “乘龍汽車”，實現所有產(chan) 品共享企業(ye) 優(you) 勢資源，全麵提升產(chan) 品品質。

然而，東(dong) 風柳汽對更高產(chan) 品品質的探索尚未止步。今年北京車展，東(dong) 風柳汽更是以洞察產(chan) 業(ye) 趨勢的遠見，恰逢其時地推出產(chan) 品平台化戰略。平台化生產(chan) 不僅(jin) 會(hui) 大大縮短新產(chan) 品研發周期，而且也會(hui) 帶動生產(chan) 的規範化和一致性。這種一致性也將帶動自主品牌產(chan) 品的整體(ti) 品質提升，同時也意味著自主品牌企業(ye) 的研發更為(wei) 高效和正規，更將使自主品牌從(cong) 零部件配套、到整車生產(chan) 、再到售後服務的全價(jia) 值鏈實現良性循環。

無論是轉型戰略還是單品牌戰略，亦或是平台化戰略，東(dong) 風柳汽都在最大程度滿足用戶對更高效、更安全、更省油性能的追求上不斷向前，全麵踐行產(chan) 品品質的提升，努力為(wei) 用戶創造更多的價(jia) 值。

洞變局：人性化營造服務價(jia) 值

除了產(chan) 品和技術的升級，東(dong) 風柳汽在營銷服務上也走在行業(ye) 前沿，率先在商用車領域推行用戶至上的體(ti) 驗式營銷服務策略，為(wei) 品牌迅速穩健的發展進一步夯實根基。

近年來，東(dong) 風柳汽始終堅持“以一流服務提升品牌價(jia) 值，以一流網絡實現跨越發展”的服務準則。2011年，霸龍M7C上市。東(dong) 風柳汽首次提出以消費者體(ti) 驗為(wei) 核心的“免費試用”服務政策，成功打開了體(ti) 驗式價(jia) 值營銷的大門。之後，東(dong) 風柳汽更是持續深耕價(jia) 值營銷，不斷根據市場用戶需求推出“限量預訂搶購”“品鑒會(hui) ”等體(ti) 驗式活動，讓用戶主動參與(yu) 到產(chan) 品體(ti) 驗中去，真正感受產(chan) 品的品質和價(jia) 值。此外，為(wei) 了力踐價(jia) 值營銷，東(dong) 風柳汽在去年7月建立的“乘龍汽車體(ti) 驗店”，更是涵蓋了品牌文化、產(chan) 品服務、互聯網技術等多角度全方位體(ti) 驗，實現了客戶價(jia) 值與(yu) 產(chan) 品價(jia) 值的對接。

同時，東(dong) 風柳汽這種“用戶至上”理念更體(ti) 驗在服務上。“私人定製”也逐漸成為(wei) 品牌的服務標簽。在智能互聯來臨(lin) 之際，東(dong) 風柳汽在2015年初預先推出全新第三代“乘龍V+”車聯網服務，為(wei) 客戶提供係統化的車聯網增值服務，全方位提升了車企運營價(jia) 值。針對物流行業(ye) 大客戶，東(dong) 風柳汽甚至提供了從(cong) 前期車輛免費試用，到中期產(chan) 品特色定製、輔助係統協助開發，再到後期金融支持、協助上牌、用車免費培訓等一站式產(chan) 品定製和特色服務的一整套解決(jue) 方案……“6A服務”、“36個(ge) 月不限裏程服務”、“雙十一上門駐點檢修服務”、“夏日空調檢修服務”等貼心服務，更是實現了用戶完整生命周期高價(jia) 值回報。

從(cong) 體(ti) 驗式營銷到“保姆式”全方位服務，東(dong) 風柳汽始終致力於(yu) 為(wei) 用戶提供更高價(jia) 值的服務。乃至目前很多企業(ye) 尚在積極推行基礎車聯網服務係統，東(dong) 風柳汽已在原服務基礎上瞄準了兼具雲(yun) 服務、雲(yun) 體(ti) 驗功能的雲(yun) 平台。正是東(dong) 風柳汽這種持之以恒地“以用戶為(wei) 中心”服務，讓用戶享受到了更多的“價(jia) 值服務”，成為(wei) 除產(chan) 品品質外贏得用戶信賴的關(guan) 鍵。

贏新局：文化理念塑造全新品牌價(jia) 值

除了產(chan) 品和服務，消費者對商用車的消費正逐漸從(cong) 經濟性轉變為(wei) 文化性消費，越來越在乎商品內(nei) 涵的品牌歸屬感和文化體(ti) 驗。這就要求商用車企業(ye) 加強品牌文化內(nei) 涵建設，提升企業(ye) 品牌資產(chan) ，形成具有品牌特色的文化價(jia) 值。

“堅定信念、艱苦奮鬥、實事求是、敢創新路、依靠群眾(zhong) 、勇於(yu) 勝利”，這短短24個(ge) 字凝練出東(dong) 風柳汽過去六十餘(yu) 年一直堅守的井岡(gang) 山精神。這也成為(wei) 了東(dong) 風柳汽篤定不變的精神文化。同時，近年來東(dong) 風柳汽還積極投身於(yu) 中國卡車賽事文化，參加中國中卡極限挑戰賽、中國國際卡車節油大賽和中國卡車公開賽等賽事活動，全方位加強用戶對東(dong) 風柳汽產(chan) 品及品牌精神文化與(yu) 理念的體(ti) 驗，為(wei) 品牌注入新的內(nei) 涵。

另外，作為(wei) 一個(ge) 現代企業(ye) ，東(dong) 風柳汽也積極承擔了社會(hui) 責任，為(wei) 品牌注入“愛”的力量。2015年東(dong) 風柳汽公益讚助“中國夢·郵政情”第二屆尋找最美快遞員活動，深入了解和關(guan) 注快遞行業(ye) ，並對身處一線數以萬(wan) 計快遞員予以敬意和支持。此外，“巔峰動力，健康同行”卡車司機冬日關(guan) 懷、愛心助學活動等公益行動，正逐步轉化為(wei) 東(dong) 風柳汽無形的品牌價(jia) 值與(yu) 社會(hui) 影響力。

在塑造品牌文化的道路上，東(dong) 風柳汽用六十餘(yu) 年的時間形成了“井岡(gang) 山精神”，並正向著賽事文化和公益形象的方向延伸發展。縱觀整個(ge) 大局，東(dong) 風柳汽品牌文化雛形已基本完成，接下來將是逐步豐(feng) 盈的過程。

商用車行業(ye) 正步入白熱化競爭(zheng) 階段，不管成熟企業(ye) 也好，新晉品牌也罷，都在努力順應市場轉型。簡單粗暴的配置比拚已經成為(wei) 過去式，中國品牌價(jia) 值塑造時代已經來臨(lin) ，對於(yu) 國內(nei) 自主商用車企而言，應當提升在產(chan) 品基礎之上的品牌塑造功力了。

在這種背景下，東(dong) 風柳汽一方麵選擇通過技術的升級，平台化戰略，提升產(chan) 品競爭(zheng) 力，一方麵通過專(zhuan) 屬定製人性化服務，實現產(chan) 品增值性服務，形成品牌忠誠度，最後則是通過社會(hui) 責任打造品牌文化內(nei) 涵，實現品牌美譽度。正是這種“產(chan) 品+服務+文化”三足鼎立的發展格局，形成了東(dong) 風柳汽穩定的價(jia) 值生態圈，持續提升品牌價(jia) 值，並助力乘龍汽車實現由“穩步增長”向“幾何式增長”的跨越性突破。