近日，廣東(dong) 省政府正式印發《關(guan) 於(yu) 促進我省快遞業(ye) 發展的實施意見》（以下簡稱《意見》），提出到2020年，全省快遞年業(ye) 務量達到125億(yi) 件，年業(ye) 務收入達到2000億(yi) 元。根據《意見》，快遞專(zhuan) 用車將會(hui) 享有相應的“特權”，包括在對貨運車輛實行通行管控措施的城市，快遞運輸車輛將享有城市通行和臨(lin) 時停靠作業(ye) 的便利，以及在車輛限行措施中將可確保快遞車輛的基本通行等等。
　　2020年實現地級市間快遞一日送達
　　《意見》提出，到2020年，快遞市場規模要穩居全國首位，全麵實現鄉(xiang) 鄉(xiang) 有網點、村村通快遞，全省快遞年業(ye) 務量達到125億(yi) 件，年業(ye) 務收入達到2000億(yi) 元。其中年業(ye) 務收入超過1000億(yi) 元的大型龍頭快遞企業(ye) 1家、年業(ye) 務收入超過100億(yi) 元的快遞企業(ye) 5家。而在服務上，全省各地級以上市以及港澳地區間將實現24小時送達，國際快遞服務通達範圍更廣、速度更快，服務公眾(zhong) 滿意度穩步提升。年均新增就業(ye) 崗位約5萬(wan) 個(ge) ，年均支撐網絡零售交易額突破3.5萬(wan) 億(yi) 元，日均服務用戶6000萬(wan) 人次以上。
　　允許經登記快遞專(zhuan) 用電動車上路
　　根據《意見》，將支持快遞企業(ye) 在自貿區、綜合保稅區、保稅物流園區等區域內(nei) 建設跨境快件物流中心。鼓勵快遞企業(ye) 提供統一采購、倉(cang) 儲(chu) 和配送等服務，逐步形成與(yu) 跨境電商相適應的快遞服務體(ti) 係。支持國際電商企業(ye) 與(yu) 快遞企業(ye) 開展合作，探索建立“海外倉(cang) ”。
　　此外，《意見》還明確了相關(guan) 的保障措施，其中就提出要支持快遞車輛便捷通行。《意見》提出，將推廣應用符合快遞專(zhuan) 用機動車係列標準的快遞專(zhuan) 用車輛，發布快遞行業(ye) 統一標識，核發道路運輸許可證。對貨運車輛實行通行管控措施的城市，根據快遞服務需求，給予快遞運輸車輛（黃標車除外）城市通行和臨(lin) 時停靠作業(ye) 的便利。同時，還將依法依規加強快遞末端服務車輛管理，各地可結合實際製定快遞專(zhuan) 用電動車用於(yu) 城市收投服務的管理辦法，允許經過審核登記的快遞專(zhuan) 用電動車用於(yu) 城市收投服務。此外，還將簡化對快遞企業(ye) 增加車輛運營規模的審批流程，重大活動期間城市交通實行車輛限行措施的，交通管理部門應采取措施確保快遞車輛的基本通行。