近年來，寧德眾(zhong) 多市民享受到了快遞行業(ye) 的便捷服務，然而送貨電動三輪車上路難的問題，一直困擾著快遞業(ye) 。近日，寧德市郵政物流中心定製了10多輛快遞專(zhuan) 用電動三輪車，用於(yu) 貨物運送。

據寧德市郵政管理局統計，2015年，全市快遞服務企業(ye) 業(ye) 務量累計超過2200萬(wan) 件，投遞量累計超過3400萬(wan) 件。然而，各家快遞公司的快遞員進家入戶送件收件，主要還是依靠電動兩(liang) 輪車作為(wei) 交通和運貨工具。隨著快遞貨物量越來越多，貨物體(ti) 積越來越大，一些快遞員幹脆騎著沒有牌照的電動三輪車上路，造成不小交通安全隱患。

去年9月，國家郵政局發布了《快遞專(zhuan) 用電動三輪車技術要求》，對車輛尺寸、車速、機械性能等多項指標均有明確規定，如最高時速不得超過15公裏，每輛車限乘一人。為(wei) 破解送貨難問題，寧德市郵政物流中心向有資質的生產(chan) 廠家定製了符合國家標準的快遞專(zhuan) 用電動三輪車，以此打通快遞“最後一公裏”。據了解，這種三輪車售價(jia) 在6000元左右，可以享受國家規定的補貼優(you) 惠政策。

寧德市郵政物流中心郵遞員小王開心地說，騎著這種電動三輪車，送貨量大，自己的收入也增加了不少，雨天還能避免快件被淋濕。一家民營快遞公司的快遞員陳成多對此十分羨慕，希望公司也能早日配發這種專(zhuan) 用車。