據前瞻產(chan) 業(ye) 研究院發布的《2015-2020年中國智能物流行業(ye) 市場需求預測與(yu) 投資戰略規劃分析報告》顯示，近年來智能物流保持較快的發展速度，2014年，中國智能物流市場規模中國超過1800億(yi) 元，同比增長26%，增速達到近年來的最高點。
　　智能物流的發展離不開中國經濟新常態的助力
　　中國經濟正在轉變為(wei) 依靠優(you) 化經濟結構和產(chan) 業(ye) 創新為(wei) 核心驅動力來保持國內(nei) 經濟中高速發展，以提質增效為(wei) 特征的“新常態”。在經濟新常態中，物流行業(ye) 也由傳(chuan) 統物流模式向現代物流體(ti) 係轉型升級，企業(ye) 在生產(chan) 與(yu) 物流環節正不斷尋求變革與(yu) 創新。同時，新技術與(yu) 新業(ye) 態層出不窮，智能化和信息化技術在生產(chan) 與(yu) 物流中快速普及應用，所有核心環節都將變得更加“智能”。工業(ye) 4.0、中國智造、互聯網+等一個(ge) 個(ge) 新名詞都在為(wei) 傳(chuan) 統生產(chan) 與(yu) 物流產(chan) 業(ye) 注入“智能”的基因，智能物流迎來了發展的“黃金階段”。
　　1、“互聯網+”升級傳(chuan) 統物流實現智能物流
　　“互聯網+”升級傳(chuan) 統物流服務產(chan) 業(ye) ，建設新的物流行業(ye) 規則和物流行業(ye) 標準，使其成為(wei) 智慧型信息化的第三方物流服務。在新常態經濟發展下，依托信息技術整合O2O線上線下資源，物流產(chan) 業(ye) 繼續成為(wei) 國內(nei) 經濟的熱點領域。現代物流信息技術支撐體(ti) 係正在逐步完善，以達成物流智能化服務競爭(zheng) 新優(you) 勢，實現我國智能物流產(chan) 業(ye) 的升級換代發展。
　　在新常態經濟未來20年的發展中，“互聯網+”與(yu) 傳(chuan) 統工業(ye) 相結合形成的中國工業(ye) 互聯網，其發展能帶來超過3萬(wan) 億(yi) 美元的GDP增量，而其中物流產(chan) 業(ye) 的貢獻起著重要的作用，這必須是“互聯網+”和傳(chuan) 統物流相結合後的智能物流產(chan) 業(ye) 所能達到的經濟規模。
　　2、生鮮物流需求促進智能物流的大發展
　　農(nong) 業(ye) 在“互聯網+”的政策背景下，被互聯網升級改造的潛力特別巨大，已有越來越多的資本進入到生鮮行業(ye) ，前景一片光明。農(nong) 業(ye) 生鮮物流一方麵是市場需求量大，處於(yu) 變革的風口浪尖上；另一方麵生鮮物流損耗大、配送成本居高不下等，導致顧客購買(mai) 頻度低忠誠度不高等，嚴(yan) 重限製了農(nong) 業(ye) 生鮮物流的繼續向前發展。現實中，全國範圍內(nei) 的農(nong) 業(ye) 生鮮產(chan) 品在火熱發展的電商中依然占比相當之小，生鮮電商交易平台呈現規模小、競爭(zheng) 弱的格局，生鮮產(chan) 品的非標準化，產(chan) 品龐雜，包裝不便，從(cong) 儲(chu) 藏到配送必須全程冷藏，生鮮供應鏈較難完善，損耗也大，“最後一公裏”的按時入戶配送尤難解決(jue) ，這些都成為(wei) 該領域沒有獲得很大突破的難點所在。
　　解決(jue) 上述生鮮物流發展困境的途徑之一即是將生鮮電商的競爭(zheng) 從(cong) 資本競爭(zheng) 轉向技術競爭(zheng) 。大數據技術（DT）的智能分析策略將在此大派用場。電子商務交易平台記錄了每個(ge) 客戶詳盡的曆史訂單，依托這些曆史數據，基於(yu) 數據挖掘技術的智能分析可以總結出每個(ge) 客戶的飲食習(xi) 慣，並預測出客戶下一個(ge) 訂單的基本內(nei) 容和金額，智能高效的物流帶來全新的客戶體(ti) 驗及客戶粘性，提高生鮮物流的訂單量。
　　3、“一帶一路”走出去的智能物流產(chan) 業(ye)
　　經濟新常態中的“一帶一路”戰略設計將推動中國物流產(chan) 業(ye) 的國際化發展，“一帶一路”戰略正努力架構絲(si) 綢之路沿線發展中國家的基礎設施工程基建項目，以服務於(yu) 中國“走出去”的全球貿易和構建中國國際化的營銷網絡。中國企業(ye) 將在“一帶一路”的大平台中收獲主要包括建築工程、裝備製造、交通等方麵的大筆業(ye) 務訂單，這些都需要有跨國的智能化的高效物流的支撐。
　　更廣闊區域內(nei) 的大交通和信息技術升級武裝下的智能物流產(chan) 業(ye) 的高效發展，需要第三方物流服務企業(ye) 加強區域內(nei) 物流倉(cang) 儲(chu) 網點的戰略布局，從(cong) 而適應和保障區域內(nei) 經濟的協同發展，形成跨區域的多式聯動，實現新的區域經濟增長極目標，抓住國內(nei) 經濟“齊發展“、“走出去”的戰略機遇。
　　4、跨境電商提升物流產(chan) 業(ye) 的智能升級
　　隨著跨境電商在國內(nei) 如火如荼的快速發展，國內(nei) 的各大企業(ye) 也都加快了向外走的腳步，特別是物流網絡戰略布局率先向家門外延伸以服務於(yu) 跨境電商，使得國際物流產(chan) 業(ye) 成為(wei) 新的經濟增長點。為(wei) 適應國內(nei) 製造業(ye) 、電子商務等其他產(chan) 業(ye) 跨境發展的需要，將開始啟動海外物流自動化倉(cang) 儲(chu) 中心的戰略性布局，構建覆蓋全球的國際智能物流的高效服務網絡，提高供應鏈的信息透明度，打造中國物流產(chan) 業(ye) 智能化、區域化、國際化競爭(zheng) 的新優(you) 勢。