近年來，應城采取新建、改建、重組等形式，聯合郵政、供銷、合作社，大力發展農(nong) 村物流業(ye) ，加快農(nong) 村物流資源整合和農(nong) 村物流基礎設施建設，對農(nong) 村物流網絡進行升級改造，打造以物流網絡節點為(wei) 龍頭、快遞站點為(wei) 基礎的經營網絡，逐步建成農(nong) 村客運(交管)站星級化、物流網點合理化、配送隊伍專(zhuan) 業(ye) 化、服務環境規範化的農(nong) 村物流網絡體(ti) 係。

為(wei) 使本地產(chan) 品與(yu) 大中城市消費市場直接對接，解決(jue) 農(nong) 副產(chan) 品賣難的問題，應城依托物流優(you) 勢，通過實施優(you) 惠政策、財政扶持、重點培育、技術指導、全程服務等舉(ju) 措，建立楊河、楊嶺、城北、陳河、東(dong) 馬坊5個(ge) 交通便利、輻射麵廣的物流網絡節點，帶動了周邊地區大宗糧食、特種水產(chan) 養(yang) 殖、鹽業(ye) 化工、果品等產(chan) 品的集散，帶來直接經濟效益100餘(yu) 萬(wan) 元，近2萬(wan) 名農(nong) 戶受益。

目前，該市建成農(nong) 村物流企業(ye) 48家，貨運汽車2176輛，農(nong) 用運輸車3158台套，從(cong) 業(ye) 人員12000餘(yu) 人。