隨著“一元快遞”最近在山東(dong) 省嘉祥縣開始時興(xing) ，網上購物、網上創業(ye) 等快遞送貨上門服務對當地農(nong) 民不再“遙不可及”，“互聯網＋”紅利開始造福越來越多的農(nong) 民。
　　“以前很少在網上購物，因為(wei) 快遞嫌路遠，根本不進村，貨到了隻能自己去縣裏或鎮上取，很不方便。而現在有了‘一元快遞’，網購商品直接送到農(nong) 民手中，我們(men) 也能好好享受網購樂(le) 趣了。”近日，嘉祥縣疃裏鎮王集西村村民王莎莎拿著送貨上門的網購衣物時難掩興(xing) 奮。
　　王莎莎口中的“一元快遞”是北京天辰雲(yun) 農(nong) 場有限公司今年初在嘉祥推出的一項名為(wei) “鄉(xiang) 間貨的”的農(nong) 村物流服務。小件物品，農(nong) 民隻需花費一元錢，不管路途多遠，這家公司都負責將其從(cong) 縣城或鄉(xiang) 鎮的物流點送至農(nong) 民家中，打通農(nong) 村物流“最後一公裏”。它解決(jue) 了網購商品“到縣到鎮不到村”難題。
　　張同延是“鄉(xiang) 間貨的”的快遞員之一，每天騎著一輛紅色的電動三輪車，穿梭於(yu) 農(nong) 村的大街小巷。“這項業(ye) 務可受農(nong) 民歡迎了，農(nong) 村快遞呈爆發式增長，一個(ge) 鄉(xiang) 鎮每天的快遞最少有五六十件，多的時候兩(liang) 百多件，而三四個(ge) 月以前連一件也沒有。”他說。
　　北京天辰雲(yun) 農(nong) 場有限公司“鄉(xiang) 間貨的”項目總負責人於(yu) 輝說，他在市場調查中發現，“農(nong) 村公路通了，物流卻難通；農(nong) 民可以出去，快遞卻難進來”，當前農(nong) 民迫切希望破解物流難、快遞難。於(yu) 是，他和團隊效仿滴滴打車模式，開發了一款“鄉(xiang) 間貨的”手機客戶端，做起“一元快遞”業(ye) 務。
　　記者打開這個(ge) 手機客戶端發現，在注冊(ce) 完成後，隻需在手機上填寫(xie) 發送什麽(me) 貨物、從(cong) 哪裏發送到哪裏等幾項基本信息，提交後就有專(zhuan) 人負責收送快遞，十分方便。
　　做了多年物流業(ye) 務的奔騰物流嘉祥代理點負責人張發昂告訴記者，在“鄉(xiang) 間貨的”出現之前，農(nong) 民網購的商品一般隻能送到縣，做得比較好的快遞公司能夠送到鎮，然後再打電話讓農(nong) 民來取。沒有哪家公司願意為(wei) 農(nong) 民送貨上門，因為(wei) 物流成本太高。
　　別的公司要幾十元，“鄉(xiang) 間貨的”隻要一元，能賺錢嗎？“公司目前確實是微利，但我們(men) 希望通過低價(jia) 快速打開農(nong) 村快遞這一龐大市場。”於(yu) 輝說，為(wei) 降低成本，公司采取了許多措施，比如“鄉(xiang) 間貨的”不是為(wei) 了送某一件小件快遞就單獨跑一次農(nong) 村，而是將縣城裏所有物流點中需要送到農(nong) 村的小件快遞都收集起來，然後分線路集中運輸配送；另外，“鄉(xiang) 間貨的”還能按照市場價(jia) 承接一些大宗商品的物流業(ye) 務，也能賺一部分錢。
　　於(yu) 輝告訴記者，他們(men) 目前重在培養(yang) 用戶習(xi) 慣、打開農(nong) 村市場，後期會(hui) 推出一些增值項目，增加用戶量和用戶黏度，盈利前景會(hui) 更好。
　　“做互聯網經濟，線上線下相融合是大勢所趨。如果農(nong) 村物流難不解決(jue) ，‘線下’這條腿就是瘸的，‘互聯網＋’的創業(ye) 興(xing) 業(ye) 紅利農(nong) 民難以分享。現在好了，看到物流難問題緩解了，最近一些農(nong) 民也成了互聯網‘創客’，開了‘網店’‘微店’，通過‘鄉(xiang) 間貨的’在互聯網上‘買(mai) 賣全國’，真正享受到了‘互聯網＋’的紅利。”於(yu) 輝說。
　　如今，“鄉(xiang) 間貨的”覆蓋嘉祥縣所有鄉(xiang) 鎮和村莊。自今年初開辦以來，每月業(ye) 務量以約１０倍的速度增長，現在每天運送快遞１０００餘(yu) 件。“就目前發展狀況來看，我們(men) 對未來很有信心。近期打算將‘鄉(xiang) 間貨的’業(ye) 務複製到山東(dong) 全省。”於(yu) 輝說。