變遷中的重慶冷鏈物流開始洗牌。近日，位於(yu) 白市驛的中國西部農(nong) 產(chan) 品冷鏈物流中心的消息顯示，重慶明品福凍品交易市場在經過幾個(ge) 月的試運營後，現已完全具備經營條件，決(jue) 定於(yu) 4月1日全麵經營。在市內(nei) 凍品交易市場外遷到白市驛後，將對采購商和貨車司機實行補貼政策，以降低城市配送環節物流費用。

據該中心明品福物流有限公司總經理陳建德介紹，物流中心對采購商采購量在1噸以上的，每噸補貼100元，上不封頂;對於(yu) 貨車司機，運輸量1-5噸補貼100元，5-20噸補貼200元，20噸以上補貼300元。此外，針對在4月1日前關(guan) 閉其它市場的經營門市後遷入該中心的商戶，將享受免去9個(ge) 月冷庫租賃費用。

剛從(cong) 原舊市場遷往白市驛中國西部農(nong) 產(chan) 品冷鏈物流中心的商戶林總告訴記者，搬遷後，市場租金從(cong) 每月150元/平方米降低到50元/平方米。他表示，由於(yu) 公司是永輝超市(601933,股吧)、新世紀超市等生鮮產(chan) 品的供應商，走貨量大，交通區位優(you) 勢明顯，補貼後采購商和物流商都更願意前往白市驛采購。

林總坦言，新的凍品交易市場除了有凍庫和交易市場，還配套了辦公區、會(hui) 議室、休息室等設施，方便經營管理，一定程度上節約了經營成本。林舟估計，算上交通的便利性等因素，凍品批發價(jia) 比在老市場下降了超過1%，而隨著采購商的直接和間接的采購成本下降、經營成本下降、效率提高，終端零售價(jia) 格下降幅度會(hui) 更大。

在白市驛商家通過優(you) 惠補貼發力冷鏈物流的背後，上月出台的《重慶市人民政府關(guan) 於(yu) 貫徹落實國家物流業(ye) 發展中長期規劃(20142020年)的實施意見》表示，白市驛的涉農(nong) 物流園重點發展涉農(nong) 物流及加工、冷鏈物流及相關(guan) 市場群，建設全市農(nong) 產(chan) 品冷鏈、糧食物流配送中心，建成綜合性冷鏈物流集聚區，增強冷鏈物流功能。

據明品福物流公司總經理陳建德介紹，目前中國西部農(nong) 產(chan) 品冷鏈物流中心已建成單體(ti) 容量為(wei) 5萬(wan) 噸的冷鏈倉(cang) 庫3座，同時配套了5.5萬(wan) 平方米的凍品交易市場，今年5月份將再有一座8萬(wan) 噸的冷庫可投入運營，屆時將形成23萬(wan) 噸的冷庫及10萬(wan) 平方米凍品交易市場。