蘭(lan) 州是西北地區傳(chuan) 統的商貿物流基地和交易市場集散地，區位優(you) 勢明顯，多年來一直是重要的物流樞紐。為(wei) 明確蘭(lan) 州商貿物流發展的重點方向和空間布局，強化蘭(lan) 州商貿物流發展的體(ti) 製機製保障，蘭(lan) 州市商務局委托中國深圳綜合開發研究院編製了《蘭(lan) 州商貿物流規劃》(2013-2020)。根據這份規劃，蘭(lan) 州市將把商貿物流業(ye) 打造成為(wei) 支柱產(chan) 業(ye) ，把蘭(lan) 州建設成為(wei) 絲(si) 綢之路經濟帶、西北地區重要的綜合物流樞紐城市和商貿中心城市、國家共同配送示範城市和全國流通領域現代物流示範城市。

將蘭(lan) 州打造成“絲(si) 綢之路經濟帶”商貿中心城市

《規劃》中明確提出“將商貿物流業(ye) 打造成為(wei) 蘭(lan) 州市的支柱產(chan) 業(ye) ，把蘭(lan) 州建設成為(wei) ‘絲(si) 綢之路經濟帶’、西北地區重要的綜合物流樞紐城市和商貿中心城市、國家共同配送示範城市和全國流通領域現代物流示範城市”的總體(ti) 目標，提出了構建“三大圈層、四大領域、五大業(ye) 態”的綜合商貿物流產(chan) 業(ye) 體(ti) 係;在空間布局和功能定位上，規劃了“四通道、三樞紐、多組團”的總體(ti) 空間格局，明確了各區縣商貿物流業(ye) 的發展重點和功能定位。

據了解， 《規劃》涉及的產(chan) 業(ye) 範疇主要有蘭(lan) 州市的商貿業(ye) 和物流業(ye) 兩(liang) 個(ge) 組成部分。其中，商貿業(ye) 主要包括銷售、購銷、批發、零售、國外貿易、國內(nei) 商業(ye) 等經濟活動，重點是傳(chuan) 統批發市場的轉型升級和新型商業(ye) 業(ye) 態的引入;物流業(ye) 以基礎設施為(wei) 支撐，涉及運輸、倉(cang) 儲(chu) 、配送、采購、交易、電子商務、信息服務以及供應鏈服務等全過程、一體(ti) 化的綜合性服務。

構建三大圈層、四大領域、五大業(ye) 態新型商貿物流體(ti) 係

推動蘭(lan) 州市傳(chuan) 統商貿的轉型升級，《規劃》明確蘭(lan) 州將構建“三大圈層、四大領域、五大業(ye) 態”的綜合商貿物流產(chan) 業(ye) 體(ti) 係。其中，三大圈層是指國際圈層、區域圈層和城市圈層，四大領域是指商貿物流、電子商務物流、裝備製造業(ye) 物流和農(nong) 產(chan) 品物流，五大業(ye) 態是指第三方物流、冷鏈物流、低碳物流、逆向物流和供應鏈金融。

國際圈層：依托蘭(lan) 州新區綜合保稅區和蘭(lan) 州國際港務區建設，圍繞外向型經濟和產(chan) 業(ye) 發展需要，重點發展保稅物流、保稅倉(cang) 儲(chu) 、保稅加工、綜合服務等保稅物流服務。

區域圈層：依托蘭(lan) 州中川機場、航空物流園區和即將建設的蘭(lan) 州新區鐵路物流中心，圍繞蘭(lan) 州新區產(chan) 業(ye) 發展需求，重點發展航空物流，爭(zheng) 取開通蘭(lan) 州國際航空貨運直飛航線;圍繞航空物流發展臨(lin) 空經濟，打造蘭(lan) 州空港都市。

城市圈層：依托蘭(lan) 州快速城鎮化進程的巨量需求，重點建設城市集運中心，重點發展城市配送、電子商務配送、社區物流等城市物流服務，以及相應的增值服務，構建蘭(lan) 州城市物流體(ti) 係，形成內(nei) 外分流的城市物流結構，實現大型貨車分流，降低排放和空氣汙染。

形成四通道、三樞紐、多組團的商貿物流空間格局

未來蘭(lan) 州商貿物流業(ye) 總體(ti) 空間布局，將以鐵路、機場等區域重大交通基礎設施為(wei) 依托，以服務蘭(lan) 州生產(chan) 生活、促進城市可持續發展為(wei) 目標，通過統籌規劃，打造層次分明、布局合理的“四通道、三樞紐、多組團”的總體(ti) 空間格局。

“四通道”是沿東(dong) 、西、南、北四個(ge) 方向，構建蘭(lan) 州商貿物流集疏運廊道。東(dong) 通道主要沿連霍高速，依托東(dong) 部樞紐，形成至西安的東(dong) 部集疏運廊道，最終通往我國東(dong) 部沿海地區;西通道主要沿丹拉高速，連接西部樞紐，形成至西寧的西部集疏運廊道;北通道主要沿機場高速，連接北部樞紐，通過蘭(lan) 新鐵路，形成至烏(wu) 魯木齊的北部集疏運廊道，最終沿第二歐亞(ya) 大陸橋和第三歐亞(ya) 大陸橋通往中亞(ya) 、俄羅斯、德國和荷蘭(lan) 等地;南通道始於(yu) 西果園組團，主要沿蘭(lan) 海高速，形成至甘南、成都，乃至廣西、雲(yun) 南的南部集疏運廊道。

“三樞紐”，指的是與(yu) 北通道、西通道和東(dong) 通道所連接的北部樞紐、西部樞紐和東(dong) 部樞紐，分別位於(yu) 蘭(lan) 州新區、西固區和榆中縣。

“多組團”，指的是在蘭(lan) 州市域範圍內(nei) 形成的若幹個(ge) 跨行政區劃的組團、片區，每個(ge) 組團中包括若幹個(ge) 商貿物流項目。根據基礎設施體(ti) 係規劃和產(chan) 業(ye) 分區布局，在蘭(lan) 州市域規劃布局機場東(dong) 、機場北、東(dong) 川新城、河口南、和平、定遠、水阜-忠和-北龍口、沙九、城關(guan) 、三灘-西客站、三坪、黃峪、連海、樹坪15個(ge) 組團，每個(ge) 組團根據周邊的產(chan) 業(ye) 發展，賦予不同的功能定位。