全國人大代表、日照港股份有限公司董事長杜傳(chuan) 誌昨日上午在京接受記者采訪時表示，日照港是山東(dong) 省多方向的出海口，國家“一帶一路”戰略給公司發展帶來重大機遇。去年以來，公司專(zhuan) 門到吉爾吉斯斯坦、蒙古、哈薩克斯坦、土耳其等“一帶一路”沿線國家，對經過日照港的物流運輸進行推介，達成一係列合作意向，包括與(yu) 韓國、哈薩克斯坦國家鐵路集團簽署跨境物流協議。
　　值得注意的是，山東(dong) 省兩(liang) 會(hui) 透露其已擴圍進入“一帶一路”國家戰略，日照市被山東(dong) 省確定為(wei) “一帶一路”主要節點城市，在向中亞(ya) 、蒙東(dong) 等方向的跨境道路聯通上有重要意義(yi) 。地理位置上，向西有隴海-蘭(lan) 新線等兩(liang) 條鐵路，經霍爾果斯口岸通往中亞(ya) 五國，去年又新增一條往北的鐵路聯通蒙古。日照市將在港口、產(chan) 業(ye) 、城市基礎設施等方麵發力，提高綜合承載“一帶一路”規劃的能力。
　　杜傳(chuan) 誌說，結合國家戰略機遇，日照港下一步要將港口自身能力做大，包括能源、原材料和集裝箱等多方麵貨物吞吐能力。
　　事實上，公司2月底公告嵐山港區原油碼頭二期工程項目獲得國家發改委批複，標誌著日照港將成為(wei) 全國唯一一家擁有3座30萬(wan) 噸級原油碼頭港口，設計年通過能力將達到5600萬(wan) 噸，預計今年年貨物吞吐量將達3.5億(yi) 噸。