去年四川省快遞業(ye) 務量和進出口貨物運量增長均超五成
　　2月13日，四川省發展改革委發布《2014年四川物流運行情況報告》，2014年全省社會(hui) 物流總額為(wei) 54804.7億(yi) 元，同比增長7.9%，增幅比上年低0.9個(ge) 百分點。社會(hui) 物流總費用與(yu) GDP的比率為(wei) 18.7%，同比降低0.2個(ge) 百分點，表明四川省經濟運行中的物流效率有所提升，但成本依然較高。這也意味著，每100元GDP，物流成本占18.7元。
　　省政府物流辦相關(guan) 負責人表示，雖然去年四川省物流業(ye) 麵臨(lin) 宏觀經濟增速放緩等多方壓力，但行業(ye) 自身也加快了轉型升級的步伐，因此，總體(ti) 運行情況平穩，呈現溫和增長態勢。
　　快遞業(ye) 、進出口貿易保持較快發展。快遞業(ye) 業(ye) 務量同比增長55.49%，快遞業(ye) 務收入同比增長57.64%；全省進出口貨物運量同比增長51.3%，貨值同比增長16.7%。
　　鐵路貨運發送量、到達量，公路貨運量均有所下降，分別同比降低1.7%、3.9%和6.3%，航空運輸則穩步增長，航空貨郵吞吐量同比增長8.7%，旅客吞吐量同比增長14.85%。省現代物流協會(hui) 秘書(shu) 長文德華認為(wei) ，鐵路、公路貨運量減少，一方麵是受宏觀經濟形勢的影響，但同時，這也是四川省產(chan) 業(ye) 轉型升級，運力結構優(you) 化的結果。“運力不再隻集中在鐵路、公路，越來越多高精尖的貨運選擇航空運輸，這其實是好事。”
　　水路貨運量也在增長。去年全年，全省港口吞吐量9000餘(yu) 萬(wan) 噸，同比增長11.7%，其中，宜賓港完成集裝箱吞吐量12萬(wan) 個(ge) 集裝箱，瀘州港完成集裝箱吞吐量32萬(wan) 個(ge) 集裝箱。