华体会登录界面今天（3日）公布今年前四個(ge) 月物流運行數據。4月份，我國物流運行頂住外部衝(chong) 擊壓力，展現較強韌性與(yu) 發展潛力，整體(ti) 保持平穩向好發展態勢。今年1—4月份，全國社會(hui) 物流總額為(wei) 115.3萬(wan) 億(yi) 元，同比增長5.6%。

從(cong) 結構來看，生產(chan) 和消費需求平穩增長，有效支撐國內(nei) 物流需求保持韌性。具體(ti) 來看，1—4月份，工業(ye) 品物流總額同比增長5.7%。其中，4月份多數行業(ye) 和產(chan) 品物流需求保持增長，41個(ge) 大類行業(ye) 中增長麵達87.8%，特別是裝備製造物流需求增速達9.8%，高技術製造相關(guan) 物流需求同比增長10%。

中國物流信息中心主任 劉宇航：圍繞著智能製造和相關(guan) 的製造業(ye) 物流需求，以及產(chan) 成品的這種物流需求還是保持增長的狀態，反映出我們(men) 整個(ge) 經濟韌性比較強。

從(cong) 消費來看，1—4月份單位與(yu) 居民物品物流總額同比增長5.9%，較一季度提高0.1個(ge) 百分點。消費品以舊換新等擴內(nei) 需政策效應顯著，疊加短視頻、直播帶貨、即時零售等新業(ye) 態助力，居民消費物流需求穩步增長。線上電商消費活力強勁，1—4月份實物商品網上零售額同比增長5.8%，較一季度提高0.1個(ge) 百分點。

北京物資學院物流學院院長 薑旭：通過物流的流程的優(you) 化，實際上減少了很多中間環節，形成了及時響應，擴大了消費的空間結構，促進了效率的提高，也進一步推動了消費的升級。

另外，受國際貿易環境變化影響，進口貨物物流總額有所回落，但降幅在收窄。1—4月份進口貨物物流總額同比下降4.1%，較一季度收窄1個(ge) 百分點。機電產(chan) 品中，機床、集成電路進口物流量保持增長，同比分別增長22.9%和8.0%。

基礎設施投資拉動顯著

物流供給量質齊升

隨著新型城鎮化戰略和“兩(liang) 重”建設深入推進，物流基礎設施投資穩步增長。物流市場規模穩步擴大，物流實物運輸量總體(ti) 保持穩定。

1到4月份，物流相關(guan) 基礎設施投資同比增長3.9%。“兩(liang) 新”政策效應持續顯現，設備購置投資引領作用突出，水上運輸業(ye) 、航空運輸業(ye) 投資分別增長26.9%和13.9%。國家綜合立體(ti) 交通網主骨架聯通提質工程進展順利，“6軸7廊8通道”主骨架網絡建成率已達90%。1到4月份物流業(ye) 固定資產(chan) 投資完成額指數均值為(wei) 51.6%，較去年同期提高1.9個(ge) 百分點；4月份該指數達到53.6%，創近三年新高。

中國物流信息中心主任 劉宇航：圍繞物流行業(ye) 的基礎設施的投資完成額，特別是綜合立體(ti) 交通網絡相關(guan) 的基礎設施的投入增長是比較好的。通過這種基礎設施的建設，能夠更好地實現物流的運轉，支撐經濟的高質量發展。

另外，物流實物運輸量總體(ti) 穩定，鐵路、公路運輸保持暢通，多式聯運與(yu) 航空物流增長迅速。1—4月份，國家鐵路累計發送貨物同比增長3.6%；公路貨運量同比增長5.0%；國家鐵路累計發送鐵水聯運集裝箱貨物538.1萬(wan) 標箱，同比增長19.1%；貨郵運輸量累計304.2萬(wan) 噸，同比增長13.0%。

物流服務價(jia) 格趨穩

微觀主體(ti) 經營穩健

從(cong) 物流服務價(jia) 格來看，隨著供需逐漸改善，物流服務價(jia) 格整體(ti) 穩定，並且有所改善，物流微觀主體(ti) 經營總體(ti) 穩定，部分指標出現回升跡象。

1到4月份物流業(ye) 總收入為(wei) 4.4萬(wan) 億(yi) 元，同比增長4.7%。4月份，物流服務價(jia) 格整體(ti) 穩定且有所改善。海運市場方麵，4月份沿海（散貨）綜合運價(jia) 指數平均值為(wei) 1052.13點，環比上漲0.1%。公路運輸領域，4月份中國公路物流運價(jia) 指數為(wei) 105點，環比回升0.23%。

重點調查顯示，物流微觀主體(ti) 經營總體(ti) 穩定，部分指標在4月份出現回升。1到4月份，重點調查物流企業(ye) 業(ye) 務收入累計同比增長7.3%，較一季度提高1.3個(ge) 百分點。重點企業(ye) 供應鏈合同訂單數量同比增長22%，物流企業(ye) 加速向價(jia) 值創造方向轉型，有效增強應對外部不確定性的能力。

中國物流信息中心主任 劉宇航：供需環境、供需結構的進一步優(you) 化，也帶來了相對充足的物流需求訂單，帶動了物流企業(ye) 營收或利潤的向好。

專(zhuan) 家表示，從(cong) 後期走勢看，隨著“擴內(nei) 需、促消費”等多項穩增長政策的持續發力，製造業(ye) 向高端化、智能化轉型或將加速，物流服務也需同步提升供應能力與(yu) 效率。

（總台央視記者 王善濤）