馳援疫情防控阻擊戰一線卡車司機的倡議書(shu)

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二О二О年二月六日

自新型冠狀病毒感染肺炎疫情發生以來，奮戰在一線的廣大卡車司機積極響應習(xi) 近平總書(shu) 記重要指示，按照黨(dang) 中央、國務院決(jue) 策部署，不顧個(ge) 人安危，無私奉獻、英勇奮戰，為(wei) 維護疫情防控總體(ti) 戰的“生命線”做出了突出貢獻。他們(men) 是抗“疫”戰線的“先行官”，是疫情防控人民戰爭(zheng) 的“後勤兵”，是防疫一線最可愛的英雄群體(ti) 之一。

當前，疫情防控阻擊戰進入關(guan) 鍵階段，除疫情防控應急物資外，複工複產(chan) 所需各類物資特別是生活必需品運輸需求巨大，他們(men) 的任務更加繁重。為(wei) 保障卡車司機安全健康，道路運輸便捷暢通，堅決(jue) 打贏疫情防控阻擊戰，我們(men) 發出以下倡議。

一是加強健康防護

將卡車司機納入健康防護重點保障對象，切實保證一線司機對口罩等防護用品的需求，對於(yu) 執行應急運輸任務的司機優(you) 先調配和予以保障。為(wei) 卡車司機提供集中住宿、分散就餐條件，發車前和收車後實施例行健康檢測。開展司機安全防護指導培訓和心理健康谘詢，做好測溫、消毒等防護工作，對貨運車輛及貨物采取必要的消毒措施，切實保障卡車司機身體(ti) 健康。

二是提供貼心服務

利用國家物流樞紐、物流園區、分撥中心、貨運場站及“司機之家”，為(wei) 司機提供住宿、餐飲等生活服務，使他們(men) 能夠吃上熱乎飯、洗上熱水澡、睡上安穩覺。積極創造條件，為(wei) 司機朋友提供裝卸、接貨、轉運、加油、修理、救援及法律援助等服務。設立專(zhuan) 屬保險，對於(yu) 在抗疫期間堅守工作崗位，受到意外傷(shang) 害的卡車司機提供保額補償(chang) 。對於(yu) 遇到困難的司機家庭，提請地方政府、行業(ye) 協會(hui) 安排誌願者上門服務，使他們(men) 能夠在一線安心工作。

三是保障道路暢通

落實《關(guan) 於(yu) 統籌做好疫情防控和交通運輸保障工作的緊急通知》（交運明電〔2020〕33號）等一係列政策措施，確保做到“一斷三不斷”。即：堅決(jue) 阻斷病毒傳(chuan) 播渠道，保障公路交通網絡不斷、應急運輸綠色通道不斷、必要的群眾(zhong) 生產(chan) 生活物資的運輸通道不斷。高速公路封閉時要及時向社會(hui) 公布，並有可行替代線路指引，引導司機合理選擇路線，對於(yu) 執行應急運輸和生活保障任務的貨運車輛保留應急通道。高速公路不應采取地區差別化通行政策，勸返非本地車籍車輛或非本地戶籍司機，影響跨區域物資調撥；嚴(yan) 厲查處未經縣級及以上地方人民政府批準擅自設卡攔截、隨意斷路封路阻斷交通的行為(wei) ，確保通往畜禽養(yang) 殖場、畜產(chan) 品屠宰加工和交易市場等關(guan) 鍵場所的道路通暢。

四是簡化通行手續

落實《交通運輸部關(guan) 於(yu) 切實保障疫情防控應急物資運輸車輛順暢通行的緊急通知》（交運明電〔2020〕37號），進一步簡化程序。應急始發地交通運輸主管部門根據相關(guan) 部門提供的調撥和轉運等相關(guan) 信息，提供《通行證》式樣。由承運單位或司機在本地自行打印，自行填寫(xie) ，隨車攜帶，享受高速公路“綠色通道”免費便捷通行政策。此外，其他部門不得以其他通行證件或資質要求為(wei) 由阻礙車輛通行。

五是優(you) 化隔離製度

落實中央應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情工作領導小組《關(guan) 於(yu) 做好春節後錯峰返程加強疫情防控工作的通知》(國發明電〔2020〕1號)的要求，對短期運送物資的司機、裝卸工等運輸保障人員，在提供防護措施，加強體(ti) 溫檢測的同時，原則上無需隔離，盡快取消各地對於(yu) 入鄂、入漢及進入其他疫區短期運送物資司機的隔離措施。建議參照交通運輸部在湖北設立5個(ge) 進鄂應急物資道路運輸中轉調運站的安排，在有需要的城市周邊設立應急中轉調運站，確保應急物資幹支銜接、順暢轉運，同時避免人員交叉和疫情傳(chuan) 播。

六是暢通應急電話

落實《交通運輸部關(guan) 於(yu) 切實保障疫情防控應急物資運輸車輛順暢通行的緊急通知》（交運明電〔2020〕37號），在公開全國各省(區、市)交通運輸廳(局、委)應急運輸電話基礎上，公開各地市應急運輸電話，讓廣大司機能夠知曉和使用應急運輸電話，及時求助反映問題。

七是組織有序返崗

將交通運輸、物流服務行業(ye) 納入疫情防控必需和群眾(zhong) 生活必需保障的行業(ye) ，盡快返崗複工，保障司機充分就業(ye) 。為(wei) 卡車司機、裝卸工、配送人員、快遞員及物流企業(ye) 從(cong) 業(ye) 人員返回工作崗位提供出行、購票及路途方便，嚴(yan) 禁以各種理由限製外地戶籍司機、裝卸工等進城複工、進小區租住。用好用足援企穩崗政策，從(cong) 稅收、金融、人力、社保、通行等方麵為(wei) 物流企業(ye) 複工創造條件，保障司機及物流企業(ye) 員工穩定就業(ye) 。

八是支援複工複產(chan)

在做好消毒防護的前提下，盡快開放物流園區、分撥中心、貨運場站等物流基礎設施，為(wei) 司機複工和節後恢複生產(chan) 提供必要保障。發揮星級車隊和網絡貨運平台作用，加強運力資源調配和供需信息匹配，盡快恢複運輸能力。在切實做好疫情防控重點醫療物資和生活必需品保運保供工作的基礎上，按照各地複工複產(chan) 計劃，保障農(nong) 副產(chan) 品流通和生產(chan) 製造企業(ye) 運輸物流需求，努力保持生產(chan) 生活平穩有序。

九是樹立先進典型

及時發現疫情防控阻擊戰中湧現出來的優(you) 秀司機和感人事跡，納入“最美貨車司機”“全國物流行業(ye) 勞動模範”“五一勞動獎章”等政府和行業(ye) 協會(hui) 表彰活動。通過表彰先進人物，樹立先進典型，展現卡車司機群體(ti) 精神風貌，提升司機的職業(ye) 歸屬感、榮譽感和社會(hui) 地位。

十是營造輿論氛圍

努力做好宣傳(chuan) 教育和輿論引導工作，通過多種渠道，深入宣傳(chuan) 黨(dang) 中央重大決(jue) 策部署，充分報道政府有關(guan) 部門聯防聯控的政策措施，生動講述卡車司機抗疫一線的感人事跡，傳(chuan) 播行業(ye) 正能量，為(wei) 打贏疫情防控阻擊戰營造良好的輿論氛圍。

卡車司機是抗“疫”一線的“生力軍(jun) ”，也是最應該馳援關(guan) 心的群體(ti) 。建議有關(guan) 政府部門、行業(ye) 協會(hui) 、貨主企業(ye) 、物流企業(ye) 以及社會(hui) 各有關(guan) 方麵，我們(men) 大家攜起手來，人人都獻出一點愛，做奮戰在抗疫一線卡車司機的堅強後盾，消除前線英雄的後顧之憂，為(wei) 打贏疫情防控阻擊戰維護好源源不斷的“生命線”。

（本《倡議書(shu) 》公開征集聯署單位，同意聯署的單位，請掃描二維碼提交聯署申請，我們(men) 將及時更新發布聯署單位信息。）

聯係人：陳征（15210612351）唐香香（18613860187）