1月16日，牛卡福迎來了全麵的品牌升級，旗下所有產(chan) 品與(yu) 服務均以嶄新的“牛卡福”品牌形象亮相大眾(zhong) 視野。

值得注意的是，此次升級不僅(jin) 是品牌名稱與(yu) 視覺的更新，更是牛卡福戰略布局與(yu) 業(ye) 務拓展的重要裏程碑。牛卡福正式發布了全新品牌戰略願景——“通過產(chan) 品驅動、三輪共進，圍繞公路貨運場景，打造生態閉環”，並全麵煥新“AI智能調車”業(ye) 務。

牛卡福團隊規模從(cong) 成立初期的十幾人發展到幾百人，業(ye) 務規模從(cong) 幾千萬(wan) 躍升至超百億(yi) 元，業(ye) 務範疇也從(cong) 最初的能源加注服務，逐步拓展至運力服務、路徑規劃、能源管理、在途服務、成本管理及其他增值業(ye) 務，形成了多元化的業(ye) 務格局。2024年，牛卡福助力物流行業(ye) 降本增效達10.6億(yi) 元，二氧化碳減排量高達117萬(wan) 噸，彰顯了其在行業(ye) 內(nei) 的重要影響力。

由於(yu) 牛卡福的子品牌“萬(wan) 金油”在市場上知名度極高，容易讓人將牛卡福簡單等同於(yu) “油氣加注平台”。所以此次品牌升級，牛卡福力求打破這一刻板認知，明確闡述自身定位：

“我是誰”——是物流行業(ye) 領先的數字化服務平台，通過貨主側(ce) 、司機側(ce) 、供應側(ce) “三輪共進”，打造生態閉環。

“我服務誰”——麵向B端和C端，為(wei) 貨主構建“一站式智慧物流解決(jue) 方案”，為(wei) 司機提供賺錢、省錢、省心的服務平台，服務於(yu) 3萬(wan) +貨主、200萬(wan) +司機以及2萬(wan) 多的能源站點和供給生態夥(huo) 伴。

“我接下來的目標是什麽(me) ”——聚焦物流場景，持續提升產(chan) 品、服務質量，拓展業(ye) 務範圍、未來三年實現年均收入增長50%。

品牌升級之後的牛卡福，加速“核裂變”式增長

牛卡福的名稱靈感源自核裂變的英文（‌Nuclear Fission），品牌升級延續了這一設計理念，其LOGO象征著原子核裂變式的增長，寓意“一生二、二生三、三生萬(wan) 物”。新的品牌LOGO放大了牛卡福的中文名稱，使牛卡福品牌的視覺感知更加突出、更有親(qin) 和力，對於(yu) 貨主和司機來說更具辨識度和記憶點。

在與(yu) 物流沙龍、羅戈網的深度對話中，牛卡福戰略市場副總裁唐愷詳細解讀了品牌LOGO中六個(ge) 點的含義(yi) 。

最左邊的點，象征著牛卡福的創業(ye) 起點。最初，牛卡福以子品牌“萬(wan) 金油”切入物流行業(ye) ，專(zhuan) 注於(yu) 提供能源加注服務。如今，“萬(wan) 金油”已升級為(wei) “牛卡福萬(wan) 金油”，實現了品牌的迭代。

從(cong) 左邊數第二列的兩(liang) 個(ge) 點，則代表著牛卡福當下的發展格局。目前，牛卡福的業(ye) 務已全麵拓展，涵蓋運力服務、路徑規劃、能源管理、在途服務、成本管理以及其他增值業(ye) 務等多個(ge) 領域，構建起了一個(ge) 較為(wei) 完善的物流服務生態。

而從(cong) 左邊數第三列的三個(ge) 點，蘊含著牛卡福未來的無限潛力。在未來，牛卡福計劃進軍(jun) 氫電服務等新興(xing) 領域，持續探索和創新，為(wei) 物流行業(ye) 帶來更多的可能性。

此次牛卡福的品牌升級，秉持著“擰成一股繩，合成一股力”的理念。在確保品牌一致性的基礎上，不僅(jin) 新增了服務項目和業(ye) 務板塊，還將多個(ge) 服務小程序升級為(wei) 獨立APP。APP圖標采用紅白相間的經典配色，並清晰標明“貨主”“司機”“能源”等字樣，整體(ti) 風格清晰、明快、醒目，極大地提升了用戶的識別度和使用體(ti) 驗。

“牛卡福貨主”APP：由原“萬(wan) 金油管家”小程序升級而來，為(wei) 貨主升級打造“一站式智慧物流解決(jue) 方案”，實現能源加注（即“牛卡福萬(wan) 金油”）、成本管理、AI智能調車等體(ti) 驗。

“牛卡福司機”APP：由原“萬(wan) 金油司機端”升級而來，並在原有服務的基礎上全新推出“貨源大廳”板塊。

“牛卡福能源”APP：由原“萬(wan) 金油油站端”升級而來，同時針對部分功能進行升級優(you) 化。未來，順應新能源發展的大趨勢，“牛卡福能源”APP將陸續增加氫能、充電、換電等服務模塊。

眾(zhong) 多產(chan) 品中，“AI智能調車”是2025年牛卡福重點推出的智慧解決(jue) 方案。當前國內(nei) 貨運線上化率還較低，具有較大的可提升空間，牛卡福AI智能調車基於(yu) 大數據與(yu) AI算法，實現貨源、運力的高效匹配；通過百萬(wan) 運力池+大數據定價(jia) 策略，降低物流企業(ye) 的調車成本。這一產(chan) 品不僅(jin) 提升了物流企業(ye) 的運營效率，也為(wei) 貨車司機提供了更多優(you) 質貨源。

2025年，牛卡福還將大力打造“一站式智慧物流平台”，形成覆蓋“運力服務、路徑規劃、能源管理、在途服務、成本管理及其他增值業(ye) 務”的綜合解決(jue) 方案。

“兩(liang) 核、三輪、兩(liang) 翼”共同驅動，牛卡福禦風起飛

唐愷將牛卡福比喻成一架大型客機，2025年將在“兩(liang) 核、三輪、兩(liang) 翼”的共同驅動下開啟新航程，目標是未來三年年均收入增長50%，實現持續的健康增長。

這樣的宏偉(wei) 目標如何達成？首先，飛機兩(liang) 側(ce) 的發動機是牛卡福的“雙核”——產(chan) 品驅動、數字運營，決(jue) 定著公司的發展速度和爬升能力。

其次，飛機的三組機輪是牛卡福的最為(wei) 重視的三端客戶——貨主側(ce) （即貨主企業(ye) 和物流企業(ye) ）、司機側(ce) （即廣大的貨運司機）、供應側(ce) （即油氣站點等），三者之間建立了互惠共生的生態閉環，形成可持續的正向增長循環。“三輪”支撐著整個(ge) 公司的重量，是公司發展的基石。

在空中，飛機獲得持續升力靠的是牛卡福的“兩(liang) 翼”，即“一網一鏈”。牛卡福通過“一網一鏈”綜合解決(jue) 方案，一方麵，打造“一站式智慧物流平台”，解決(jue) 物流企業(ye) 綜合降本提效的問題，幫助貨車司機找好貨、多賺錢；另一方麵，圍繞物流場景，打造一張綜合服務生態網，為(wei) 物流客戶提供智慧能源加注、綜合成本管理以及優(you) 質的增值服務。

在“兩(liang) 核、三輪、兩(liang) 翼”的共同驅動下，牛卡福對於(yu) 實現未來三年年均收入增長50%等目標非常樂(le) 觀：

一方麵，牛卡福對中國經濟的中長期發展抱有信心；另一方麵，牛卡福多年來增長態勢良好，近幾年年收入增長達20%～30%，如今大力發展AI智能調車以及一站式智慧物流平台，已經取得了很好的效果，計劃未來三五年走向國際化，這些都將顯著推動牛卡福的收入增長。

2024年12月，牛卡福再度蟬聯“2024胡潤全球獵豹企業(ye) ”，也足以證明牛卡福擁有領先的數字化能力與(yu) 創新技術實力，很被資本市場看好。

近年來，物流及全要素的數智化已成為(wei) 行業(ye) 降本提質增效的必然趨勢，這正是牛卡福大力發展的業(ye) 務，牛卡福打造全程數智化閉環生態，圍繞一張運單，實現各個(ge) 環節的全鏈數字化和管理數智化，為(wei) 物流行業(ye) 降本增效，為(wei) 用戶、為(wei) 社會(hui) 創造更大的價(jia) 值。

作者羅戈網郭嘉