11月21日，比亞(ya) 迪商用車“無憂行遠途，智享創富路”輕卡T5品鑒會(hui) 首站——深莞佛站在東(dong) 莞鬆山湖盛大召開。

應需而生：2025款輕卡T5係列重磅亮相

今年10月，我國新能源輕卡憑借TCO優(you) 勢，市場滲透率突破25%，發展呈現穩定向好態勢。比亞(ya) 迪作為(wei) 全球領先的新能源汽車製造商，在商用車領域堅定“油電同價(jia) 、顛覆燃油”的目標，堅持推進卡車產(chan) 品和技術升級。

比亞(ya) 迪商用車事業(ye) 部總經理田春龍表示，本次推出的2025款T5係列產(chan) 品，以產(chan) 品定製研發深入城配物流市場等用戶使用的核心場景。依托自主研發的核心三電，為(wei) 產(chan) 品品質和售後提供堅實保障，助力城配物流產(chan) 品的數智升級，推動城配物流市場的可持續發展。

精益求精：以創新技術助力高效運營

2025款T5以“純電+混動”的產(chan) 品布局為(wei) 基礎，推出大電量版本以滿足城配和城際細分場景運輸需求多樣化。

混動車型T5DM從(cong) 18.3kWh提升至55.39kWh，純電車型T5EV增加82/90/100/132kWh電量選擇。此次產(chan) 品性能圍繞高效運行、高效補電、高效管理等多方麵進行升級。

高效運行：T5通過遠程操控、精準路線規劃，讓出車準備更省時；配置乘用車同源DiLink，輕鬆實現語音操控，既智能又安全；通過高強鋼應用及低滾阻輪胎，在保障車輛承載能力的同時實現低阻暢行，配合精細化能量管理，能耗總體(ti) 降低7%；首創的輕卡BSC製動，也有效降低事故率，助力保險費用降低。

高效補電：憑借行業(ye) 領先電池直冷技術，電池換熱效率提升18%、冷卻能耗降低60%；配合電池性能升級，T5實現2C快充，100kWh及以下需快速補電的車型，SOC 30%-80%充電僅(jin) 18分鍾；支持選配移動電站VTOL，最大放電功率6kW，滿足用戶多元化用車需求，以轎乘化設計，全麵提升駕駛舒適體(ti) 驗。

高效管理：可配備比亞(ya) 迪卡車APP，實現卡車遠程控製、狀態查詢等管理功能，以及采用免維護鋼板彈簧、EPS電子轉向等，提高維保效率；開發的車隊管理係統，可對車隊司機駕駛行為(wei) 進行分析，提供節能駕駛建議，幫助用戶提升運行效率。

比亞(ya) 迪商用車研究院輕卡產(chan) 品總監李橋說，在產(chan) 品同質化背景下，比亞(ya) 迪會(hui) 持續挖掘新能源商用車的產(chan) 品價(jia) 值，不斷進行技術創新、服務創新，為(wei) 城配物流行業(ye) 綠色轉型注入新動能。

銷服一體(ti) ：全麵擁抱新能源輕卡市場

隨著市場發展，新能源輕卡用戶仍麵臨(lin) 保險價(jia) 格貴、車貸利息高、維修費用高等難點。場景化開發作為(wei) 商用車發展方向之一，致力賦能不同運輸場景用戶，比亞(ya) 迪商用車事業(ye) 部市場總監王克建分享了在提升用戶價(jia) 值上的一係列舉(ju) 措。

麵對零部件索賠高、保險難買(mai) 等難點，比亞(ya) 迪依托全資控股保險企業(ye) ，做到不拒保、服務好、響應快，實現保險無憂；比亞(ya) 迪汽車金融即將全麵上線緩解用戶貸款難、月供高等運營焦慮；售服一體(ti) 的經銷模式讓售後響應速度更快，解決(jue) 車輛故障多、維保費用高等難點。

在會(hui) 上，比亞(ya) 迪及經銷商與(yu) 首批大客戶代表達成現場簽約，累計500台。截至當日17點，終端銷售達成336台！比亞(ya) 迪商用車將以完善的政策扶持和銷服一體(ti) 化模式，讓用戶能放心買(mai) 車、安心賺錢，實現創富增收。