氫能是一種來源豐(feng) 富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源，對於(yu) 構建清潔低碳安全高效的能源體(ti) 係，其開發利用具有重要意義(yi) 。當前我國已成為(wei) 世界上最大的製氫國，在“雙碳”戰略推進過程中，氫燃料電池汽車推廣力度持續提升，以氫為(wei) 動力源的氫能重卡受到廣泛關(guan) 注。

作為(wei) 國內(nei) 新能源重卡發展的“風向標”企業(ye) ，以及氫燃料電池重卡示範運營的先行者，一汽解放的氫能重型卡車一直備受人們(men) 關(guan) 注。近日，一汽解放重磅發布了氫能源領域的最新“戰果”——解放藍途“星熠”氫氣發動機牽引車和解放藍途“星熠”液氫燃電牽引車，這不僅(jin) 是解放在新能源領域的又一力作，更是中國汽車工業(ye) 在氫能重卡賽道上的一次重要突破，引起了商用車圈的廣泛關(guan) 注。

解放藍途“星熠”氫氣發動機牽引車

解放藍途星熠氫氣發動機牽引車著眼於(yu) 山東(dong) 、山西、內(nei) 蒙古、四川等富氫省份，聚焦副產(chan) 氫產(chan) 量大的煤廠、鋼廠等中短途運輸場景，配置自主研發國際一流的15L氫氣發動機。

該車具備了“高適應、高動力、高可靠、低成本、低排放”這五大核心優(you) 勢。其搭載的自主研發15L氫氣發動機，采用先進的燃燒技術，如高效超稀薄滾流燃燒與(yu) 高壓比大流量增壓係統，配合高精度多點噴射，實現了340kW的最大功率輸出，適配中短途運輸任務。針對氫能源特有的技術挑戰，諸如泄漏、燃燒不穩定性及含水量問題，采用了包括抗氫脆材料、防早燃點火、防機油乳化及智能氫安全保護在內(nei) 的多項核心技術，確保了長達100萬(wan) 公裏的B10壽命，顯著提升了運營效率。尤為(wei) 值得一提的是，該氫氣發動機與(yu) 傳(chuan) 統內(nei) 燃機零部件高度通用，生產(chan) 線兼容性高達90%以上，這意味著其生產(chan) 成本遠低於(yu) 燃料電池方案，同時用戶使用成本因直接利用低純度灰氫而大幅度降低，且能實現零碳排放，完全符合未來的國七排放標準及國家的雙碳戰略目標。

據悉，該產(chan) 品已完成整車性能標定和可靠性試驗，8月底將投放市場試運營，值得一提的是這將是國內(nei) 第一款可以真正投入市場運營的氫氣發動機整車。

解放藍途“星熠”液氫燃電牽引車

解放藍途“星熠”液氫燃電牽引車主打幹線運輸物流市場，針對當前新能源續航裏程短的痛點，匯聚行業(ye) 優(you) 質資源，自主打造全新底盤平台，這也是中國第一款液氫燃電整車。

該產(chan) 品具有了“最大功率、最低氫耗、最長續航、最輕自重、最高安全、最優(you) 適應性”這六大核心優(you) 勢。解放藍途“星熠”液氫燃電牽引車搭載了300kW的高性能液氫燃料電池係統，集高功率密度、高效能利用、高穩定耐久及快速低溫啟動等前沿技術於(yu) 一身。配以解放自主研發的重型電驅橋，采用高效的高速油冷扁線電機，總成效率高達93%。整車設計融合了多項先進科技，包括高效能量管理、燃電餘(yu) 熱與(yu) 液氫冷量的循環利用技術，使得百公裏氫消耗低至8公斤；裝載百公斤級車載液氫係統，憑借卓越的集成度與(yu) 絕熱性能，實現全麵自主開發及國產(chan) 化配套，推動續航能力突破1200公裏大關(guan) 。解放藍途“星熠”液氫燃電牽引車秉持極致輕量化原則，通過液氫係統與(yu) 電驅橋的高度集成設計，結合高強鋼車架與(yu) 輕量化鋁懸架等創新，使車輛自重降至9.4噸。采用新能源專(zhuan) 項網絡架構，輔以冗餘(yu) 設計確保通訊安全，同時實施多級氫濃度監測，保障氫氣使用的安全。此外，先進的高壓配電技術維護了整車高壓係統的安全運行，智能輔助製動控製係統則進一步提升了駕駛安全性。

憑借這兩(liang) 款氫能重卡先進的氫能源技術和卓越的性能，再一次彰顯了一汽解放在氫能重卡領域的領先地位。未來，一汽解放還將繼續錨定成為(wei) “中國第一、世界一流”的綠色智能交通運輸解決(jue) 方案提供者的目標，堅持創新和變革雙輪驅動，全麵把握全球商用車技術前沿趨勢，加速實現產(chan) 品、技術、解決(jue) 方案邁進世界一流水平，為(wei) 民族汽車騰飛貢獻不竭力量。