發布時間:2024-07-05 16:24:37 歐曼

2024年7月5日,以“混動科技 讓物流更輕鬆”為(wei) 主題的歐曼混動技術平台及混動產(chan) 品發布會(hui) 在北京懷柔舉(ju) 行。會(hui) 上,歐曼正式發布了中國重卡行業(ye) 首個(ge) 專(zhuan) 屬混動技術平台——FHS-A,通過“專(zhuan) 屬硬件架構與(yu) 領先軟件策略”,打造1+1大於(yu) 2的混動技術優(you) 勢。同時,歐曼星輝、歐曼星翼兩(liang) 款HEV混動產(chan) 品正式亮相,以具有強勁動力、可靠舒適、超級節油、領先智能的四大優(you) 勢,充分滿足快遞/快運、冷鏈等中長途運輸用戶不同工況場景需求,不僅(jin) 助力客戶持續降本增效,更為(wei) 混動重卡的發展樹立一道“歐曼”標杆。
超級混動技術平台 以創新引領為(wei) 重卡行業(ye) 混動“立範兒(er) ”
隨著“雙碳”目標的持續推進以及物流行業(ye) 的高速發展,重卡領域降本增效已成為(wei) 刻不容緩的任務。混合動力技術因其出色的減碳、降油耗能力,已成為(wei) 重卡行業(ye) 發展的新趨勢。作為(wei) 中國技術領先的重卡品牌,歐曼基於(yu) 在混動產(chan) 品領域豐(feng) 厚的經驗積累,站在行業(ye) 發展新風口、精準定位用戶需求,以創新技術為(wei) 重卡行業(ye) 率先“立範兒(er) ”。
作為(wei) 歐曼專(zhuan) 屬的混合動力技術平台——FHS-A基於(yu) 專(zhuan) 屬硬件架構與(yu) 領先軟件策略打造。其中,在專(zhuan) 屬硬件架構方麵集成了40餘(yu) 項前沿技術,包括專(zhuan) 屬混合動力發動機、機電耦合變速箱以及卓越性能的動力電池和電動化附件等。軟件架構上,涵蓋了節油、高效、智能安全、場景化應用等多個(ge) 方麵,共計實現多達65項專(zhuan) 屬策略。同時通過配合最強的大腦——HCU智控係統具有超強算力,混動模式智能識別功能,能夠實現“燃油、混動、純電”等動力模式絲(si) 滑切換,滿足客戶在不同場景、工況下的應用,為(wei) 用戶帶來了前所未有的駕駛體(ti) 驗與(yu) 經濟效益。
歐曼事業(ye) 部研發副總裁劉剛表示:“混動技術難度和複雜度非常大,要遠超於(yu) 油車、電車還有氫燃料。歐曼混動重卡真正做到了發動機、電機、變速箱、電池的完美契合,油電動力絲(si) 滑切換,實現混燃天成,而且做到了動力澎湃,超高舒適,用電隨心所欲,是一款讓用戶心動的好產(chan) 品。此外,我們(men) 也真正做到了市場規模投放,所以今天的混動發布不是剛剛開始,而是正在開花結果。”
【歐曼事業(ye) 部研發副總裁劉剛解讀歐曼混動技術平台與(yu) 產(chan) 品】
相比燃油車節能大於(yu) 10% 讓每一滴油都能實現運輸效益
基於(yu) “FHS-A”混動技術平台的賦能,歐曼推出的星輝HEV、星翼HEV兩(liang) 款高品質混動重卡,真正實現了節能、動力、可靠、安全的全麵領先。其中歐曼星輝混動搭載歐曼專(zhuan) 屬福康A13係列混動發動機,綜合輸出動力達到了730馬力,扭矩輸出達到了3900N·m。同時匹配專(zhuan) 屬12擋機電耦合變速箱,傳(chuan) 動效率高達99.6%,保證動力輸出更澎湃。此外,歐曼混動重卡的HCU智能控製係統具有超強算力,能夠實現“燃油、混動、純電”等動力模式絲(si) 滑切換,全麵領先的“智駕”能力,不僅(jin) 強化了節油效率,更提升場景適應性,確保高效運輸。
【歐曼星輝混動重卡】
更重要的是,歐曼混動重卡通過發動機驅動、EV驅動、HEV並聯、能量回收四大模式,有效降低油耗。同時,歐曼混動重卡通過對256種典型場景工況數據采集,進行分場景和分工況的差異化標定和驗證,確保每種工況下的標定都是最優(you) ,在超過1200萬(wan) 公裏裏程積累的驗證下,實現同工況下較燃油車節能10%以上,經濟性大幅提升。此外,整車發動機和電機雙重的動力疊加輸出,可實現澎湃的動力,實現起步加速較傳(chuan) 統車提升30%,超車、爬坡都能輕鬆應對,全麵覆蓋國道和高速場景,真正滿足快遞/快運、冷鏈、普貨、煤炭、砂石等各類工況客戶的需求。
【歐曼星翼混動重卡】
堅定多線並舉(ju) 穿越行業(ye) 周期 引領動力係統中的"技術製高點"
眾(zhong) 所周知,動力係統可以說重卡的"技術製高點"。在極具環保性和經濟性的新能源重卡成為(wei) 商用車領域發展大趨勢下,歐曼不止在混動領域先行一步,推出高品質產(chan) 品,更基於(yu) 福田汽車20多年新能源技術積累,深入洞察行業(ye) 趨勢,緊扣用戶運輸需求,持續深化新能源重卡發展之路。如今,歐曼在純電、混動、氫能三大路線齊頭並進,完成了標載、重載、複合、渣土等全場景、全品係的產(chan) 品布局,得到市場和用戶的廣泛認可。
混燃天成、動由心生!歐曼始終秉承“以客戶為(wei) 中心”的品牌理念,堅持為(wei) 用戶造好車的目標,致力於(yu) 用更前沿的科技,打造更多高品質的重卡產(chan) 品。麵向未來,歐曼將持續聚焦油、氣、氫、電、混多線並舉(ju) ,推動中重卡產(chan) 品的節能降耗,不斷引領行業(ye) 技術創新,實現經濟效益、社會(hui) 效益、環保效益共贏,真正推動物流行業(ye) 發展降本增效,引領時代新篇章!
相關(guan) 閱讀
每日 推薦
- 比亞迪叉車:以綠色科技賦能傳統紙媒轉型
- 推動道路貨運行業高質量發展部際聯席會議召開2025年第一次全體會議 凝聚合力切實保障貨車司機合法權益
- 三部門多措並舉促進航空口岸通關便利化
- 稅惠政策支持科技創新和製造業發展
- 10個城市啟動第二批公共領域車輛全麵電動化試點
- 【四川】多式聯運數智平台建圈強鏈育產業
- 物流企業數字化轉型的核心:數字化運營的實踐與價值
- 【江西】交投吉安西中心創新“綠通先行後驗”模式 民生通道再提速 鮮活農產品不再等待
- 中共中央國務院印發《國家突發事件總體應急預案》要求 發揮高鐵航空優勢構建快速輸送係統
- 【浙江】“司機之家”提質擴麵
- 2024年民營企業在我國外貿領域創造“三個首次”
熱門 專(zhuan) 題