發布時間:2024-06-13 15:31:03 歐曼

常聽跑煤炭運輸的卡友念叨“經濟性和可靠性”,時間久了才發現,這並非無稽之談,而是師傅們(men) 多年的經驗累計。近日,常年跑中長途、有著10年運輸生涯的劉師傅憑借開歐曼GTL460馬力燃氣車,百公裏約27.7KG的氣耗,在歐曼河北戰區節氣英雄挑戰賽中榮獲季軍(jun) 殊榮!對於(yu) 這個(ge) 與(yu) 自己朝夕相伴的“朋友”,劉師傅這樣評價(jia) 道:“跑煤炭運輸,歐曼GTL460馬力燃氣車是繞不開的一款,高效節氣、安全可靠,它就是咱卡友妥妥的拉煤神器!”
選對車、選好車,歐曼讓我每月節省六七百元 效益看得見
目前,這台歐曼GTL460馬力燃氣車已使用1年,劉師傅每個(ge) 月行駛近10000公裏,累計行駛裏程已近10萬(wan) 公裏,綜合百公裏氣耗大約27-28KG。
“對於(yu) 長期跑高速的重卡來說,這個(ge) 氣耗我挺滿意的。”劉師傅接著說“我經常跑朔州到衡水的中途線,往返800-900公裏吧,偶爾還跑下新疆長途,大概兩(liang) 到三天一趟,幾千公裏。相比同行卡友開的其他燃油車,按我的這個(ge) 路線,一個(ge) 月能省出大概600-700元。高效又節氣,讓我的輸運成本大大降低!”
十年之前選擇歐曼,十年之後歐曼依舊值得信賴
劉師傅在2014年左右第一次接觸歐曼,據他回憶:“我起初並不知道該選哪款車型,經眾(zhong) 多品牌和多方對比,同時看到身邊朋友用歐曼,就決(jue) 定試試。當時買(mai) 的歐曼380馬力單橋,用幾年下來,車的質量和歐曼的服務還是相當不錯的。”同時,劉師傅也坦言“其實之後也嚐試了其他品牌,但跑車時都沒有歐曼那種可靠、安心的感覺,所以去年換車時又換回了歐曼燃氣車。像我跑煤炭運輸、而且經常跑中長途線路,歐曼的品質非常值得信賴,歐曼GTL 460馬力燃氣車更是非常可靠的選擇。”
質量可靠 動力強勁 輕鬆應對各種惡劣路況
劉師傅還表達了對於(yu) 歐曼燃氣車動力和質量的肯定“我跑衡水到朔州線,走的是虎山那邊,基本都是大坡,因此對車輛的要求比較高,必須得抗造,動力得足。我這台歐曼GTL460馬力燃氣車的動力性及可靠性毫不遜色,像坡起、超車都格外輕鬆!”如劉師傅所言,他這台車搭載了福康發動機,不僅(jin) 具備超強動力,還有2200N·m超大扭矩,經濟轉速在900-1300rpm範圍內(nei) ,深度集成的動力總成係統,能夠為(wei) 車輛帶來更高的運輸效率,即使高負荷運作,也能征途無阻、不掉鏈子。這種動力十足、省心省力的駕乘體(ti) 驗讓劉師傅更加堅定了對歐曼燃氣車的信任。
卡車與(yu) 師傅朝夕相伴,卡友們(men) 更是為(wei) 了生活而拚盡全力,所以,選擇值得信賴的品牌和安全可靠的運輸工具,是重中之重。
“歐曼駕駛起來給人一種安心、可靠的感覺,而且它的內(nei) 飾豪華,空間寬敞,動力強勁,讓我在行駛過程中感覺很愜意,賺錢都更有動力了,哈哈!”劉師傅坦言,品質和服務是他十年後再次複購歐曼的重要因素,他堅信在未來跑煤炭運輸的路上,有歐曼這樣的可靠夥(huo) 伴在身邊,無論何種困難他都能從(cong) 容應對,在讓生活更加美好的同時,也能為(wei) 需要煤炭的地方及時運輸,為(wei) 社會(hui) 貢獻自己的一份力量。
相關(guan) 閱讀
每日 推薦
- 比亞迪叉車:以綠色科技賦能傳統紙媒轉型
- 推動道路貨運行業高質量發展部際聯席會議召開2025年第一次全體會議 凝聚合力切實保障貨車司機合法權益
- 三部門多措並舉促進航空口岸通關便利化
- 稅惠政策支持科技創新和製造業發展
- 10個城市啟動第二批公共領域車輛全麵電動化試點
- 【四川】多式聯運數智平台建圈強鏈育產業
- 物流企業數字化轉型的核心:數字化運營的實踐與價值
- 【江西】交投吉安西中心創新“綠通先行後驗”模式 民生通道再提速 鮮活農產品不再等待
- 中共中央國務院印發《國家突發事件總體應急預案》要求 發揮高鐵航空優勢構建快速輸送係統
- 【浙江】“司機之家”提質擴麵
- 2024年民營企業在我國外貿領域創造“三個首次”
熱門 專(zhuan) 題