“‘西三角’地區不僅(jin) 是我國戰略縱深的大後方，更是連接世界的中轉站。”全國政協委員、農(nong) 工黨(dang) 青海省委會(hui) 主委王昆在2024年全國兩(liang) 會(hui) 期間接受中新網記者采訪表示，加快“西三角”戰略腹地建設，要發揮好區位優(you) 勢，發力“新”產(chan) 業(ye) ，走新型工業(ye) 化道路。

2023年中央經濟工作會(hui) 議強調，要優(you) 化重大生產(chan) 力布局，加強國家戰略腹地建設。王昆介紹，以成渝經濟圈、關(guan) 中--天水經濟區、蘭(lan) 西格經濟區(蘭(lan) 州、西寧、格爾木)為(wei) 三點構成的“西三角”，位於(yu) 我國腹地，是連接東(dong) 中部和新疆、西藏的重要地區，也是“一帶一路”和南向通道的關(guan) 鍵節點。

隨著中國經濟步入高質量發展階段，對於(yu) 西部地區來說，優(you) 化重大生產(chan) 力布局是新的發展機遇。王昆表示，我國部分關(guan) 鍵產(chan) 業(ye) 和產(chan) 業(ye) 鏈關(guan) 鍵環節分布過於(yu) 集中於(yu) 東(dong) 部沿海，出現地區間產(chan) 業(ye) 同質化發展、低水平重複建設等問題。“西三角”地區擁有豐(feng) 富的戰略性礦產(chan) 能源資源，農(nong) 業(ye) 發展良好，工業(ye) 體(ti) 係比較完備，可以承接東(dong) 部部分產(chan) 業(ye) 的有序轉移。

王昆指出，目前由於(yu) 東(dong) 西部產(chan) 業(ye) 發展格局不平衡，東(dong) 部對西部產(chan) 業(ye) 的“虹吸效應”依然明顯，僅(jin) 靠市場機製難以完成重大生產(chan) 力布局調整，應將“西三角”戰略腹地建設納入國家規劃，在政策、資金等方麵給予支持。

他提出，“西三角”地區要發揮好區位優(you) 勢，強化交通物流鏈接，打造聯通中老鐵路、中歐班列、長江水運等重要運輸線路的綜合交通樞紐，並依托自然資源優(you) 勢，著力發展鋰電池、光伏風力發電、數據算力中心等“新”產(chan) 業(ye) ，走新型工業(ye) 化道路。

實現高質量發展要靠人才支撐，如何把人留下來，一直是困擾西部發展的難題。王昆建議，西部地區要拓寬柔性引才政策空間、服務保障和履職途徑，減少區域間人才競爭(zheng) 中優(you) 惠政策比拚和同質化惡性競爭(zheng) ，實現引資和引智並舉(ju) 、資源優(you) 勢互補的人才隊伍服務體(ti) 係。