據交通運輸部長江航務管理局（簡稱長航局）消息，今年1-7月，長江幹線港口完成貨物吞吐量20.2億(yi) 噸、集裝箱吞吐量1367萬(wan) 標箱，同比增長1%、6%；港口集裝箱鐵水聯運量完成21.7萬(wan) 標箱，同比增長86.5%，長江航運服務長江經濟帶、長三角一體(ti) 化等國家戰略能力明顯提升。

今年以來，長航局加快水上綠色綜合服務區“增量提質”，推動新建4處水上綠色服務區、4處樣板區，大力實施船舶水汙染物“船上存儲(chu) 、交岸處置”的“零排放”模式，推進岸電推廣應用。1-7月，長江幹線碼頭接收船舶垃圾63.5萬(wan) 艘次、5005噸，生活汙水47.2萬(wan) 艘次、40.4萬(wan) 立方米。長江經濟帶累計完成運輸船舶岸電設施改造2645艘，11省市改造升級泊位岸電設施1711個(ge) ，船舶累計靠港使用岸電39萬(wan) 艘次，用電量3830萬(wan) 度，同比增長26%。

長航局通過加強運輸市場宏觀調控、優(you) 化運輸結構、強化運輸組織工作、加快幹線航道係統治理等舉(ju) 措，推動長江航運協同發展邁出新步伐。1-7月，累計淘汰老舊省際客船1艘/216客位、液貨危險品船77艘/31578載重噸；開辟“綠色通道”，保障5.6億(yi) 噸煤炭、石油、糧食等重點物資運輸；引領中外籍船舶3.1萬(wan) 艘次、外貿貨物1.9億(yi) 噸；長江口南槽航道治理一期工程試運行期通過船舶近20萬(wan) 艘次，同比增長9%；三峽樞紐通過量9062萬(wan) 噸，同比上升6.2%，創曆史同期新高。

長江航運創新驅動能力也得到顯著增強。北鬥應用試點等交通強國建設試點任務有序推進，長江江蘇段初步建立覆蓋長江蘇皖、滬蘇交接水域、長江幹流與(yu) 內(nei) 河交匯水域及重點橋梁水域的43個(ge) “智能卡口”係統，長江航運數據中心上線運行數據共享交換係統，“不停航辦證”服務在長江幹線全麵推廣，電子航道圖在支流加快推廣。

安全發展方麵，長航局推進防範化解“五大安全風險”專(zhuan) 項工作，深入開展長江航運安全生產(chan) 專(zhuan) 項整治三年行動，強化水上監管，長江江蘇段建成並示範運行全要素水上“大交管”體(ti) 係。長江幹線水上交通事故“四項指標”同比分別下降33.3%、61.5%、16.7%、20.1%，長江航運安全形勢持續穩定。