國家發展改革委31日消息稱，根據近期國際市場油價(jia) 變化情況，按照現行成品油價(jia) 格形成機製，自2022年3月31日24時起，國內(nei) 汽、柴油價(jia) 格(標準品)每噸均提高110元(人民幣，下同)。

折合升價(jia) ，92號汽油、95號汽油、0號柴油均上調0.09元。此次上調政策落實之後，創2021年12月31日24時以來的“七連漲”。

卓創資訊成品油分析師高青翠指出，本次上調政策落實之後，消費者出行成本將繼續增加。以油箱容量在50L的家用轎車為(wei) 例，加滿一箱92號汽油將較之前多花4.5元左右。

油耗方麵，以月跑2000公裏，百公裏油耗在8L的小型私家車為(wei) 例，到下次調價(jia) 窗口開啟(2022年4月15日24時)之前的時間內(nei) ，消費者用油成本將增加7元左右。

物流行業(ye) 支出成本同樣提高，以月跑10000公裏，百公裏油耗在38L的斯太爾重型卡車為(wei) 例，在下次調價(jia) 窗口開啟前，單輛車的燃油成本將增加171元左右。

對於(yu) 此次油價(jia) 調漲的原因，高青翠指出，因東(dong) 歐局勢前景不明，歐盟關(guan) 於(yu) 俄羅斯石油進口分歧較大，加之美國石油庫存下降等因素影響，市場對全球原油供應表現擔憂，國際油價(jia) 重心上移。

展望後市，卓創資訊認為(wei) ，在緊張的地緣政治關(guan) 係或逐步緩解、伊核協議達成的概率增加及阿聯酋模糊的增產(chan) 政策等因素相互交織下，下周期國際原油或維持高位震蕩走勢。據測算，新一輪計價(jia) 周期初始原油變化率或以負值開局，調價(jia) 初期為(wei) 下調預期，或成為(wei) “七連漲”以來的首次下調，調價(jia) 窗口為(wei) 4月15日24時。