在祖國大地上

有一條奔騰起舞的鋼鐵巨龍

西起山西大同，東(dong) 至河北秦皇島

這就是我國西煤東(dong) 運主要通道之一

被譽為(wei) “中國重載第一路”的大秦鐵路

在大秦鐵路上奔跑的2萬(wan) 噸重載列車，由210節C80型車輛和兩(liang) 台和諧1型電力機車組成，總長度約2614.3米，從(cong) 車頭走到車尾要半個(ge) 多小時，被稱為(wei) “中國最長火車”，可運載近2萬(wan) 噸煤。

想要駕駛中國最長的火車，馳騁在萬(wan) 裏鐵道線上，那一定又酷又拉風。然而，全國隻有600多名火車司機，有資格駕駛2萬(wan) 噸重載列車。

想要駕駛中國最長的火車

需要掌握哪些技能呢？

一起看看吧！

脫穎而出的概率為(wei) 15%

想要成為(wei) 一名火車司機，要經曆學習(xi) 司機、副司機、司機三個(ge) 階段。但是在中國鐵路太原局集團有限公司湖東(dong) 電力機務段，司機們(men) 還會(hui) 被嚴(yan) 格分為(wei) 萬(wan) 噸、1.5萬(wan) 噸、2萬(wan) 噸重載列車主控司機。想要駕駛中國最長的火車，就必須取得2萬(wan) 噸重載列車駕駛資格。

圖片

2萬(wan) 噸重載列車主控司機考試通過率

如果你已經取得火車司機駕駛證，且具有1年及以上駕駛經驗，恭喜你，獲得了海選資格。經過層層篩選，優(you) 中選優(you) ，最終能夠脫穎而出的概率隻有15%。

通過海選僅(jin) 僅(jin) 是具備了成為(wei) 2萬(wan) 噸重載列車主控司機的最基本條件，火車司機接下來還要跟車學習(xi) 3個(ge) 月，仔細觀察怎樣操縱機車。跟車學習(xi) 期滿後，才可以在老師傅的指導下駕駛機車，其間還會(hui) 有經驗豐(feng) 富的技術骨幹添乘，對其進行把關(guan) 與(yu) 幫教，直到可以進行獨立操作。

掌握大秦鐵路的每一段路況

大秦鐵路線路情況複雜，全長653公裏，橋梁隧道占線路總長的21％，曲線達到27％，部分區段長大下坡道可達93公裏，線路最大坡度為(wei) 12‰。列車行駛在線路上，鑽隧道、跨橋梁，時而拐出好幾個(ge) 彎，時而爬上爬下，車頭開始爬坡，車尾還在下坡。

2萬(wan) 噸重載列車不怕開不動，就怕刹不住。如何讓列車既能沿著坡道爬上爬下，又能按規定慢得下來、停得穩當，這對重載司機是個(ge) 考驗。每一次調速、每一把製動都要非常精準，容不得半點馬虎。這就需要司機具備過硬的駕駛技術，同時還要了解和熟悉每一地段的路況，以便在合適的地點采取恰到好處的製動措施。大秦鐵路20個(ge) 站場設備、52座隧道坐標、19個(ge) 長大起伏坡道的位置、裏程都要牢記於(yu) 心。

理論知識必須紮實

對於(yu) 2萬(wan) 噸重載司機來說，除了要對基本規章爛熟於(yu) 心外，還必須對應急處置、鐵路線路縱斷麵、各信號機位置、接觸網知識、輪軌關(guan) 係、受力情況等其他專(zhuan) 業(ye) 知識了如指掌，真正做到“百事通”。

合格的重載司機不僅(jin) 要具備熟練的駕駛經驗，還要將理論知識巧妙應用到實際中。機車試驗時，他們(men) 用耳朵就能聽出機車部件的工作狀態；列車試閘，無需看表就能將不同長度列車充排風時間精讀到秒；製動停車，2.6公裏長的2萬(wan) 噸列車對標要做到1米不差。

心理素質必須過硬

在大秦鐵路，一列滿載煤炭的列車單程行駛需要11個(ge) 小時左右，由兩(liang) 名司機輪替值乘，這就需要司機在值乘過程中保持精神高度集中。在列車運行過程中，每遇到一個(ge) 信號，司機都需要手指、眼看、口呼，一趟下來達到600多次。

在麵對不良天氣等情況時，重載司機還要具備過硬的心理素質，以及較強的應急處置能力，才能確保列車安全平穩抵達目的地。

比如雨雪天氣，機車上下坡道很容易打滑，為(wei) 按時完成煤炭運輸任務，爬坡前什麽(me) 時候提速，下坡時什麽(me) 時候製動，都要提前做好應對措施。