“商務部將在前期工作基礎上，會(hui) 同相關(guan) 部門繼續做好全鏈條促進汽車消費這篇大文章。”21日，商務部新聞發言人束玨婷在發布會(hui) 上說。束玨婷介紹，商務部將從(cong) 深化汽車流通領域“放管服”改革，推動取消對二手車交易的不合理限製，完善汽車流通管理相關(guan) 製度等方麵部署，加快推動構建梯次消費、高效使用、綠色循環的汽車市場新發展格局。

其中，在深化汽車流通領域“放管服”改革方麵，商務部將會(hui) 同相關(guan) 部門推動出台相關(guan) 舉(ju) 措，進一步激發汽車市場活力和內(nei) 生動力；在二手車流通方麵，將推動取消對交易的不合理限製，進一步便利二手車異地交易，促進二手車行業(ye) 規範化、品牌化、規模化發展，繁榮二手車市場；在完善汽車流通管理相關(guan) 製度方麵，將加快修訂《二手車流通管理辦法》《機動車強製報廢標準規定》，進一步優(you) 化汽車消費環境。

束玨婷介紹，總體(ti) 來看，今年前三季度我國汽車市場保持了回穩向好的發展態勢。主要呈現兩(liang) 個(ge) 特點：一是汽車全產(chan) 業(ye) 鏈條上，汽車後市場較新車市場更為(wei) 活躍。1-9月二手車交易量超過1296萬(wan) 輛，同比增長35.3%，比2019年同期增長22.5%。二是新車銷售上，新能源汽車銷量大幅增長，表現更為(wei) 亮眼。1-9月銷售215.7萬(wan) 輛，同比增長1.9倍，占新車銷量的比重達到11.6%。9月銷量再次刷新了單月曆史紀錄。