防供應鏈斷裂，宜家租船買(mai) 箱給自己運貨，海運價(jia) 格持續上漲，中歐班列累計開行突破萬(wan) 列。

食品供應鏈的困局隻是全球各個(ge) 產(chan) 業(ye) 供應鏈問題的冰山一角，在部分國家，從(cong) 生活用品，到大宗商品都不同程度受到了供應鏈困擾。據瑞典媒體(ti) 報道，目前家具零售巨頭宜家旗下多數產(chan) 品麵臨(lin) 極度短缺。為(wei) 保證供應鏈安全，宜家采購專(zhuan) 屬集裝箱，租用專(zhuan) 屬貨船，以應對不斷高漲的海運價(jia) 格。此外，北美前三大進口商之一的家得寶、美國零售巨頭沃爾瑪、電商巨頭亞(ya) 馬遜等，也都紛紛采取類似措施，包船包艙以應對即將到來的歐美銷售旺季。隨著國際海運運力持續緊張，中歐班列正成為(wei) 許多外貿企業(ye) 的選擇。中國國家鐵路集團數據顯示，今年前8月，中歐班列累計開行突破萬(wan) 列，達到10030列，同比增長32%，發送集裝箱96.4萬(wan) 標箱，同比增長40%。目前已通達歐洲23個(ge) 國家170多個(ge) 城市，運輸貨品5萬(wan) 餘(yu) 種。