據中國港口協會(hui) 消息，最新一期《港口生產(chan) 運行監測與(yu) 分析(11月21日至11月30日)》(以下簡稱“分析”)顯示，11月下旬，沿海主要樞紐港口貨物吞吐量同比小幅回落0.4%，其中外貿貨物吞吐量同比回落3.4%；長江港口生產(chan) 全麵提速，樞紐港口吞吐量同比增長24.7%。

八大樞紐港口集裝箱業(ye) 務平穩回升

11月下旬，八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比增長3.7%，增速較前期回落5個(ge) 百分點；其中外貿集裝箱吞吐量同比增長3.8%，內(nei) 貿同比增長3.6%。分港口看，天津、青島、上海、深圳港口集裝箱吞吐量增速超過10%。值得注意的是，近期美線運價(jia) 持續高位，歐地線因貨源明顯增加市場運價(jia) 同比也大幅上漲，遠洋航線艙位及貨箱短缺的情況較為(wei) 突出。

煤炭、金屬礦石吞吐量延續漲勢，原油繼續回落

11月下旬，秦皇島港與(yu) 神華黃驊兩(liang) 港煤炭吞吐量同比增加5.9%，比中旬增加2.9%。港口庫存量持續下降，11月30日兩(liang) 港煤炭庫存同比減少18.5%，較11月20日減少1.4%。

金屬礦石方麵，11月下旬，重點監測港口吞吐量同比增加16.1%，增速大幅提高。其中，天津港、日照港增速均超過15%，寧波舟山港增速超過30%。下遊鋼廠需求旺盛，港口庫存量呈現下降態勢，統計顯示11月30日重點監測港口庫存量同比減少4.9%。

近期，油價(jia) 連續上漲，但OPEC和盟國仍傾(qing) 向於(yu) 推遲石油增產(chan) 計劃以在全球第二波疫情期間支撐市場。11月下旬，重點監測沿海港口原油吞吐量同比減少3.5%，但較中旬增加3.1%。港口庫存充足，11月30日重點監測港口原油庫存較去年同期增加26.8%，較11月20日增加3.2%。

長江樞紐港口吞吐量增長全麵提速

11月下旬，長江港口生產(chan) 全麵提速，反映腹地經濟複蘇向好。統計顯示，南京、武漢、重慶三港口貨物吞吐量同比增長24.7%，較前期加快12個(ge) 百分點，外貿貨物吞吐量也保持較快增長。其中，南京港增速近30%，武漢港、重慶港增速約20%。集裝箱業(ye) 務進一步提速，同比增長26.9%，較前期加快約10個(ge) 百分點；其中武漢港增速超過90%。