12月1日,騰訊全球數字生態大會(hui) 城市峰會(hui) 首站在西安召開,騰訊智慧交通新戰略WeTransport亮相智慧交通論壇,騰訊將針對城市交通、智慧園區、智慧機場等應用場景,推出全麵的行業(ye) 方案,提供全息交通數據底座,助力打造智慧西安,共建區域交通新生態。

騰訊智慧交通副總裁謝建家表示,未來交通將會(hui) 進一步智慧化,走向以人為(wei) 中心的人車路網雲(yun) 智聯模式。通過數字底座和雲(yun) 端大腦的調度,讓各個(ge) 交通單元,以多線程的模式,安全、高效地協同起來,這個(ge) 過程將推動城市規劃、管理更精細化,交通調度、運行更高效,為(wei) 民眾(zhong) 帶來更好的出行體(ti) 驗。

(騰訊智慧交通副總裁謝建家發表演講)

全息數據底座將精準、實時、全麵支持交通各場景應用

據悉,早前騰訊升級發布智慧交通新戰略——WeTransport 業(ye) 務,通過以人為(wei) 中心的交通行業(ye) 全生命周期解決(jue) 方案,建設“數字互聯、安全智能、高效貼心”的未來交通,助力實現智慧城市的科學規劃和治理、智慧交通的高效運營管理,以及民生出行的舒適體(ti) 驗。

“交通是未來最有價(jia) 值的數據源,是未來城市運轉的基石,將貫穿智慧交通始終。並且實時融合互聯網人車路動態大數據和交通管理監測數據,將精準、實時、全麵支持交通各場景應用,包括城市交通擁堵治理、交通應急、交通規劃等多個(ge) 方麵。”騰訊自動駕駛總經理蘇奎峰在麵向城市交通場景時表示,匯聚多源空間、感知、業(ye) 務等動/靜數據,騰訊將打造全息交通數據底座,形成標準化的同一時空數據基底,實現對交通時空全息數據的歸一表達、統一管理、循環流動,並且集數據、算法、算力、工具鏈、服務API為(wei) 一體(ti) 助力生態協同合作,最終達到支撐交通一張圖、一張網、一平台架構的規劃-管理-運營-服務的應用,推動形成安全、便捷、高效、綠色、經濟的綜合交通體(ti) 係。

蘇奎峰表示,未來的交通是以人為(wei) 中心,服務用戶,提升效能。基於(yu) 騰訊的C端觸點優(you) 勢,可以將交通數據通路打通,和用戶建立更強連接,幫助政府更好地服務民眾(zhong) ,建立交通信息全麵觸達民眾(zhong) 的能力。從(cong) 而不斷增強人的獲得感、幸福感、安全感。

(騰訊自動駕駛總經理蘇奎峰發表演講)

騰訊打造麵向未來交通的智能網聯 助力智慧交通建設和運營

騰訊的智慧交通新基建體(ti) 係以支持車、路、雲(yun) 、網 、民的全鏈路服務為(wei) 目標,分別基於(yu) 雲(yun) 、邊、端提供服務。其中包含五大核心引擎及三大能力平台。具體(ti) 來說,五大核心引擎包括V2X數據交互引擎,高精差分服務引擎,信息安全引擎,交通大數據引擎及城市級仿真引擎,三大平台包括車路協同邊緣計算平台,自動駕駛雲(yun) 平台及交通雲(yun) 控平台。

“通過兩(liang) 平台、一引擎,即“5G車路協同邊緣計算平台”和“交通雲(yun) 控平台”加上“V2X數據服務引擎”,來打通傳(chuan) 統的人、車、路的數據閉環,強化智慧交通的運營環節,可以以此服務於(yu) 智慧公路、智慧園區、智慧樞紐、智慧城市等多種智慧交通場景,助力智慧交通行業(ye) 的建設和運營。“騰訊未來網絡實驗室主任張雲(yun) 飛表示,特別是在智慧園區場景上,騰訊智慧園區主打園區內(nei) 智能應用示範,提出新場景、新出行、新生活的理念。通過園區智能設備改造升級,實現智能信控、智能泊車以及泊車位綜合管理。結合文旅宣傳(chuan) ,支持開通搭載了騰訊生態內(nei) 容的無人巴士。基於(yu) 實體(ti) 智慧園區,同時建造一個(ge) 數字孿生的線上園區,實現對園區的線上展示和管理。

同時利用騰訊車端應用,打造生態活地圖。通過手機APP、車聯網、車路協同等載體(ti) ,基於(yu) “雲(yun) -邊-端”的技術架構,可以實現“人、車、路”的泛在連接和智慧協同。同時,對外輸出數據、引擎、平台等能力,為(wei) 政府、企業(ye) 和個(ge) 人提供通用服務,讓城市治理更精準實時,讓民眾(zhong) 出行更通暢安全,讓企業(ye) 運營更敏捷高效。

據悉,目前騰訊已經在北京首鋼冬奧園區做了5G邊緣計算的車路協同場景探索,可以提供基於(yu) 騰訊TAI車機或微信小程序打造國民級車路協同應用,顯著提高個(ge) 人對於(yu) 車路協同業(ye) 務的體(ti) 驗感;通過建立海量邊緣站點自動運維、低成本算力解決(jue) 方案、對第三方開放接入賦能等多個(ge) 核心能力,解決(jue) 車路協同落地路上的痛點問題。同時在自動駕駛領域,利用虛擬仿真技術加速長沙開展智能網聯汽車仿真實驗項目,助力建設國家智能網聯汽車(長沙)測試區 。

深耕公共交通領域 推進西安智慧交通建設

“西安市一直是騰訊未來交通戰略布局的重要城市,騰訊通過互聯網技術與(yu) 交通行業(ye) 的深度融合,實現人和交通的連接,全麵推進智慧交通體(ti) 係建設,助力提升西安城市公共交通運營和管理能力。”騰訊智慧交通副總裁謝建家表示。騰訊在西安公共交通領域深入布局,騰訊乘車碼、實時公交、聚合打車等一係列智慧交通服務產(chan) 品,紛紛在西安市先後落地,在構建西安MaaS一體(ti) 化出行服務的同時,為(wei) 用戶、為(wei) 行業(ye) 、為(wei) 社會(hui) 不斷創造新價(jia) 值。

早在2018年,騰訊乘車碼在西安公交和地鐵全麵落地,將移動支付技術與(yu) 西安公共交通出行場景連接起來,落實綠色出行理念,讓西安市民出行更加便捷,引領西安交通出行進入高效、低碳的移動支付時代。截止目前,西安騰訊乘車碼用戶數已突破千萬(wan) 。騰訊實時公交全麵覆蓋西安市所有公交線路,已經服務超百萬(wan) 西安市民。今年9月,騰訊地圖聚合打車功能率先上線西安,為(wei) 用戶提供一站式聚合出行服務平台,助力西安緩解高峰時期打車運力緊張的問題。此外,“騰訊出行服務”小程序,已於(yu) 今年10月登陸陝西,正式向3000多萬(wan) 陝西用戶提供加油、洗車、保養(yang) 、代駕、打車、實時公交、通勤助手等線上線下一體(ti) 化的出行服務。

與(yu) 此同時,西安市交通局與(yu) 騰訊地圖達成戰略合作,共建西安市綜合交通調度運行中心。騰訊利用豐(feng) 富的大數據生態,進行交通客流、出行通勤、重點區域實時交通狀況等重要交通場景下的大數據分析,提供覆蓋交通管理、決(jue) 策、服務等方麵的全方位交通優(you) 化方案,為(wei) 西安城市交通規劃、公共交通優(you) 化調整提供依據,助力西安智慧交通建設和智慧城市發展邁入快車道。

“智慧交通服務的核心是人,建設以人為(wei) 中心的城市交通管理體(ti) 係,根本上需要以人民為(wei) 核心,把‘人民滿意的美好出行’作為(wei) 智慧交通建設的根本目標。”西安市交通運輸局副局長尤驍表示,作為(wei) 西部大開發新格局的重點城市及國家中心城市之一,西安正在全麵布局智慧交通建設,積極引入整合各方資源,以創新科技持續驅動西安交通運輸高質量發展,提升西安交通現代化治理能力。西安與(yu) 騰訊的數字化合作還在不斷深入,共同開展交通大數據融合共享,利用騰訊位置大數據生態進行諸多合作,覆蓋交通預防、管理、調度、決(jue) 策、監管、服務等多個(ge) 領域。未來,西安願與(yu) 各科技夥(huo) 伴合作,共同打造安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化智慧交通體(ti) 係,推動西安市數字交通發展邁向更高台階。

騰訊智慧交通副總裁謝建家表示,在新基建加速布局下,智慧交通正在成為(wei) 新基建的主力軍(jun) 。騰訊將做好交通強國建設的智慧化助手,充分發揮在大數據、雲(yun) 計算、人工智能、5G等互聯網技術優(you) 勢,結合交通行業(ye) 合作夥(huo) 伴的行業(ye) 經驗和技術能力,持續創新智慧交通解決(jue) 方案,探索更多落地可能。同時還將攜手產(chan) 業(ye) 鏈合作夥(huo) 伴,從(cong) 整體(ti) 交通戰略布局入手,以開放協同的理念,積極與(yu) 西安等地方政府和企業(ye) 高效融合,共同打造交通新基建的智能底座,一起探索和推動交通行業(ye) 政企合作的新模式,共創未來交通新圖景,共建多方共贏的本地交通生態圈,共享未來交通發展的新成果。在助力西安城市數字化轉型的進程中,不斷推動地方智慧交通、智慧城市的建設和發展,共建區域交通新生態。