物流行業(ye) 的現狀

曆經30多年的快速發展,我國已經成為(wei) 世界第一製造大國和貿易大國,也成為(wei) 了名副其實的物流大國。鐵路貨物發送量、鐵路貨物周轉量、港口吞吐量、道路貨運量、海港集裝箱吞吐量、電子商務市場規模、高速鐵路和高速公路裏程等均居世界第一,航空貨運量和快遞量居世界第二。物流業(ye) 已經成為(wei) 國民經濟的支柱產(chan) 業(ye) 和最重要的現代服務業(ye) 之一。

然而,在我國經濟步入新常態、尋求平穩增長的宏觀背景下,社會(hui) 各界也逐步對物流產(chan) 業(ye) 總體(ti) 滯後於(yu) 經濟社會(hui) 發展要求形成共識。其中,如何促使物流業(ye) 降低成本不僅(jin) 是社會(hui) 各界的長期呼籲,更是決(jue) 策部門力爭(zheng) 盡早實現的目標之一。

降成本需優(you) 化配置

近年來國家通過頒布一係列鼓勵物流業(ye) 發展的規劃和政策措施,推進物流降本增效。“互聯網+”思維提供的解決(jue) 方案也在逐步興(xing) 起,運用新模式、新技術改造傳(chuan) 統產(chan) 業(ye) ,促進實體(ti) 經濟不斷釋放活力。

一方麵隨著互聯網信息技術的變革與(yu) 發展,智能匹配技術的普及應用,物流與(yu) 互聯網融合給物流係統安裝了智慧大腦,推動了智慧物流的深刻變革。另一方麵,一些企業(ye) 積極利用創新模式,助力物流行業(ye) 及實體(ti) 經濟降本增效。

這其中,能源匯作為(wei) 物流企業(ye) 產(chan) 業(ye) 鏈優(you) 質供應服務商,顛覆傳(chuan) 統加油模式,以互聯網+產(chan) 業(ye) 的模式運營能源智慧前置倉(cang) (橇裝加注裝置),為(wei) 用戶提供創新型一站式企業(ye) 用油解決(jue) 方案。

創新型一站式企業(ye) 用油解決(jue) 方案

2020年9月3日至5日,能源匯憑借其打造的一站式企業(ye) 用油解決(jue) 方案驚豔亮相第十屆中國西部國際物流產(chan) 業(ye) 博覽會(hui) (以下簡稱:西部物博會(hui) ),並在展會(hui) 現場引起廣泛關(guan) 注。此次西部博覽會(hui) 由西安市人民政府主辦、山東(dong) 港口冠名、國家能源集團和中國五礦協辦。

此次參展進一步提升了能源匯在物流行業(ye) 影響力、知名度,使能源匯一站式企業(ye) 用油解決(jue) 方案得到廣泛認可,西安政府領導也充分肯定了能源匯的數字化能源供應模式。於(yu) 此,西部物博會(hui) 正式授予能源匯“助推物流行業(ye) 降本增效創新平台”榮譽稱號。

物流車輛的行駛運營特點是路線較為(wei) 固定,大都往返於(yu) 作為(wei) 節點的物流園區。而通常情況下,物流園區與(yu) 加油站的距離較遠,且在加油站排隊的時間成本也很高。因此,能源匯選擇了用油聚集地,將油品前置倉(cang) 部署於(yu) 物流園區、停車場等具體(ti) 場景中,從(cong) 而減少車輛因為(wei) 加油站距離問題產(chan) 生的成本。

能源匯的橇裝加注裝置在展會(hui) 現場備受青睞,一位參展客商看完興(xing) 致勃勃地說,“集成化設置、占地小,卻幾乎具備加油站的所有功能,很適合我們(men) 企業(ye) ”。

除了用油方便之外,能源匯還用數字化解決(jue) 方案打通上下遊產(chan) 業(ye) 供應鏈,去除傳(chuan) 統油品采購環節中的中間商差價(jia) ,以市場最低價(jia) 格直供終端客戶,最終能降低企業(ye) 用油用戶20%左右的用油成本。

並且通過運用5G、物聯網、大數據、雲(yun) 計算等技術,改造傳(chuan) 統能源供應方式,對每一滴油都實現數字化管理,對實現油品的采購、庫存、銷售、財務等各項業(ye) 務規範化管理。在線收集人員、車輛、油品消耗等數據,並且不斷優(you) 化跨省車輛運輸線路與(yu) 油品損耗。為(wei) 企業(ye) 業(ye) 務管理做出決(jue) 策支撐,為(wei) 物流企業(ye) 發展智慧物流提供強有力的數字化平台支撐。以大數據和高新技術服務於(yu) 物流企業(ye) ,提升信息化互聯水平,賦能物流企業(ye) 增強管理效率,促進物流企業(ye) 降本增效的實現。助力傳(chuan) 統企業(ye) 開啟智慧能源時代,讓中國物流品牌鼎立全球!