2020年9月12月，一批跨境電商貨物搭乘中歐（武漢）班列從(cong) 中鐵聯集武漢中心站發往愛沙尼亞(ya) ，這是跨境電商B2B出口貨物首次搭載中歐（武漢）班列。

這批貨物由武漢自貿區內(nei) 的外資企業(ye) 湖北澳寶網絡科技有限公司出口，據澳寶負責人介紹，本次貨物為(wei) 200件啤酒，將直接出口給商家。

8月13日，海關(guan) 總署發布2020年第92號公告，自9月1日起，在現有試點海關(guan) 基礎上，增加上海、福州、青島、濟南、武漢、長沙、拱北、湛江、南寧、重慶、成都、西安等12個(ge) 直屬海關(guan) 開展跨境電商B2B出口監管試點。為(wei) 進一步優(you) 化貿易出口的流程、提高效率、減輕企業(ye) 資金周轉壓力，澳寶決(jue) 定嚐試依托中歐班列（武漢）開拓跨境電商出口業(ye) 務，為(wei) 海外市場提供優(you) 質的中國產(chan) 品。

跨境電商B2B出口包括兩(liang) 種方式：一是境內(nei) 的企業(ye) 通過跨境電商平台與(yu) 境外企業(ye) 達成交易後，通過跨境物流將貨物直接送達境外企業(ye) 的直接出口方式（采用9710監管模式）；二是境內(nei) 企業(ye) 將出口貨物通過跨境物流送達海外倉(cang) ，通過跨境電商平台實現交易後從(cong) 海外倉(cang) 送達購買(mai) 者的出口海外倉(cang) 方式（采用9810監管模式）。跨境電商貨物搭乘中歐班列可以更加高效、低成本通往“一帶一路”沿線國家，同時也可為(wei) 穩外貿發展注入新動能。