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調研顯示近8成鋼鐵企業已經複工或確定複工時間

發布時間:2020-04-01 10:44:53 新華財經

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华体会登录界面鋼鐵物流專(zhuan) 業(ye) 委員會(hui) 31日發布的全國鋼鐵物流企業(ye) 複工複產(chan) 情況調查報告顯示,截至3月25日,鋼鐵行業(ye) 的621家企業(ye) 中,21%的企業(ye) 表示暫時還沒有確定複工時間,受調查企業(ye) 的複工率為(wei) 79%。

新華財經北京3月31日電(記者 陳伶娜) 华体会登录界面鋼鐵物流專(zhuan) 業(ye) 委員會(hui) 31日發布的全國鋼鐵物流企業(ye) 複工複產(chan) 情況調查報告顯示,截至3月25日,鋼鐵行業(ye) 的621家企業(ye) 中,21%的企業(ye) 表示暫時還沒有確定複工時間,受調查企業(ye) 的複工率為(wei) 79%。且調研顯示,鋼鐵行業(ye) 企業(ye) 一季度整體(ti) 用工情況良好,暫無大規模裁員。不過,企業(ye) 目前麵臨(lin) 的倉(cang) 儲(chu) 物流、訂單及需求不足等問題比較突出,這需要行業(ye) 有關(guan) 部門引起重視。

华体会登录界面鋼鐵物流專(zhuan) 業(ye) 委員會(hui) 介紹,此次調研時間為(wei) 3月5日至3月25日,根據問卷調研結果,鋼鐵行業(ye) 有效反饋的企業(ye) 為(wei) 621家,涉及全國34個(ge) 省(區、市)。從(cong) 類型來看,涉及生產(chan) 製造企業(ye) 56家、貿易流通企業(ye) 375家、倉(cang) 儲(chu) 物流企業(ye) 98家、終端製造企業(ye) 54家、金融投資企業(ye) 15家、其他類型企業(ye) 23家。

鋼鐵行業(ye) 複工率已近8成 

本次調研樣本的621家企業(ye) 中,2月16日前已經複工為(wei) 198家,占比32%;3月1日前確定複工企業(ye) 有178家,占比29%;有110家(18%)企業(ye) 於(yu) 3月1日及以後複工;還有135家企業(ye) 表示暫時還沒有確定複工時間,占比達到21%。

從(cong) 到崗率來看,本次調研的621家企業(ye) 中,有23%的企業(ye) 複工後人員到崗在30%以下,有16%的企業(ye) 複工後人員到崗在30-50%之間,29%的企業(ye) 複工後人員到崗率達50-70%,14%的企業(ye) 複工後人員到崗達70-90%,100%到崗的占比為(wei) 18%。

就複工之後經營情況而言,按企業(ye) 類型看,貿易和倉(cang) 儲(chu) 物流類企業(ye) 的恢複時間水平與(yu) 平均時間持平,而金融企業(ye) 和生產(chan) 型企業(ye) 複工之後就能正常經營的比例最高,高達68.21%和54.72%,複工一周後即能恢複正常經營的總量占比為(wei) 68%和75%。與(yu) 此相比,終端製造則恢複的相對緩慢,複工之後能正常經營的隻有23.46%,大部分企業(ye) 需要1至2周才能恢複正常經營狀態。

複工後鋼企仍麵臨(lin) 物流訂單員工到崗率等困難

企業(ye) 複工後麵臨(lin) 的哪些困難?根據調研樣本,目前所有企業(ye) 麵臨(lin) 最大的困難有66%集中在以下4個(ge) 方麵:一是倉(cang) 儲(chu) 物流不暢,占總調研的23%,在開工企業(ye) 中這個(ge) 問題更突出,占比達到23%;二員工無法完全到崗,占比達到19%;三是生產(chan) 資料無法按時充分供應,占比為(wei) 13%;四是需求下降、訂單下滑,占比為(wei) 11%。由於(yu) 人員流動和訂單等都和物流有一定關(guan) 聯性,可以看出,物資和人員缺乏流動性是目前麵臨(lin) 最大問題。此外,複工後疫情防控辦法不足占比也達到9%左右,調研企業(ye) 正常生產(chan) 可能也會(hui) 受到一定影響。

從(cong) 目前企業(ye) 的訂單情況來看,調研的621家企業(ye) 中,目前534家企業(ye) 的訂單量在下滑,占比為(wei) 85.74%,其中訂單量下降20%以上的企業(ye) 占比為(wei) 35%,訂單量下滑10-20%的企業(ye) 占比15%,訂單量下滑0-10%的企業(ye) 占比21%。通過分析發現,訂單量下降比例在開工企業(ye) 和未開工企業(ye) 統計數據與(yu) 總樣本接近,說明無論企業(ye) 是否複工,目前的訂單影響比重相近。

從(cong) 一季度用工計劃情況來看,本次調研的企業(ye) 一季度用工計劃總體(ti) 表現良好,83%以上的企業(ye) 一季度用工平穩或者擴招,接近10%的企業(ye) 有裁員情況。分類型來看,生產(chan) 、貿易及終端製造業(ye) 就業(ye) 情況情況最好,倉(cang) 儲(chu) 物流企業(ye) 可能麵臨(lin) 的壓力要大一些,13%的受訪倉(cang) 儲(chu) 物流企業(ye) 一季度將會(hui) 裁員。

逾四成企業(ye) 對今年預期穩中偏樂(le) 觀

對於(yu) 2020年度企業(ye) 經營情況,31%的企業(ye) 對於(yu) 全年預期偏樂(le) 觀,11%的企業(ye) 對於(yu) 全年預期看平穩,58%的調研企業(ye) 對企業(ye) 全年預期不樂(le) 觀。分類型來看,金融行業(ye) 企業(ye) 的全年經營目標預期最好的,而貿易流通和倉(cang) 儲(chu) 類企業(ye) 對全年經營狀況預期最差,比例多達63%和56%。通過分析也發現,雖然目前終端製造業(ye) 複工率偏低,但52%以上的終端製造企業(ye) 認為(wei) 全年經營狀況預期持平或者偏好。

华体会登录界面鋼鐵物流專(zhuan) 業(ye) 委員會(hui) 認為(wei) ,疫情對鋼鐵行業(ye) 供需端形成的衝(chong) 擊主要集中在一季度,隨著疫情的緩解以及國家逆周期調節政策力度的加大,二季度鋼鐵行業(ye) 供需基本麵將出現好轉。下半年隨著一係列寬鬆政策的落地見效,經濟將有望出現快速複蘇,鋼鐵行業(ye) 供需基本麵將進一步好轉,全年鋼鐵流通行業(ye) 仍有望實現較快發展。鋼鐵流通企業(ye) 應理性看待短期的產(chan) 品供需及價(jia) 格波動,合理調整生產(chan) 節奏,堅定行業(ye) 高質量發展的信心。

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