發布時間:2019-12-23 09:37:50 經濟參考報

全聯冶金商會(hui) 數據顯示,2019年我國鋼鐵市場供求實現基本平衡,預計全年產(chan) 鋼9.95億(yi) 噸,較2018年增長0.67億(yi) 噸,增長7%;生鐵產(chan) 量預計8億(yi) 噸,同比增長3.8%;鋼材預計全年產(chan) 量12億(yi) 噸,同比增長9.1%。
全聯冶金商會(hui) 常務副秘書(shu) 長王連忠表示,下一步鋼鐵行業(ye) 將進一步充分運用市場和法律的手段推動鋼鐵企業(ye) 兼並重組,提高產(chan) 業(ye) 集中度,加大混合所有製改革力度,增強鋼鐵企業(ye) 的市場活力和國際競爭(zheng) 力。
從(cong) 民營企業(ye) 來看,2019年1至10月,民營鋼鐵企業(ye) 產(chan) 鋼5.06億(yi) 噸,同比增長11.14%,占全國鋼產(chan) 量的61.04%;生鐵產(chan) 量3.8億(yi) 噸,同比增長8.3%,占全國鐵產(chan) 量的56.3%;鋼材產(chan) 量7.05億(yi) 噸,同比增長13.48%,占全國鋼材的70%。民營企業(ye) 生產(chan) 呈現了變中有穩、穩中有升、升中有控的局麵。在此背景下,預計2019年民營鋼鐵企業(ye) 全年鋼產(chan) 量約6億(yi) 噸,同比增加9.69%,約占全國60.3%。鋼材產(chan) 量8.6億(yi) 噸,同比增長15.18%。
從(cong) 行業(ye) 利潤來看,預計全行業(ye) 2019年實現利潤2405億(yi) 元。其中,預計民營鋼鐵企業(ye) 全年實現利潤1580億(yi) 元,占全鋼鐵行業(ye) 利潤總額的66%。噸鋼利潤方麵,山東(dong) 石橫特鋼、河北普陽鋼鐵、江西方大特鋼噸鋼利潤最高,分別達到995元、690元和613元。
王連忠說,受2019年進口鐵礦石漲價(jia) 、鋼鐵產(chan) 品價(jia) 格下降等不利因素影響,鋼企利潤下滑近40%,但從(cong) 根本上來看,行業(ye) 難以長期支撐高利潤率,經濟效益趨向於(yu) 合理區間。
相關(guan) 閱讀
每日 推薦
- 比亞迪叉車:以綠色科技賦能傳統紙媒轉型
- 推動道路貨運行業高質量發展部際聯席會議召開2025年第一次全體會議 凝聚合力切實保障貨車司機合法權益
- 三部門多措並舉促進航空口岸通關便利化
- 稅惠政策支持科技創新和製造業發展
- 10個城市啟動第二批公共領域車輛全麵電動化試點
- 【四川】多式聯運數智平台建圈強鏈育產業
- 物流企業數字化轉型的核心:數字化運營的實踐與價值
- 【江西】交投吉安西中心創新“綠通先行後驗”模式 民生通道再提速 鮮活農產品不再等待
- 中共中央國務院印發《國家突發事件總體應急預案》要求 發揮高鐵航空優勢構建快速輸送係統
- 【浙江】“司機之家”提質擴麵
- 2024年民營企業在我國外貿領域創造“三個首次”
熱門 專(zhuan) 題