發布時間:2019-10-25 15:20:42 中國物流與(yu) 采購網

10月22-25日,2019世界智能網聯汽車大會(hui) 暨第七屆中國國際新能源和智能網聯汽車展覽會(hui) 在京盛大舉(ju) 辦。據悉,本次大會(hui) 匯聚了200餘(yu) 家參展商,全麵展示國內(nei) 外智能網聯汽車、關(guan) 鍵零部件和產(chan) 業(ye) 鏈上下遊,以及關(guan) 聯領域的前沿科技和最新成果。作為(wei) 我國商用車領導者品牌,福田汽車攜基於(yu) 歐馬可電動輕卡和歐曼EST超級重卡打造的高度自動駕駛車輛亮相本次大會(hui) ,並在大會(hui) 的重要環節——首屆中國(順義(yi) )自動緊急製動係統(AEBS)測試賽中取得卓越成績,展現福田汽車在自動駕駛領域雄厚的技術實力。
【AEBS測試賽眾(zhong) 人點讚福田汽車自動駕駛產(chan) 品】
首屆AEBS測試賽 驗證福田汽車真實力
自動緊急製動係統(AEBS)是汽車自動駕駛領域的核心技術,也是目前自動駕駛的技術難題。首屆中國(順義(yi) )自動緊急製動係統(AEBS)測試賽將對主流車企的AEBS係統進行的一次全方位的大檢閱,從(cong) 而推進AEBS係統的發展,加速自動駕駛汽車的發展進程。據悉,本次測試賽遵循國際最高標準——歐盟《E-NCAP關(guan) 於(yu) AEB功能的測試規程》製訂測試規則。在同一場地和賽道,由專(zhuan) 業(ye) 試車員駕車測試車輛前向AEBS和後向R-AEBS,全麵檢測車輛自動緊急製動係統的能力。
【歐曼重卡AEBS係統靜止車模測試環節】
【福田自動駕駛輕卡AEBS係統靜止車模測試環節】
“智能網聯與(yu) 新能源是福田汽車未來的重要發展方向。麵向未來,福田汽車將商用車的發展歸納為(wei) ‘七化’,即:智能網聯化、電動化、多元化、乘用化、專(zhuan) 用化、定製化、高端化。”福田汽車工程研究總院智能網聯研究院院長田俊濤如是說。“本次參賽的車輛底盤、長寬高以及運行場景等不太相同,其AEBS係統從(cong) 傳(chuan) 感器配置選型及相關(guan) 場景應用開發各有不同。其中,歐曼重卡主要瞄準幹線物流的列隊行駛,歐馬可輕卡針對倉(cang) 到倉(cang) 的物流轉運。目前,其都已具備L3以上的自動駕駛能力,最高車速滿足80-90km/h。” 田院長進一步解釋道。
得益於(yu) 強大的技術支持,福田汽車在本次測試賽取得了良好的表現。福田汽車自動駕駛輕卡及歐曼重卡兩(liang) 款產(chan) 品一次性順利通過了大賽的所有測試環節。更為(wei) 值得關(guan) 注的是,福田汽車參賽的兩(liang) 款產(chan) 品均能在較遠距離發現目標,並啟動製動功能,不僅(jin) 讓整車製動更加線型、平緩,保證乘駕舒適性,更在距離目標2米處完成製動,全麵保障行人安全。因此,福田汽車也在本次測試賽中斬獲了“生命關(guan) 愛獎”。
【福田汽車斬獲本次AEBS係統測試賽“生命關(guan) 愛獎”】
自動駕駛成果斐然,引領行業(ye) 智能化發展進程
近年來,智能化已經成為(wei) 汽車領域的研究熱點和汽車工業(ye) 增長的新動力,我國亦把汽車智能化作為(wei) 一大重要的發展戰略。去年國家發改委明確指出到2020年,智能汽車新車占比達到50%以上;到2025年,新車基本實現智能化,高級別智能汽車實現規模化應用。
在汽車智能化的浪潮中,福田汽車始終與(yu) 國家戰略發展同行,以領導者的姿態砥礪前行。通過持續的科技創新,取得了多個(ge) 驕人成績。福田汽車從(cong) 2015年便開始了自動駕駛的研究與(yu) 開發,2016年11月,福田汽車聯合百度發布國內(nei) 首款自動駕駛輕卡;2018年4月,福田汽車在重慶自動駕駛道路測試中一次性100%通過所有測試項目,獲得國內(nei) 首張商用車自動駕駛路測牌照;同年8月,福田汽車在中國國際智能產(chan) 業(ye) 博覽會(hui) 同期舉(ju) 辦的i-Vista自動駕駛挑戰賽中,連獲三項大獎;2019年5月,歐曼重卡列隊行駛在天津進行了公開道路測試,在最高車速70km/h,前後間距10m,且後車無駕駛員的條件下,實現車隊的完美運營。
【重慶自動駕駛道路測試&i-Vista自動駕駛挑戰賽&歐曼重卡列隊行駛】
一係列成果,充分驗證了福田汽車在自動駕駛領域的硬實力,在其背後則是前期持之以恒的研發投入。事實上,在智能化戰略指導下,福田汽車整合資源、積極創新研發,在自動駕駛、V2X、列隊行駛等領域,進行全麵的產(chan) 業(ye) 布局,並按照樣車開發、示範運營、商業(ye) 化運營三個(ge) 階段穩步推進。目前,福田汽車正在大力拓展自動駕駛應用場景。自動駕駛VAN首鋼園區、世園會(hui) 的隊列自動駕駛、麵向冬奧場景的首鋼園區多車型自動駕駛示範運營、雄安新區基於(yu) 車路協同的自動駕駛擺渡車等項目正在開發及運作中。
麵對5G時代的機遇,福田汽車與(yu) 華為(wei) 達成戰略合作,在智能計算平台、智能網聯、智能互聯、智能製造、雲(yun) 服務和信息化等領域展開戰略合作,開啟福田汽車5G時代全智能化體(ti) 係建設。此外,福田汽車還將與(yu) TIRE1、高校、IT企業(ye) 、圖商、場景合作方等多方麵建立緊密合作,形成優(you) 勢互補,共同打造完備的智能網聯生態體(ti) 係,快速推進商用車智能網聯技術和產(chan) 品的發展。
當前,汽車行業(ye) 正處於(yu) 巨大的變革期,智能化趨勢引領行業(ye) 發展。在時代的浪潮之下,福田汽車以科技創新不斷突破,走在行業(ye) 前沿。麵向未來,福田汽車將秉承以用戶為(wei) 中心產(chan) 品理念,整合多方資源,推動自動駕駛技術發展及規模化應用,進而不斷為(wei) 客戶和市場提供全生命周期的最優(you) 化解決(jue) 方案。
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